podmieniony już po 10

1851 76/4

1961 76/5

="Kuba"]Na 83 jest 11 brygad, z czego 6-11 to szczytówki. Ten konkretny wóz był i rano i po południu na 83/10. Niekoniecznie. Na popołudniowy szczyt niekiedy wyjeżdża inny wóz niż jeździł na porannej zmianie. Zdarza się że czasami jest to przegub. Zależy też od stałego przydziału kierowców do wozu....

Swego czasu nawet gdy kursy były zawieszone, wagony stały otablicowane na zajezdni.
W związku z kiepską ilością składów na et1 (po wypadkach, kolizjach itp.) ex szkoleniówki choć nie wszystkie, wróciły do ruchu liniowego.

1560 78A/? widziany około 15 na Rojnej w kier. Placu Wolności

arturro15 pisze:1852 76
1952 76/6?

1852 /3
1952 /6

1826+1827 ex. nauka jazdy, na 9
1626+1627 ex. nauka jazdy na 10?

1626+1627 ex. nauka jazdy na 10/2

1866 N2/1 -> 83/10r.

1862 76/4

Nie ma co się rozczulać. Lepsze zdecydowanie to, niż dykta za szybą lub przewijany film

1246 N2/4
1242 N2/3
1250 n1

1481 N1
1486 N2/1

1957 73/3
1960 76/7 podmiana za 1111 po 17.00 ze Szczecińskiej

1481 99A
1495 99A
1499? 96/?

1962 60A/4
1861 88A/2

1499 57/4

1963 N6/2
1866 N2/2 -> 73/5 jutro rano

1481? 81
1552 96/15 lub 16
1489 99A