Około 15 na Janowie stał 2781 z napisem "Awaria Przepraszamy" na wyświetlaczu.

2859 - 64

morton pisze:

EI pisze:Zwłaszcza zimą nie należy do przyjemnych, podczas mrozów jest tak zimno, że na szybach pojawia się szron.

W mercedesach, jelczach a nawet w solarisach także, więc wycofajmy wszystko!

Z tymi Solarisami to akurat mnie się podoba.

1552 - 96
13.27 przyjazd na Janów

2482 - 98/?

<t>Nie chcę bronić MPK, ale konkurencyjnego przewoźnika dla MPK nie ma i pewno nie będzie i to nie jest wina miejskiego przewoźnika. Wiaty się same nie dewastują i autobus od wewnątrz (w niektórych przypadkach) się sam nie brudzi. Zawieszenie ruchu samochodowego na ulicy x zapewne nie zależy od MPK ...

2482 - 98/8
1553 - 96/14

1491 na 96

2856 widziany ok. 17.30 na Piłsudzkiego x Niciarniana w stronę Sadów na wyświetlaczu miał napis "Awaria Przepraszamy". Wcześniej najprawdopodobniej na 98/3.
2654 widziany ok. 17.40 na Rokicińskiej kawałek za Hetmańską, ten sam napis na wyświetlaczu, najprawdopodobniej zjazd z 98/8.

igor pisze: Co do SECA: na Młynku jest tylko jedna linia dość rzadko jeżdżąca dlatego można by właśnie na Młynek. Albo można by wydłużyć linię do szpitala CZMP.

Masz na myśli wydłużenie 61 do CZMP czy skrócenie 93 do CZMP? Według mnie oby dwa rozwiązania są bazsensowne.

igor pisze:przydało by się trochę wydłużyć tą trasę choćby do Młynka.

Przecież na Młynku jest już jedną linię, a w tym miejscy chyba nie ma sensu uruchamiać kolejnej.

1291 - 85A/10

2869 - 64/8

1291 - 96/14

1495 na 85/?

1552 - 96/15
1291 - 85/?

2671 -> 61/1

Kafar, 3088 to jest ten zielony i on należy do Tomka Adamkiewicza, natomiast 92003 to jest ta żółta szlifierka i ona należy do KMST.

1497 -> 96/13

Dziś hybryda na 96/?.