Lokalnie zbędnych, ale na serwerze by się przydały. A 8 rozszerzeń u mnie to naprawdę wystarczająca ilość, nie potrzebuję żeby Firefox zajmował mi całe 2 GB RAMu, te obecne 120 na starcie spokojnie wystarczy

Nie lepiej mimo wszystko dograć rozszerzenie do galerii żeby nie trzeba było instalować zbędnych rozszerzeń u siebie?

Najprościej użyć wbudowanego w przeglądarkę (obydwie liczące się: Firefox i Opera to posiadają) spellcheckera, który podkreśla nieprawidłowo napisane wyrazy i sugeruje poprawną pisownię. Wystarczy wgrać słownik i włączyć

Raczej to, że EI przeinaczył 405GN2 na GM2

Ja mam nadzieję na #2083 bo ma starą kabinę i przez to niepowtarzalny klimat. Mimo że nie jest najstarszy (a czy musi być, przemalowali #2992). Dobrze by było gdyby przemalowali go w stare barwy, ale te z wąskim białym paskiem, a nie jak #2992.

Ale szalenie niewygodne (trzeba otwierać klapę wyświetlacza). 405N nie są przystosowane do użycia ramek na dyktowe tablice. Oczywiście można to zrobić tak jak PKS, ale po co. Zwłaszcza, że komplety sterownik-kasowniki-tablice można wziąć z kasowanych odkurzaczy http://picsrv.fora.pl/images/smiles/ic...

Kasowniki oni są w stanie założyć w kilku wozach w jeden dzień, ale tutaj muszą założyć całe okablowanie i wyświetlacze. Tego w godzinę nie zrobią.

A naklejki to nic.

8 też można było wydłużyć na Olechów.

Nie jest źle, grunt że zrobią trasę WZ porządnie (dobre tory i zielona fala z prawdziwego zdarzenia, mam nadzieję)

Chociaż na 10 by się przydało więcej wagonów (chyba nigdy nie było 100% Cityrunnerów)

Ja się spodziewam, że wyjadą za jakiś tydzień po rejestracji (normalnej, nie tymczasowej) i instalacji systemu R&G. Przemalowywać raczej nie będą (1790 nie przemalowali, a 1757 jeździł kilka lat w oryginalnym malowaniu)

<t>Pierwotnie miało Pixele - nasze kochane MPK nie ma sprzętu aby je zaprogramować (ale Evobus mógł), na przełomie 2006/2007 jeździł bez sterownika, zamontowano mu system podstawowy (biały sterownik obsługujący tylko kasowniki) R&G. Ale ramki na tabilce z nr. linii nie wkręcili (chociaż by mogli...

Już nie

a krakowski bobmardier NGT6 to jaki jest?

Jak nawet nie piękny to przynajmniej estetyczny. W przeciwieństwie do zadartego ryja Skody.

1993, w ruchu od 1994 (o czym świadczy numer)

<t>Tak się zastanawiam dlaczego by u nas nie zmodernizować Piłsudzkiego do roli takiego traktu autobus-tramwaj na wydzielonym torowisku żeby 98 nie stało w korkach. Na trasie ŁTR pomysł by nie wypalił bo jest zbyt duży ruch, ale Piłsudzkiego by się nadała. Tylko pozostaje kwestia zjazdu i wjazdu w o...

Poza tym Cityrunner jest niskopodłogowy w 100%, a Skoda tylko w ~60%. Chociaż przynajmniej ma układ drzwi sensownie zrobiony, nie jak krakowskie NGT6 bez drzwi z przodu

@ukalo: GN czy GN2? Rocznik by wskazywał na GN2, ale tam te MPK wiadomo...

To może 3 pytania w celu uściśnienia:
Kiedy?
Skąd?
Co (GN czy GN2)?

Jedyną skuteczną metodą jest monitoring z podglądem u motorniczego i systemem interkomu (jak w Citaro, ale z podziałem na wagony + głośniki zewnętrzne)

Ponadto negocjują ze Stuttgartem kolejnych 20 sztuk.

Może te ekstra hybrydowe 100% (prawie) LF. Chociaż tego to by za 200 000 na 100% nie dostali