Czyli w tym roku jeszcze jakichś remontów pojedynczych składów można się jeszcze spodziewać, ale że to będzie ostatni, wydaje mi się, rok, w którym przeróbki na Woltana dojdą do skutku. Kurczę, powinni pomyśleć o tym gruchocie #1830+31! On wciąż jeździ i to pod swoim starym lakierem... A wiadomo już...

Gdy miałem 9 lat, po Łodzi jeździł taki rysunkowy tramwaj, i to był skład 1604+1605. Rysunki na tramwaju były chyba przez kilka miesięcy, w tym, o ile dobrze pamiętam, latem. Samym składem w tym okresie udało mi się jechać bodaj dwakroć, z tego co pamiętam - raz trójką, raz szóstką. Czy ktoś posiada...

To, że Konstale jeszcze z nami pobędą, tak do co najmniej 2030, to jest więcej niż pewne, szczególnie w przypadku moderek z okolic 2000 roku oraz części bulw i Woltanów, natomiast tak czy tak miasto powinno nieco bardziej zainteresować się w kontekście zakupu tramwajów niskopodłogowych i/albo M8C z ...

Czasami 57 nawet przyjeżdża za wcześnie. Jak chociażby po mojej przesiadce z 11B na RLL w stronę uczelni, gdzie na 57 po prostu nie zdążyłem, a 11 wcale nie była tak mocno opóźniona, może z minutę. A powinny być tak pi razy drzwi trzy minuty zapasu.

O ile Woltany nie mają większego sensu, wystarczy, że będzie IOD, wymiana siedzeń i tym podobne, o tyle M8CNy już tak. Oczywiście nie znaczy to, że M8CNami Łódź ma stać, ale na pewno byłoby to pewne przełamanie jednorodności taborowej i na pewno byłoby więcej niskopodłogowców, które naprawdę możnaby...

No właśnie - kwestie rozwoju komunikacji z polityką mają niewiele wspólnego, choć akurat Platfusy i tym podobni nie myślą o rozwijaniu komunikacji, lecz raczej o zwijaniu. Przykład może nie w temacie, bo mój powiat jest zarządzany przez wielkich możnych z PSL i oni nawet się nie pokusili, żeby troch...

Jak dla kogo - choć faktycznie GT8Ny i tym podobne wzbudzają sentyment. Na nieszczęście nie jechałem nim ani razu. Liczę po cichu, że może kiedyś na 15.

a i w najbliższym czasie o ile dotrą NGT6 zakupów używek też nie będzie NGT6 czy NF6D? I dlaczego ma nie być zakupów używek? Najpierw wmawiają Łodzianom, że trzeba wymienić 200 tramwajów, a potem to albo kupują, albo nie i tak są w kratkę. Przydałoby się jeszcze tak z kilkanaście M8C z przeznaczeni...

Jak już tak, to niech będzie 95, ale to pewnie nie wcześniej niż po remoncie Rokicińskiej.

Chociażby 95 czy 88, ale najlepszy jest chyba jednak 98, bo wnosi dużo pozytywnych wspomnień zwłaszcza we wschodniej części Łodzi. Co prawda i tak pojedzie inną trasą, ale zawsze to coś.

Jak coś, to numerek 98 jest wolny.

Normalnie ŁKAć i nic więcej.
Ciekawie zrobi się, gdy nowy marszałek będzie z PiS. Obawiam się, że pasażerowie wkrótce naprawdę zaczną odpływać - choć pociągi są na dziś dzień naprawdę jednym z najwygodniejszych środków transportu.

Ano, z tym to się zgodzę. Tylko niech to będą raczej normalne numery linii, np. 111, albo 223, albo nawet zwykłe 1, 2, 3 et cetera - byle tylko nie jakieś rozwlekłe nazwy linii.

Rzeczywiście w roku 2022 siatka połączeń ŁKA ulegnie zmianie i może stać się to alternatywą dla transportu drogowego, szczególnie samochodowego. . 2022? Szkoda, że o jakieś 10-15 lat za późno, do tego czasu sporo ludzi jeszcze stąd wyjedzie... A w dodatku pomimo kolejnych utrudnień zapewne sporo mł...

Mnie najbardziej przypadła do gustu dwójka, podobnie, jak mojemu sąsiadowi z mieszkania. Jedynka jest spoko, ale dwójka prezentuje się bardzo nowocześnie, a nade wszystko przyzwoicie. Tylko niech nie wygrywa czwórka albo piątka, bo naprawdę razi.

M8CN to nawet pojeździ, jak tylko dobrze wszystko pójdzie, to może i do '40.

Właśnie jadę ciekawostką taborową - 1608+09 na 11B/1.

Czy tej #2799 to w końcu nie będzie już w systemie, czy co? Dziś jest na 17/6, oczywiście w systemie brak.

O ile to nie jest ciekawostka, o tyle na pewno ciekawostką jest to, że taki stan rzeczy był chyba pierwszy raz od 9 lutego, mianowicie, że nie było dziś ani jednego Konstala z ET-2 na 17.

Dziś także #2799 poza systemem [17/4].