Pomyślcie, że do Vero wchodzi tylko 7 osób w ten sposób, a Konstal pomieści zaledwie 10 ;) Jak dla mnie nie ma szans tego przestrzegać, jeśli nie będzie oddelegowana jakaś osoba pilnująca zapełnienia w pojazdach, a w długich pojazdach kilka osób, tym samym zabierając miejsca pasażerom. Do tego awant...

Swoją drogą to dziwne, że takie przystanki jak Tuszyńska-Rzemieślnicza albo Tuszyńska-CH PTAK (50C i 56 w kursach do Ptak Outlet) nie są planowane jako NŻ, zresztą podobnie jak przystanek przy cmentarzu w Starej Gadce. Raczej zbyt wielkich potoków tam nie ma, a na pewno nie są większe niż na pozosta...

Gorzej niż autobusy na wieś... Rozumiem, że sytuacja jest trudna, ale jazda autobusu co 60 minut do Pabianic to jakaś kpina. To do takiego Rzgowa, który ma ponad 18 razy mniej ludności jedna linia jeździ podobnie, a dwie tworzą (uśredniając) ofertę niemal taką jak dzisiaj Z41...

Wygląda na to, że do godz. 9 w niedzielę tak będzie - potem co 20 minut.

Teoretycznie może się okazać, że miasto zrezygnuje ze swoich dochodów z parkomatów, ale operatorowi i tak za to zapłaci. Teoretycznie - trzeba byłoby zapoznać się z umową między zamawiającym a wykonawcą.
Sesje nadal odbywają się w dużej sali obrad. To znaczy ta wczorajsza.

A że Rada Miejska ogranicza konieczność przyjmowania uchwał do totalnego minimum wynikającego jedynie z konieczności w miarę normalnego funkcjonowania miasta to wątpię, żeby ktoś chciał dotknąć ten temat. Nie bez powodu wczoraj kilka wcześniej planowanych uchwał nie było procedowanych.

Doraźnym rozwiązaniem jest owszem wysłanie przegubów, ale przede wszystkim szybka zmiana rozkładów jazdy tak by unikac jakiegokolwiek tłoku. To co jest w 75 to skandal i narażanie ludzi na złapanie koronawirusa - brawo za bezmyślnośc urzędników. Myślę, że w tym tłoku ryzyko wzrosło nieznacznie w po...

No dobra, a jak to wyglądało w innych pojazdach? Nie uwierzę, że zmiana częstotliwości wielu linii z 12 na 15 minut wywołała takie absurdy, kiedy o godzinie 16 w poniedziałek na ulicach były pustki, w tramwaju każdy spokojnie miał miejsca siedzące na Piotrkowskiej... Autobusy które obserwowałem też ...

Zabawne, ale reszta do poczytania tam

Właśnie pytanie dotyczyło tego drugiego kierunku, czyli ich podejścia. Dzięki - nie napawa to optymizmem i jest totalnie niezrozumiałe dla mnie. Aż boję się zapytać o argumenty jakie rzucali przeciwko takiemu rozwiązaniu.

Całe szczęście Ale serio jest aż taki problem z NŻ w gminach ościennych?

Myślę, że to wynika z faktu zanikania tego pasa za rondem. Jeśli kolejka do świateł jest nie długa to lepiej stanąć na środkowym niż za rondem próbować się wbić z prawego.

Objazd raptem 8 km

No w końcu! To ja bym zapytał tylko dlaczego na Kilińskiego nie dociągnąć tego trampasa od południa aż do prawie Wigury? Wygląda na to, że miejsce jest.

Wytłumaczenie powinno brzmieć trochę inaczej. Aby nie okazało się, że tramwaj zjeżdża ze skrzyżowania już w momencie kiedy inny kierunek wchodzi na kolizję z pojazdem szynowym to faza była skrócona by tramwaj zdążył zjechać bez problemu ze skrzyżowania jeszcze, gdy nie ma kolizji.

NamonPL pisze:Ale zdajesz sobie, że może być przed czasem i musi wyrównać do +1?

Nie jest

Chyba zmieniły się zapowiedzi przystanków NŻ. Usłyszałem taki tekst po zapowiedzi kolejnego przystanku: "Aby wysiąść, teraz naciśnij przycisk". Czyżby tak dużo osób wciskało ten jeden prosty guzik prosto przed przystankiem? Nie będę mówił o tym, że niektórzy kierowcy bezsensu zatrzymują się na NŻ ja...

Przecież już nie będzie też 74C.

Jakaś awaria napięciowa też na Rzgowskiej rano.

Myślę, że coś z kablem, bo takie rzeczy działy się tylko podczas wstrząsów. Na równej drodze wyświetlacz spokojnie pokazywał co powinien