W takim wariancie na Bandurskiego na odcinku Wyszyńskiego - Krzemieniecka zostałoby tylko nocne N2. Bo tym fragmentem kursuje tylko 86. Co prawda do tramwajów na ciągu Karolewska - Bratysławska tak bardzo daleko nie jest, ale jednak Bandurskiego też coś powinno kursować.

<t>Pozwolę się nie zgodzić, że do 96 na Przybyszewskiego nikt/prawie nikt nie wsiada. Na przystankach przy Tatrzańskiej, Zapadłej i Kaszyńskiego zawsze w godzinach szczytu wsiada przynajmniej kilkanaście osób do każdego autobusu tej linii. Ten autobus skierowano tą ulicą w zamian za zlikwidowany tra...

Czyli w końcu wraca normalność na tej trasie. Po tym jak dawnego pospiesznego "Reymonta" przeniesiono na trasę przez Częstochowę, na połączenia Łodzi i Krakowa przez CMK czekano chyba około 8-10 lat. A teraz w końcu powrót porannego pociągu w Łodzi i wieczornego z Krakowa. Ogólnie bym sobie dokładni...

Są już niektóre rozkłady ze zmianami od poniedziałku. 15A pojedzie co 30 minut. Po prostu rewelacja.

Od placu Niepodległości do Leczniczej czy nawet do Białego Kościoła idzie się 15 minut piechotą. Ten autobus będzie jeździł pusty. No może znajdzie się garstka podróżnych.

<t>Co to przystanku Paderewskiego/Rzgowska w kier. RLL :<br/> <br/> Są w sumie dwa przystanki w rejonie ronda Insurekcji Kościuszkowskiej. Jeden na samym rondzie (tam chyba staje m.in. 69), a drugi już na Broniewskiego, ok. 15 metrów przed istniejącym stałym przystankiem, który jest obecnie zawieszo...

Termin otwarcia ofert na remont torowiska na Przybyszewskiego przesunięty na 24.07.2012. Z uwagi na liczne zapytania :

http://www.zdit.uml.lodz.pl/_plik.php?plik=przetargi/Udzielone_odpowiedzi.pdf

Mam nadzieję, że to ostatnie przesunięcie ofert. Bo tam już nie ma na co czekać z remontem.

<t>O ile pamiętam, podobna sytuacja (wtedy eksperyment) była latem 2003 roku. Wtedy zarówno na 7 jak i na 13 pojechały solówki co 10 minut. W obydwu tramwajach była puszka sardynek. Fakt, teraz znacznie mniej osób podróżuje komunikacją publiczną (co jest efektem polityki transportowej miasta skutkuj...

<t>Linii przed 2001 było więcej, ale częstotliwości były niższe, chyba najwyższe co 10 minut. Więc pewnie było podobnie pod względem ilości wzkm. Ale to już musiałby się wypowiedzieć ktoś, kto zna konkretne dane na ten temat. <br/> <br/> Można rozważyć pomysł pozostawienia wagonów solo po wakacjach,...

<t>Nie chcę krakać, ale myślę, że we wrześniu dojdą do wniosku, że ludzie się przyzwyczaili, co spowoduje, że pojedyncze wagony na 1,4,5 i 7 już zostaną na stałe. Oczywiście przy 20-minutowej częstotliwości. I po raz kolejny bierze mnie myśl, czy nie lepiej wrócić do starego układu linii, sprzed 200...

<t>Czyli tym razem Łódź cieszyła się z bezpośredniego połączenia z Podkarpaciem całe 7 miesięcy. Najpierw w zeszłym roku wyleciał stamtąd Cegielski, a teraz Reymont. Co do ograniczenia kursowania IR to jeszcze jestem to w stanie zrozumieć. Są to pociągi komercyjne, które muszą na siebie zarobić. Acz...

<t>Jak dla mnie ktoś powinien za to ponieść odpowiedzialność. Budżet miasta ustala się najpóźniej w styczniu, a mamy koniec kwietnia. Nagle w połowie roku okazuje się, że nie ma dostatecznej kwoty na remont. Jak dla mnie to jest narażanie pasażerów na utratę zdrowia i życia. I to w sposób świadomy i...

<t>Jeżeli kiedykolwiek miałaby być zmieniana trasa linii 96 pomiędzy Janowem a placem Wolności, to w zamian powinno się dołożyć znaczną ilość kursów tramwajów m.in. na al. Śmigłego-Rydza. Bo 7 kursujące co 20 minut to jest totalne nieporozumienie. Obecnie 96, tak jak 57 jest nie do zastąpienia przez...

<t>Z właściwym oznaczeniem na rozkładach internetowych dot. 9 i 9A był problem już wcześniej. Wysłałem już im krótką wiadomość o tym. Ponadto kiedyś przyuważyłem, że po zmianie powiesili stary rozkład 96. Po wiadomości następnego dnia był już właściwy, a na maila przysłali nawet odpowiedź,że dziękuj...

<t>No cóż, należało się tego spodziewać. Obserwując codzienną sytuację na ul. Przybyszewskiego pozostaje tylko wystosować pismo o wycofanie ruchu tramwajów z ul. Przybyszewskiego na odcinku od al. Śmigłego- Rydza do wiaduktu, a przez to aż do ronda Inwalidów. Bo jeżeli tramwaj 2-3 przystanki jedzie ...

<t>Zastanawiam się, czy to nie będzie pretekst, aby wprowadzić zmiany w trasach linii 70/70A i 75. Miały one wejść w życie już po zakończeniu prac torowych na Kopcińskiego, ale jakoś to ucichło.<br/> <br/> Dla przypomnienia : <br/> <br/> -70/70A skierowane na Widzew trasą 75<br/> -75 skrócone do Dwo...

Teraz tylko w niedziele, ale zapewne niedługo. W najlepszym wypadku do wakacji.

Coraz lepiej. Widać, że miasto jak tylko może zachęca do korzystania z transportu zbiorowego. Jak tak dalej pójdzie w tegoroczne wakacje tramwaje i autobusy nie wyjadą z zajezdni wcale, bo przecież kto korzysta z komunikacji? Naprawdę to co wyprawiają władze miasta jest coraz bardziej żałosne.

<t>Krótko rzecz ujmując : ZDiT zrobił to co zamierzał, nie licząc się z protestami pasażerów ( a takowe były, m.in. na konsultacjach we wrześniu). Czekamy na wycofanie 70/70A z Kopcińskiego po zakończeniu remontu torów. A to że połowa chętnych zostanie na przystankach to już władz miasta nie interes...

<t>Pierwsze wrażenia z organizacji ruchu na czas remontu torów na Kopcińskiego :<br/> <br/> 1. Wyłączone są skrajne pasy przy torowisku co generuje potężne korki. W kierunku centrum samochody i autobusy stoją już od Milionowej aż do Korczaka, a potem od Tuwima do Narutowicza. W kierunku przeciwnym o...