Isuzu na 51 to chyba wbrew pozorom w robocze, z tego co słyszałem.

No ok, ale chodziło mi o zapobieganie tłumom w autobusach, a nie w obiekcie.

Tak z ciekawości, czy ma to związek z awarią 1851? Bo tę Pesę widziałem, wyszedłszy z pracy w rejonie Synergii (tj. na Kościuszki za Mickiewicza w stronę Żwirki) i stała, najprawdopodobniej w związku z awarią.

Kpc21 pisze: ↑

wt 22:27, 30 cze 2020

Co ma Covid do kursów na Malinkę?

Otóż to, że jest duże ryzyko tłumów na kursach na Malinkę. A temu lepiej z góry zapobiegać.

BB93 pisze: ↑

wt 19:38, 30 cze 2020

Na 4 i 8 nie będzie w tym roku kursów na Malinkę.

COVID i związane z tym wytyczne w autobusach czy może coś innego?

Dawno tu nie pisałem. Na WatchLine dziś na 5 widać 2457.

I bardzo dobrze. Może akurat w dniu dzisiejszym klima aż tak bardzo nie była potrzebna, ale wczoraj jak najbardziej się należało.
Jeszcze przydałoby się przekonać inne firmy do klimatyzacji i będzie gites.

Kuba pisze: ↑

czw 16:16, 25 cze 2020

Natomiast dzisiaj w innym wagonie pierwszy wyświetlacz pokazywał prawidłowo "10B Olechów" a drugi "17 Pomorska Lumumby"

A w którym? Bo wczoraj jechałem 1596 na linii 18. Czyżby to ten?

Szkoda, że Łódź nie poszła śladami Warszawy, gdzie klima chodzi na pewno od jakiegoś tygodnia.

kuba_bed pisze: ↑

sob 16:31, 20 cze 2020

Jak trochę osób padnie w pojeździe, bo będzie za gorąco przy noszeniu maseczek to jeszcze więcej ludzi się opamięta.

To ma więcej ludzi się zarazić? Zresztą krzak jeden wie, czy jest ta epidemia, czy jej nie ma...

A może... to konsekwencja czwartkowych i piątkowych burz?

1) https://expressilustrowany.pl/coraz-wiecej-pasazerow-mpk-jezdzi-bez-maseczek-pozostali-podrozni-denerwuja-sie-ze-policja-nic-z-tym-problemem-nie-robi/ga/c1-15036070/zd/43882880 a konkretnie ludzie bez maseczek w tramwajach i autobusach to ponoć coraz bardziej palący problem - czy na pewno? Bo jak...

I uwaga: Lutomiersk będzie jeździł tramwajem... jak będzie CPK.
https://www.transport-publiczny.pl/mobi ... 64948.html

Yakuzzi pisze: ↑

pn 11:08, 15 cze 2020

Jaki jest sens utrzymywania 2 co 8 minut przez cały dzień po zniesieniu obostrzeń?

W szczycie jednak powinien być zagęszczony takt - w końcu wraca normalność. A obostrzenia cały czas są, tylko że to jest 50% liczby miejsc (siedzących plus stojących).

Wracam na chwilę dłuższą bądź krótszą do tegoż wątku ;) Cytuję z innego, ale nie chcę robić offtopu, bo chodzi mi o zmiany tras na czas remontów. Niedługo pójdą na 13 czy 17. Kwestia miesięcy, bo w 2021 Przybysza będzie zamknięta od Placu Reymonta do wiaduktu, więc 6 albo zostanie zawieszona, albo m...

Chodzi mi o zachowanie ciągłości zasilania 6 M8CNami.

Niech będzie i tak, niemniej jednak teraz do tego września to 17 w weekendy na Północną, a tam nic poza M8CN nie pojedzie. Może i masz rację z tym większym zasileniem 6, to przynajmniej potem, jak jesienią 17 wróci na Telefę, to nie będzie kłopotów, by 17 w weekend opierała się na Citkach, a 6 na M8...

Nie wiem, czy to już było wcześniej, ale znak jest tak skonstruowany, że można kłaść bezpiecznie 8 na końcu nawiasu.

No ale jest trochę wolnych NF6D (nawet jak w weekend zasilają flotę linii 8), tak że mogą spokojnie na 2 też. To daje nam zwolnienie M8CN na tyle, że spokojnie kilka składów (chociaż ze cztery) mogłoby 17 zasilić.

Na WatchLine jest zdecydowana większość Swingów na 12/15, nie liczyłem, ale coś koło dziesięciu. :) Jeszcze przydałoby się, aby na 17 zamiast Konstala dominował M8CN. Bo jak w powszednie są Swingi, a w weekend nie ma w ogóle niskiej (rozumiem, inna trasa, ale M8CN by już mógł być, skoro na takiej 6 ...