To znaczy, od tego trzeba zacząć, że nie wszystkie. Na pewno nie ten z 2252+2253, bo nie ma aż tak długiego bocznego wyświetlacza, za to 2352+2353 ma porównywalnie długi. Ale wygląd jest dosłownie łudząco podobny do wyświetlaczy z Elinów i nie widzę w zasadzie różnicy pomiędzy wyświetlaczem z 2352+2...

Tego nie wolno mi zaprzeczyć. Ale w tej chwili już całkiem zeszliśmy z tematu i mówimy o polityce, a nie o tym, jak będzie wyglądać sprawa z Variotramami. Prawda, sam zacząłem, ale chyba jednak wątek Variotramów był.

To prawda, polityki powinno być tutaj mniej. Ale fakt, że ją tu wplątuję, uzasadniam wyłącznie koniecznością krytyki działań, zaniedbujących kwestie właśnie takie, jak niedoinwestowanie w torowiska czy tabor.

A tu jeszcze czekają Doły na remont ,Legionów,Aleksandrowska itd

O planowanych remontach na Wojska Polskiego i Legionów wiem dość sporo, nic nie słyszałem o Aleksandrowskiej (choć też by się przydało wyremontować)

Ale widzą Państwo, no tyle natrzepali (czy też natrzepią) kasy z Bruxeli i teraz co oni robią, to jest jedno wielkie wyrzucanie pieniędzy w błoto! Jakby nie rządziły Platfusy to podejrzewam, że byłoby to robione po prostu sprawniej, może na jakość by się to nie przełożyło, ale z kolei nie można było...

No, ale, wracając do pytania, nawet i ten Zdat, jak uzasadnia decyzję o kursowaniu autobusu według rozkładu tramwajowego, przecież tramwaje i tak do Lutomierska nie wrócą z dnia na dzień, tylko to jest decyzja sięgająca minimum tygodniowego wyprzedzenia?

A kiedy dojdzie, jeżeli ktoś napisał, że np. koniec remontów na Dąbrowskiego jest planowany na sierpień 2019? Jestem w kompletnym szoku, a gdzie jeszcze robić Rzgowską, Przybyszewskiego, Nowowęglową czy Broniewskiego, a nawet, w kolejnych latach, Czerwoną i Wróblewskiego, nie zdążą chyba, zanim oni ...

1. Z pewnego źródła, tzn. z jakiego, o ile nie jest to objęte ścisłą tajemnicą i czy istnieją jakieś wzmianki w sieci na ten temat. 2. Czy ewentualny zakup Variotramów ma w ogóle sens, zanim przez przypadek dojdzie do znaczących remontów ulic/torowisk. O ile mnie się dobrze wydaje, NF6D nie ma aż ta...

Co ma pan na myśli przez ZT?

O zakupie ma zadecydować miasto bo miasto musi dać kasę a że miasto ma teraz inne problemy to wyjdzie na to że Bogestra sprzeda te wagony do Aradu bo właściciel dał Łodzi 3 miesiące na podjęcie decyzji a 3 miesiące już minęły. Hehe. Ten tramwaj z powodzeniem nadawałby się, może nie na wszystkie lin...

Łódź nawet nie ma kasy na wkład własny. A na górze robi się to, co się tym na górze podoba, a tym na dole już nie. To teraz wyborcy, strońcie od głosowania na reprezentantów Platonki w wyborach. Najlepiej niech wygra Piesek, to w 2020 roku deficyt w kasie miasta spadnie na łeb na szyję. I się znajd...

I po raz kolejny wracam do pytania o tramwaje z Bogestry, dosyć czekania.

A tak a propos kwestii stania i siedzenia. Jak dla mnie, to w wagonach jednak miejsca siedzące powinny być w pierwszej kolejności zarezerwowane dla osób starszych, niewidomych czy o ograniczonej sprawności. I pytanie, dlaczego nikt nie pilnuje, żeby przy dużej ilości takich osób w tramwaju, mieli si...

W niektórych pojazdach to fajnie wyglądało jeszcze w czerwcu. W M8CN (np. 2697, 2698, 2798) wyraźny głos Zimocha można było zaobserwować 21-22 czerwca. Choć akurat ekspertem od akustyki to ja nie jestem, więc może póki nie wrócę do Łodzi pod koniec września, to wtrącać się w to nie będę (zapewne jed...

Istnieje bagatela 10 par podwójnych składów Konstali (klasycznych lub bulw i chyba nawet Eniki), których suma numerów wagonów jest równa numerowi pewnego wagonu należącego do innego składu (i oczywiście innej zajezdni). Podpowiedź. Zdecydowaną większość wyników, czyli tego wagonu należącego do inneg...

No dobra, a gdzie jest np. 1384+1385, który jest po remoncie kapitalnym i ma prawdopodobnie żółte przyciski wewnątrz (choć to jest jednak jeszcze nie Woltan ani nawet bulwa)? Bo ten jeden osobnik 1705+1707 to jeszcze rozumiem. Ale nie zmienia to faktu, że się kradnie te w miarę dobre. Szkoda, że jes...

Ale panie (wątpię, że pani) Studi, tramwaj wtedy i tylko wtedy jest bydłowozem, gdy: * jest wystarczająco ciasno, to znaczy w godzinach szczytu; * panuje smrt z powodu meli; * jest lato, a w tramwaju nie ma klimy. Na kursach, w których ja jechałem M8CN, z czego pięciokroć w szczycie (!) nie można by...

Aha. Skoro była mowa o tym, że po jednym z każdej zajezdni, to pewnie wtedy 2252 nie był 2252, lecz 1252? Bo z pewnością kojarzę, że ten z Chocianowic to definitywnie dawny 3352+3353 (a obecny, też Chocianowice, 2352+2353), pamiętam, bo była swego czasu na pierwszym wagonie reklama Fagum-Stomil i po...

I dlatego w tym roku robią tylko 4 pary Woltanów po to, żeby zmodernizować wszystkie Düwagi w krótkim czasie, a jednocześnie na tym zaoszczędzić. Bo w poprzednich latach, dla porównania, pojawiało się rocznie więcej Woltanów, najwięcej, chyba, w 2014, czyli wtedy, gdy jednocześnie jeździło najmniej ...

No, ale patrząc na to co jest na Wikipedii podane to jest 6 M8CN, a 2 są w trakcie. Do jesieni trochę czasu jest, więc moze ogarną. To znaczy, 2 były w trakcie w stanie na czerwiec (a może nawet i 3, bo na gtlodz.eu były już zarysy 2795). Niezupełnie wiem, jak jest teraz. A nie orientuje się może k...