Czyli wychodzi na to że zrobili na szybko i tanio. Ale co tam, podatnik zapłaci.

Czy takie coś jest normalne? Niedawno co robili Rojną po unijsku i już coś muszą sprawdzać?

No ja akurat mam okazję nimi jeździć, w dodatku w Niemczech, i zdanie o tych pojazdach nie jest najlepsze. Stare wozy owszem, jak na ich wiek nawet b dobrze się prowadzi ale nowe to po prostu dno. Gówniane hamulce, prawie żaden efekt hamulca hydraulicznego, kierownica lata i nie ma tego uczucia przy...

Chyba w gumy sobie walą.. Niedługo może już całkiem opuszczą ten przetarg bo będą już tylko elektryczne wozy na rynku..

I tylko żadnych MANów, to największy złom współczesnej produkcji. To nawet tureckie Conecto ma o wiele lepszą jakość niż to buspodobne pudło.

W tramwaju 2431na samym końcu jest dziura w podłodze. Widać ryse która ma prawie 30 cm długości i jak się stoi w tym miejscu to wpada się z wykładziną w dół.

Bo te pasy są na zasadzie reklamowej, czyli po prostu to jest tylko naklejka, a cały tramwaj jest polakierowany na czerwono.

Zmniejszenie taktu na 58? Gratulacje. Nowoczesny tabor kosztem dobrej częstotliwości. No tak, w ten sposób naprawdę zachęcamy do korzystania z KM. A co do kierowców : skoro nie ma autobusów (miejsce pracy) to gdzie niby te kierowcy są? Przecież nie będą w domu siedzieli. Więc oby napewno nie ma prob...

jan_defecto pisze:Zmienili na 25.05. Patrz wyjaśnienie i zmiana treści SIWZ z dnia 7.05.2018.

Czyżby znowu to się ociągało?

Patrząc na trwałość serii 405 a plastikowe ówczesne pojazdy no to ciężko powiedzieć o jakości, skoro nawet połowy nie przeżyją ile ich poprzedniki. Z resztą 405N2 był produkowany aż do 2001r., w Zgierzu jeszcze też trochę ich jest.

A czym niby się różni stary niskoposłogowy autobus od nowego niskopodłogowego?! Jedyne liczbą miejsc siedzących, która w starszym jest jednak większa. Zupełnie nie istotne dla pasażera ile lat ma autobus. Przestań bredzić, bo się tylko ośmieszasz... Jak się nie ma argumentów to się zaczyna obrażać ...

A czym niby się różni stary niskoposłogowy autobus od nowego niskopodłogowego?! Jedyne liczbą miejsc siedzących, która w starszym jest jednak większa.
Zupełnie nie istotne dla pasażera ile lat ma autobus.

Koro miało tabor historyczny i trudno z tym na poważnie dyskutować. Tłumaczenie że gdyby mieli przyszłość na 58 to by zainwestowali jest niepoważne. 20 lat obsługiwali linie i full czasu na zakup nowoczesnych wozów, ale "jakoś to będzie, krzykacze obronią". Jakoś nikt na Stokach stanu wojennego nie...

Godzinę temu jechałem 2604, z takimi wibracjami od silnika na postoju dawno się nie spotkałem ;) @Graficzny: nie można uszczęśliwić wszystkich ;) Zawsze ktoś będzie narzekał, a to na autobus, a to na kolor ławek w parku. Praktycznie każdy pojazd z floty MPK został kiedyś przez kogoś negatywnie ocen...

O autobusach Jelcz, citaro G 26xx, conecto 20xx, solaris 11xx 21xx itd też na tym forum wypowiedziano się negatywnie o nich. Więc taki dobry tabor MPK też nie może mieć.

Oni mieli 6 autobusów i były, pomimo ich gigantycznym wieku, w o wiele lepszym stanie od tego co oferuje nam MPK. Jakoś od KoRo nie było pisano w gazecie, że musieli przywiązywać drzwi drutami, żeby się nie otwierały podczas jazdy. Z resztą sami powiedzieli z KoRo, że jeżeli mieli by dalszą przyszło...

O ile wgl jeszcze tyle wytrzymają.
No cóż, wycofanie się z usług KoRo nie było najlepszym pomysłem..

No to ciekawe czy te nowe autobusy będą jeszcze w tym roku.

Znowu przedłużyli?

Dziś niby miały być otwierane oferty?

Nie zapomnieć, że pierwsze Pesy mają już 10 lat..
Niemieckie NF6D też musiały być chińskiej produkcji, skoro im osie pękały i chcieli ich sie pozbyć jak najszybciej..