Wrocław: Żeby samochody nie przeszkadzały tramwajom Spośród dwustu kilometrów torów, po których mkną wrocławskie tramwaje, piąta część nie jest wydzielona – szyny tkwią w bruku, po którym jeżdżą również samochody. Powoduje to trudności z trzymaniem się rozkładu jazdy, toteż tę koegzystencję transpor...

zaś po dziurawym asfalcie autobus jedzie normalnie. Taaaa, polecam w takim wypadku przejażdżkę 96 po jaracza, max 25-30 km/h ALE - buspas idzie prawą stroną, dzięki czemu środek jest wolny i w konsekwencji nie trzeba robić wysepek na środku ulicy, tramwaj też można puścić skrajem jezdni i w konsekw...

Research shows that trams attract car drivers who do not use buses – vital if we are to try and manage growing congestion. Around 15-25% of passengers using trams in the UK previously travelled by car. Trolley buses have not shown that they are capable of this. The flexibility of trolleybuses means...

Modelowanie miast już przerabiało USA. Dla Detroit się to skończyło fatalnie. Przy tak szybko zmieniającym się poziomie życia tramwaj jest reliktem, bo jest niemobilny. Specjalnie dla Ciebie, prosto z USA, wypowiedzi mieszkańców Stanów na temat: "Dlaczego tramwaj jest lepszy niż autobus": 1.New str...

Enjoying this poster, apparently via the city of Munich's transportation department, of how much street space it takes to move the same amount of people via car, bus, and bicycle.

A to tylko autobus.

Menedżer ulicy chce tramwaju na Piotrkowskiej Hasło "Przywróćmy tramwaj na ulicy Piotrkowskiej" od lat pojawiało się w łódzkich gazetach wyłącznie na prima aprilis. Teraz to się zmieni. Menedżer ulicy Piotrkowskiej chce położenia toru tramwajowego na reprezentacyjnej ulicy Łodzi. - Tramwaj jest ese...

Nie zapominajmy również o palącej potrzebie przywrócenia linii na 300 jak 317 (zamiast D1) i 356 (zamiast D2) http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_biggrin.gif Dla mnie sprawa jest megaprosta. Samo oznaczenie "A" ma sens jedynie w przypadku gdy trasa linii wariantowej w 100% pokrywa się z trasą l...

Kto remontuje tory w Warszawie????

Nie wiecie???

Przeczytajcie http://autobusczerwony.blox.pl/2009/03/1-pn-bez-Trasy-W-Z.html

Wyszukiwanie połączeń komunikacyjnych w Warszawie. Proste łatwe czytelne

morton pisze: Więc będzie tramwaj regionalny z przesiadką przy zajezdni.

Prawdę mówiąc z dwiema przsiadkami, przy obu zajezdniach, z 16 na 11 przy Helenówku i z 11 na P przy Chocianowicach.

Nie ma to jak Tramwaj Regionalny

Szczena mi opadła jak to zobaczyłem: http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_exclaim.gif http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_exclaim.gif http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_exclaim.gif http://www.joemonster.org/i/ac/ikarus.jpg http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_exclaim.gif http://pi...

px33 pisze:Co to za siedzenia IV generacji?

Jeśli jechaliście nowymi Solarkami a było w miarę pusto musieliście doświadczyć "wygody" siedzeń SU III.

Ogólne wrażenie dla autobusu OK, gdyby tylko nie te siedzenia...
Dość dotkliwie je zapamiętałem

SOLARIS TAK!

Ale jedynie z siedzeniami IV generacji... Proszę... Bardzo ładne proszę...

Conecto to by był dobry zakup w 1992-1995, zamiast Ikarusów automatów. Tak się składa że seryjną produkcją modelu Conecto rozpoczęto w 1996 roku :lol: Teraz jest czas autobusów niskopodłogowych, a że w niektórych miejscach stan nawierzchni jest kiepski/katastrofalny to nie znaczy, że trzeba kupować...

Aczkolwiek jeszcze się to nie stało. Według niemieckiej wikipedii (przetłumaczonej przez Google na angielski http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_smile.gif ) stary Conecto ma zostać wycofany na koniec tego roku. Lecz pojawiają się głosy iż termin ten może ulec przesunięciu, w zależności od liczb...

ConectoLF produkowany będzie zarówno w wersji 3 jak i 4 drzwiowej (Conecto G). A skoro tak wszyscy marzymy o nowych autobusach, to mam ogromną nadzieję iż wybór padnie na Mercedesa Capacity http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_cool.gif http://www.mercedes-benz.pl/content/media_library/hq/hq_mpc_...

Powoli zaczynają pojawiać się plotki iż bardzo wkrótce rozpocznie się remont torowiska na ulicy Narutowicza od Placu Dąbrowskiego do Wierzbowej. Czy ktoś ma jakieś bliższe przecieki na ten temat np. datę rozpoczęcia, plan przebudowy (czy uwzględniono w nim planowany kiedyś skręt w ulicę Wierzbową [z...

<t>Nowa linia w obecnej sytuacji MPK jest NIEREALNA, i to raczej w każdej relacji, przede wszystkim przez braki kadrowe. Dochodzi już do tego iż brygady jeżdżą krócej niż powinny (np 10-19 zamiast 5-23) a rezerwy liniowej nie uświadczysz. Więc na chwilę obecną jedyna możliwość dla Brzezin to 53 ze s...

@Arturro 70 Dlaczego lepsza jest nowa linia? I jak byś ją widział?

@klocu: Zapewne gdy autobus MPK w końcu zawita w Brzezinach, plac Dąbrowskiego zakończy swój żywot w obecnej formie, a 53 będzie rozpoczynał swój bieg na nowej krańcówce pod Dworcem Fabrycznym. Przynajmniej takie są plany...

lodz.naszemiasto.pl/wydarzenia/759273.html