Mniej siedzeń -> znacznie mniejszy komfort podróży.

[quote="Tomasz.bu"][/quote]Układ siedzeń typu 1+1 - porażka.

Kraków i Bydgoszcz jakoś z miejsca mogły sobie taki dzień ustanowić.

px33 pisze:Po 18 wykolejenie na Kościuszki/Mickiewicza, ruch na ŁTR zablokowany w obie strony, na WZ normalnie

A jeszcze nie zaczęło porządnie padać, ROTFL. Jutro będzie z rana kompletna katastrofa.

Witaj w Łodzi

To, że nie ma jeszcze choćby banalnego bloga o utrudnieniach w ruchu - też

Jest, tyle że prowadzony przez korporację taksówkarską

http://taxi400400.blip.pl/

<t>Swoją drogą to parodia, że tramwaje stojące w gigantycznym korku np. Kilińskiego i nie mogą wypuścić po drodze ludzi, bo nie osiągnęły znaku oznaczającego przystanek. Naprawdę mogliby sobie np. dziś odpuścić i otwierać drzwi, zamiast więzić ludzi w pojeździe i przez to uniemożliwiać szybszego dot...

Czyli dwa TYGODNIE już nie działa (w tym przypadku bardzo długi okres czasu). To zupełnie normalne? Nie wydaje mi się,

Czy MPK nie mogłoby pomyśleć o jakiejś dmuchawie do oczyszczania zwrotnic? Nie wiem czy jest taki sprzęt na rynku - chodzi mi o coś na zasadzie dmuchawy jak do zdmuchiwania np. ściętej trawy, najlepiej z nawiewem ciepłego powietrza, aby rozpuścić zalegający śnieg. Byłaby to dobra inwestycja na zimę...

krzyskup pisze:W tym roku zima drogowców nie zaskoczyła! Wzięli przykład z Kropiwnickiego i tez pojechali na wycieczkę

Zasuwali aż miło, sam kilkanaście razy widziałem dziś pługosolarki. Tylko co z tego, skoro bez przerwy nap******a z nieba? Tego się niestety nie przeskoczy, zwłaszcza przy pierwszym uderzeniu.

Tak się mszczą "nowoczesne", "bezkolizyjne" rozwiązania. Zwłaszcza jeśli za ich budowę biorą się dyletanci. To i tak cud, że na tego typu wypadek trzeba było czekać aż 15 lat. O widzę, kolejny oświecony i jednocześnie mądry inaczej. Jak patrzę na takie wypowiedzi, to aż się cieszę że żaden "społecz...

Kpc21 pisze:Ewentualnie do Radiostacji przez Piłsudskiego - Kopcińskiego. Tak jak wtedy, kiedy robili Kilińskiego.

To było idiotyczne. Frekwencja, mówiąc krótko, była żadna.

- dlaczego odcinek Kilińskiego pomiędzy Przybyszewskiego a Dąbrowskiego pozbawiony zostaje komunikacji tramwajowej? A jaką trasę proponujesz? Na Śmigłego-Rydza/Przybyszewskiego jest zbyt mało relacji skrętnych (tylko dwie), podobnie jak na Mickiewicza/Kościuszki i Kilińskiego/Piłsudskiego. A na ŁTR...

<t>Brawo ŁSI. Babrali się prawie rok, brali materiały w fatalnej jakości (płyty i ich położenie na Kilińskiego przy skrzyżowaniu z Piłsudskiego), nadal pałętają się w okolicy ich plastikowe, zastępcze rury. Do tego w czasie remontu kompletnie nie poprawili odwodnienia ulicy... Naprawdę, imponujące.<...

A nie przypadkiem w 14?

A wystarczyłoby wyremontować idiotyczne skrzyżowanie Przybyszewskiego/Kilińskiego i objazdy byłyby znacznie mniej dotkliwe dla wszystkich linii...

To może trzeba po prostu uatrakcyjnić połączenie, np. wprowadzając normalną taryfę łódzką, modernizując tory na homologację podwójną, dokupując tabor zdolny do rozwinięcia tych 90 km/h? Tylko po co, jak przez te miasteczka przebiega kolej? Już teraz, przy fatalnym stanie linii kolejowej, z Ozorkowa...

<t>Pada szybciej niż myślałem, ale kompletnie mnie to nie dziwi. Tramwaj przy takiej słabej frekwencji nie ma tam żadnego ekonomicznego sensu.<br/> <br/> I bajeczki typu - wniosek się napisze i UE da pieniążki są po prostu śmieszne. Ekologia w wysyłaniu pojazdu na ponad setkę osób, gdzie jeździ z 10...

Nie dziwi mnie ten tytuł, każdy tak naprawdę dobrze wie jak fatalnie działa MPK i stąd taki, a nie inny ton. I jednocześnie boli, że nie rozpisali przetargów na obsługę poszczególnych linii (czy też tzw. paczek) przez podmioty prywatne.

Nadal nie działa, zapewne wszystko poszło się kochać wraz ze zmianą czasu.