Z kolei niewiele dalej, prawy pas mocno zwalnia, bo jest dużo chętnych do skrętu w prawo w ul. Lutomierską do pl. Kościelnego. Przy Lutomierskiej jest zatoka i w sumie ok, busiarze mogą trochę spokojniej stać (ale blokują przez to MPK). A następny przystanek przed Limanowskiego tez nie ma zatoki. Du...

Linia na Zgierskiej przy Zachodniej w odległości około 150 metrów to bezsens. Potrzebne jest przedłużenie tramwaju od Wojska Polskiego Franciszkańską potem skręt na wysokości rezerwy pod przedłużenie Dolnej na wschód. W końcu byłaby obsługa komunikacyjnej białej plany (bo te 64 to kpina nie mówiac ...

Otóż to. Wożenie latami informacji o zmianie trasy ma jednak znaczenie dla zwykłego pasażera, dlatego że utrudnia nanoszenie informacji o bardziej krótkotrwałych zmianach. Podobnie jak wyróżnianie informacji o zmienionych trasach / rozkładach na stronie MPK. Tym bardziej, że rozwieszono plakaty ze s...

Tak tak, już widzę jak ktoś wybiera auto zamiast tramwaju ponieważ literki mu się nie zgadzają. Teza mocno naciągana. Przy tak rozkosznym spłyceniu tematu to oczywiście że nie ma to znaczenia. Ale jeśli ktoś za każdym razem musi sprawdzić, w który tramwaj/autobus ma wsiąść, bo oznaczenie linii nie ...

Było już to tłumaczone w różnych zakątkach sieci: w tej kwestii jedyną regułą jest brak reguł. Choćby dlatego, aby w przypadku uruchamiania kolejnego wariantu nie trzeba było zmieniać oznakowania pozostałych. Bardzo dobre podejście :) Zresztą widać wyraźnie, że dotyczy to nie tylko oznaczenia linii...

Dwie rzeczy mi się nie zgadzają: Linia 86A i 86B pojedzie zmienioną trasą na Polesiu i skończ trasę na placu Barlickiego. RETKINIA KUSOCIŃSKIEGO – Popiełuszki, Maratońska, Bandurskiego, Włókniarzy, Kopernika, Łąkowa, Struga , Żeromskiego, 6 sierpnia, Gdańska, Zielona, Żeromskiego – PLAC BARLICKIEGO ...

Owszem, nie ma przystanków tramwajowych między Karolewską a Legionów. Ten odcinek ma ok. 1300 metrów. Strzelam, że to najdłuższy w Łodzi odcinek sieci tramwajowej bez przystanku. Tylko mi nie chodzi o to, co ten dodatkowy tramwaj miałby obsługiwać po drodze, tylko o zwiększenie możliwości przejazdu ...

a od Legionów jednak jest również linia 13 Właśnie - od Legionów. Między Dw. Kaliskim a Legionów jest jedna linia + podmiejskie, rzadko kursujące 97. Ciągnięcie 14 aż na Żabieniec może i jest na wyrost, zresztą między Kaliskim a Żabieńcem oprócz tramwajów jest przecież jeszcze ŁKA.Ale oprócz Żabień...

Objazdy dotkną najszybciej 9-12-13. 12 pewnie pojedzie jako 18. Albo przez pl. Wolności, póki plac też nie pójdzie do przebudowy. 13 Włókniarzy-Mickiewicza-Piłsudskiego. Czyli dokładnie tak jak 8 (tylko skrócone do Szczecińskiej) - nie sądzę. Nie zdziwię się jak całkiem zawieszą, bo na Niższą przec...

16 nie jest potrzebna, skoro w szczycie 8 kursuje co 7.5 minuty, to po pierwsze. Po drugie, to w perspektywie otwarcia tunelu kolejowego, sporo pasażerów będzie dojeżdżało koleją do centrum miasta, co spowoduje mniejszą wymianę ludzi na przystanku przy Dworcu Kaliskim, a więc 14 spokojnie z powrote...

#1955 na razie wypadł z obiegu: https://www.radiolodz.pl/posts/67241-wy ... wy-w-lodzi

^^ https://www.radiolodz.pl/posts/67241-wy ... wy-w-lodzi

Tzn. konkretnie czego? Przyznam, że jeżeli gdzieś jeszcze da się szukać oszczędności, to właśnie w wieczornych kursach. Pandemia, więc knajpy pozamykane, życie studenckie wymarło, z późnych zakupów w galeriach czy seansów w kinach nie ma za bardzo kto wracać. Dość dawno (od marca 2020 r. na pewno) n...

Czas przejazdu nie jest różni się jakoś znacząco dla trasy obok zajezdni. To są 2 minuty codziennie dla wszystkich podróżujących bez większego uzasadnienia (poza chyba tylko zajezdnią z niemałym parkingiem). I to są aż 2 minuty w jedną stronę, w drugą dodatkowe 3. Zakładam, że nie podróżujesz tą li...

To dla pogodzenia wszystkich nazwać twór 52/76 np 95 i z głowy. Nowy numer dla jednego kursu? Albo po prostu niech 69AB podjeżdza 3 minuty przed 52. Ale jeśli w ramach tego kursu przechodzi brygada z 52 na 76, to autobus i tak pojedzie. Ale za to pozytywnie wpłynie na postrzeganie komunikacji przez...

^^ Oznaczenie 69C rodzi z kolei ten problem, że nie jedzie przez kółko po Nowych Sadach, które w każdym kursie muszą odwiedzać pasażerowie 69AB. A to z kolei doprowadziłoby do logicznego wniosku "a dlaczego każde 69 nie może jechać prosto przez Obywatelską". ;) Obywatelska ma niedługo iść do remontu...

igor pisze: ↑

czw 12:48, 31 gru 2020

Od jutra z ciekawszych rzeczy m.in:
(...)
- na 12tce pojawią się wzmocnienia w szczytach

W związku ze zmienioną trasą '12' (i '13'), z Widzew-Stadion na Dw. Fabryczny w szczycie tramwaj nawet 16 razy na godzinę

6 nie jeździ na Kurczaki ;) Inną sprawą jest to, czy pętla na Kurczakach by się nie zapchała przy 3 co 7,5 min. Tak tylko przypomnę, że po reformie w 2001 roku na Kurczakach była '5' co 10 minut, '6' co 7,5 i '15' co 6. Żeby się nie zapchało to siedział człowiek na ekspedycji i pilnował, który poci...

To jest jakiś czysty debilizm. Jeśli liczenie pieniędzy jest debilizmem, to tak. Skoro pasażerów jest mniej (a jest bez wątpienia), to i przychód z biletów jest mniejszy, a za darmo nikt i nic nie będzie jeździć. Z racji epidemii nie jestem pewien, czy zwiększenie częstotliwości zwiększyłoby popyt,...

Mam negatywne zdanie o związkach zawodowych w MPK. Co roku te same szantaże, ja się pytam - kto w publicznym sektorze dostaje co roku jakąkolwiek podwyżkę? Tak się wszyscy przyzwyczaili do patologii, że w budżetówce zarabia się psie pieniądze, że to już nikogo nie dziwi. A potem zdziwko, że się nik...