Na pewno nie dopuszcza wszelkich dodatkowych oznaczeń (logo przewoźnika, organizatora itp.) na samym znaku, ale te elementy de facto wystawały poza znak, a jedynie tablica była jedna. Nie będę bronił tego rozwiązania, bo dla mnie to inaczej powinno wyglądać, ale zobaczymy co tu wymyślą. Przystanek ...

Patrząc na obecny ruch, 2x2 ma uzasadnienie. Zgadza się, jednak transportu indywidualnego nigdy w całości nie wyeliminujesz. Odpisałem poniekąd w innym wątku. Ja chcę tylko wyeliminowania tych pojazdów, które NIE MUSZĄ wjeżdżać do miasta, tzn. potencjalnych użytkowników atrakcyjnej komunikacji zbio...

<t>Nie chodzi o wyrzucenie samochodów zewsząd. Chodzi o ograniczenie ruchu, między innymi poprzez ulepszanie, rozwój i promocję komunikacji zbiorowej i poruszania się po mieście rowerem. Nie jestem aż takim idealistą, żeby uważać, że samochody można w ogóle wyeliminować. <br/> <br/> Dla mnie dwupasm...

Tramwaj już jest zlikwidowany. Budowa nowych dróg to dużej mierze ukłon w stronę samych Łodzian, bo ci również poruszają się samochodami. Przed przebudową Łagiewnickiej dojazdu na Radogoszcz od wschodu prawie nie było. Trzeba było kluczyć drobnymi uliczkami Julianowa, a tranzyt jeździł chyba po Poj...

Zawsze w ten sposób rozmawiasz? Jad antysamochodowy płynie już w kolejnym wątku. Kolega zaproponował jedynie rozwiązanie ułatwiające poruszanie się uwaga, uwaga... tramwajom. Jaki "jad antysamochodowy"? Jestem zwolennikiem ograniczania ruchu samochodowego, zwłaszcza w centrum miasta. Możesz to oczy...

Akurat krajowej 72 (o randze raczej bardziej regionalnej) żadna zbudowana, ani budowana droga nie zastąpi. Nie twierdzę, że ruch tam ogromny, ale trzeba by go gdzieś przenieść. Najprostsza droga z Brzezin do Aleksandrowa biegnie przez Bałucki Rynek. Yeah, zlikwidujmy tramwaj z powodu przeogromnego ...

Co bardziej pasuje do centrum miasta - ogródki działkowe, czy ulica (w dodatku ułatwiająca przejazd tramwajom na ulicy równoległej)? Ogródki. Rozumiem, że chcesz wpuścić jeszcze łatwiej i jeszcze więcej samochodów do zakorkowanego już i tak centrum miasta, i zamienić na betonowo-asfaltową pustynię ...

Wątpliwej? Jak myślisz, którędy prowadziłaby krajowa 72? Tramwaj na Bema nie jest wątpliwy, a brak sensownej trasy dla pojazdów ciężarowych już nie? Ciekawe. Wiem, trzeba przekonywać kierowców ciężarówek (a ci swoich szefów) do przesiadki w komunikację zbiorową. A kto każe ciężarówkom śmigać akurat...

Można zbudować wygodną ulicę równoległą do Franciszkańskiej, biegnącą między nią a parkiem Helenów. Miejsce jest, teraz tam są ogródki działkowe. Skrzyżowanie z Północną byłoby między tym budynkiem UŁ przy skrzyżowaniu Północna/Franciszkańska a parkiem. W ogóle można to zbudować jako przedłużenie P...

I teraz zadajmy sobie pytanie, czy budowa tramwaju na osiedle Rad.-Wsch. ma uzasadnienie jakiekolwiek (bo ekonomicznego nie ma). Co to znaczy "ekonomiczne uzasadnienie"? Stosujesz jakąś neoliberalną nowomowę do opisu czegoś, co wymyka się prostym (żeby nie powiedzieć: prostackim) kryteriom ekonomic...

Po co tam światła, jak i tak Narutowicza będzie w tym miejscu pocięta, będzie można w nią wjechać tylko od Sienkiewicza i Wschodniej? Zapewne po to, żeby autobusy przegubowe zmieściły się na tym ciasnym skrzyżowaniu. Nie widziałem, jak daleko był cofnięty sygnalizator na Wschodniej, ale zapewne cho...

Przy Wschodniej nie ma problemu. Bardziej się korkuje przy Kilińskiego. Weź pod uwagę, że bardzo często jest to korek niejako wtórny, będący konsekwencją zaczopowania Kilińskiego, tak że samochody i tramwaje z Nowotki nie mogą skręcić w tę ulicę. Teraz Kilińskiego nie będzie jechał tramwaj, a i sam...

Ha! Toż to pomysł stary jak świat! http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_wink.gif Jak mieszkałem na Osiedlu Czarnieckiego (lata 80. do I połowy 90.), to się mówiło, że okolice Koszykowej i Tokarzewskiego są zostawione pod trasę i tramwaj. Tylko że to już były czasy likwidacji sieci tramwajowej, w...

<t>Nie bardzo rozumiem, co któryś z tych wariantów miałby przynieść. <br/> <br/> Z tego co pamiętam, to zaraz po reformie z 2000 roku głośno było na Dąbrowie, że 7 była na Niższej lepsza, kiedy dowoziła do Górniaka i na Piotrkowską. I myślę, że jeśli już coś kombinować, to właśnie w tym kierunku, za...

Skoro zdecydowano się na przejęcie helmutów i to, że obsługują one Lutomiersk, to uważam, że warto by zaryzykować manewr odwrotny - obsługę Lutomierska jako kolejnego wariantu 9. Bezsprzecznie rozbicie linii jeżdżących do Konstantynowa na dwie różne trasy to gwałt na zdrowym rozsądku, obecne 43 na ...

Gdzie byś chciał przenieść pętlę z Dw. Północnego? Megafon to działa aż za dobrze, jak na tak mały dworczyk ("przystanek dworcowy" pewnie byłoby właściwszym określeniem)... ;) Tak z pewnym rozrzewnieniem patrzyłem na to, jak to funkcjonuje obecnie, wspominając jak gwarnym miejscem był ten dworzec z...

Wiesz, z tymi likwidacjami to jest tak, że właśnie takie podejście, jakie tutaj z SEC-em prezentujecie, może do tego prowadzić. "Pacz pan, ta dziewiątka to całkiem pusta jadzie, na co óna", "Pacz pani, jest autobus to po co jeszcze ten tramwaj uczymujom, po cholerę to". "Patrz pan, ta dziewiątka to...

SEC pisze:Tam są dwie zmiany w ciągu dnia .

O pardon, rozbestwiłem się z tymi ośmioma godzinami i trzyzmianowym systemem najwidoczniej...

Swoją drogą, każdy chwali pasy AT na Narutowicza, ale nikt wcześniej nie wspomniał, że autobusy często jadą dłużej, bo są uzależnione od sygnalizacji tramwajowej. Mimo, że autobus jedzie Narutowicza prosto, musi ustawiać się przed skrętem w Uniwersytecką w lewo i długo oczekiwać na swoją kolej. Pow...

Ale wybieganie bardzo daleko w przyszłość też jest irracjonalne. Przykład: też lubię sobie czasem pofantazjować, jaką będę miał super pracę, znał biegle 3 języki obce, duży dom i fajną rodzinkę - ale na razie koncentruję się na zdaniu matury :P Analogia nawet jeśli tylko żartobliwa, to nietrafiona....