Szkoda, kurs cieszył się dużym zainteresowaniem. Teraz część ludzi przerzuci się na wcześniejszy kurs do Koła, który będzie zapewne przez to załadowany do granic możliwości.

1908 87

1202 87

nowy1212 pisze:^^^^12 git
Co do 17 to chyba CR, bo niby jak NF6D przez Plac Wolności?

Przecież NF6D zjeżdżają przez Plac Wolności na Telefoniczną i nie ma problemów z przejazdem.

1365 59

1559 i 1455 na 59

2187 ma z przodu wyświetlacz po jakimś citaro lub starym conecto.

Gdzie zostaną przerzucone te ostatki GT6 i M6S (I GT8N czasami) z 4? Na 1?

1365 59

2708 73

1162 59

1202 53
1311 99

1202 53

1203 87
1311 60

1202 60
1311 60

1202 53
1203 51

I by dojechać do Cmentarnej to trzeba tak będzie z pół godziny stracić na wycieczkę objazdową i stanie w korkach. Żadnych relacji jednokierunkowych. Oczywiście, ale do tego potrzeba brygad. Gdyby można było ich dołożyć więcej, można by było zrobić: Z7 PLAC WOLNOSCI - Legionów - Cmentarna - Srebrzyń...

Moim zdaniem 73 wydłużone na Koziny w jedną stronę przez Legionów a w drugą przez Srebrzyńską i Cmentarną zdecydowanie wystarczy. 87 powinno zostać na obecnej trasie i nie wracać na tą sprzed remontu przez Karskiego. Ten twór jadący przez Plac Wolności i Srebrzyńską zupełnie zdezorientuje ludzi i sp...

87 przez Plac Wolności jest zupełnie bez sensu, ponieważ obsługuje właściwie ten sam teren, co jadąc przez Północną, a wydłuża się czas przejazdu. Nie rekompensuje to w żaden sposób tramwaju na Legionów czy Koziny. Trasa na Koziny generuje niewielkie potoki pasażerskie, więc 73 spokojnie by tam wyst...

Trasa 87 to kompletna pomyłka. Odcinek z którego go przekierowano generuje największe potoki pasażerskie. Sądzę że po tej zmianie linia będzie wozić powietrze.