Kpc21 pisze: W Głownie zrezygnowano z opłat dlatego, że... gdyby miasto miało kupić czytnik do łódzkich Migawek (żeby móc honorować WBA), kosztowałoby to je drożej, niż wynoszą zyski z biletów w kilkuletniej perspektywie.

Jak masz jeden - dwa autobusy, to tak też można.

W Kutnie na przykład bilet na strefę miejską jest ważny przez 40 minut od skasowania, a na strefę miejską+podmiejską przez 60 minut. U nas po prostu bilet za 1,30/2,60 powinien być biletem godzinnym. Ja bym zrówał taryfę z łódzką, potem w razie powstania związku komunikacyjnego nie byłoby płaczu o ...

Jeśli chodzi o 1 i 5 to obecna sytuacja powoduje, że albo w stronę centrum albo w stronę osiedla możemy mieć idealnie równy takt. Teraz mam zamiar zaproponować jedynkę jak obecnie, natomiast 5 objazd osiedla w drugą stronę. Chodzi też o to, że proponowana przeze mnie trasa 5 pozwala zaoszczędzić tr...

Czyli chcąc jechać spod SDK "Sem" w okolice Sezamu najczęściej jeżdżąca opcja to kółeczko wokół osiedla?

Mieli. Samochody te nazywały się bardzo wdzięcznie - ARNA M91BF (pochodne MAN 242F LPG). Były koloru czerwonego, wyprodukowano je w 1991 roku. Sprowadzono w 2000 roku 4 sztuki. Wyjątkowość pojazdów polegała na zasilaniu gazem LPG. Swoją drogą - to jaki one miały motor? Diesel czy benzyna? Benzyna c...

Nie miałem czasu ani ochoty sprawdzać, bo lało. Na pozostałych przystankach na Placu jeszcze nie wiszą.

Fajnie by było,gdyby jeszcze pojawiły się na Długiej prz Armii Krajowej, na pętli na Parzęczewskiej, na skrzyżowaniu Parzęczewska/Gałczyńskiego... I w innych miejscach z dużą wymianą pasażerów.

Na zdjęciu wygląda tragicznie, ale na żywo jest bardzo fajnie. Białe, czytelne z daleka litery... Na razie testy