Oprócz tego od 1 kwietnia w dni robocze brygada 68/5 ma być obsadzana taborem 12-metrowym. Czyli W KOŃCU pierwszy kurs z Chojen zawsze zawalony w trupa ludźmi będzie się odbywał w ludzkich warunkach? :D Pewno ten busik zabrany z 68 pójdzie na obsługę 90B. Szkoda, ze z 62 nie zabrali jakiegoś jeszcz...

No i kolejna linia ma równy takt. Czasem nieco się rozłazi przez Brzeziny, ale i tak to naprawdę "dobra zmiana" http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_wink.gif Chociaż polemizowałbym, czy na 53 potrzebny jest takt 10, ale widocznie nie dało się rozbić tego na 12-15. Trzeba brać pod uwagę warianty,...

Z tego, co mi przekazywał mój znajomy (jego dziewczyna mieszka na Wieńcowej), to im chodzi bardziej o częstotliwość, niż pojemność taboru. Propozycja tego osiedla była taka, żeby cały dzień w robocze był takt 20-30 minimum, a w weekendy 30-40 w ciągu dnia (7-19). Tabor najmniejszy jaki może być, byl...

<t>Akcja z dawaniem 90B kosztem 90A nie przejdzie, bo mieszkańcy Feliksina już narzekają, że jest za rzadko zwłaszcza w weekendy.<br/> <br/> Co do rozkładu póki co uważam, że jest dobrze wymyślony. Będzie frekwencja w szczycie, to będzie można pomyśleć o międzyszczycie i wieczorach.<br/> <br/> Zresz...

Może ten placyk jakoś utwardzą przed 1 kwietnia. A że Vero nie wjedzie na dziurawą gruntówkę, nie powiedziałbym. Ono powinno dać radę wjechać tam, gdzie niejedna osobówka miałaby problemy. Przypominam że to jest podwozie od Mercedesa Vario. Ja tylko przypomnę, że już 3 lata od początku eksploatacji...

<t>A można wiedzieć, skąd ta informacja?<br/> <br/> Bo wierzyć mi się nie chce, że MPK godzi się na taką pętlę, która jest nierównym, nieutwardzonym trawnikiem...<br/> <br/> Nie mówiąc o tym, że o wiele lepszą trasą byłoby Gajcego-Szeliburg Zarembiny do granicy z Bedoniem (tam Vero dałoby radę zawró...

mig pisze: Nie będzie busików tylko gnioty.

Łeeeee... Chociaż te też już powoli powinny być wymieniane taka prawda... Konstrukcja godna Rosji, MAZ-a albo Bogdana...

mig pisze:Od jutra Nowe Sady ze swoimi Jelczami na Z12.

Chcą dobić busiki doszczętnie na tych kocich łbach na Giewoncie To może na 62 znowu więcej 12m się pojawi, bo ostatnio znów jest 1 na 6 brygad (czyli jak zwykle bo 6 midi nigdy nie ma mimo rozpiski planowanej obsługi XD)

[...] a Tramicusy gdzie indziej, bo to w ergonomii jazdy jest gorsze od Konstala nawet... Inny aspekt Pes to hałas. Mieszkając przy trasie, o poranku lub wieczorem, słychać z daleka te wózki :). Nie powiem, żeby megafajnie się przy tym zasypiało :D. Niestety te tramwaje to pomyłka kompletna. Pesa p...

Ech... tylko 2 miesiące się cieszyłem brakiem tych badziewów na 11...

Oby z tych 30 nowych dali na 11, a Tramicusy gdzie indziej, bo to w ergonomii jazdy jest gorsze od Konstala nawet...

Chociaż ostatnio rzadko kursuję 11, na Chojny prawie codziennie jadę...

Druga noc już dużo słabiej tak jak myślałem. Pierwszy kurs przy Włókniarzy miał kilka osób.

Starczy zwykle 1 wagon. 2 w Sylwestra i np podczas Festiwalu Światła itp itd.

Jednak pierwsza noc, w którą kursowała linia N9 była obsługiwana składem a nawet Woltanem 1604 + 1605 a to był wyjątek na inaugurację czy tak będzie stale? Wiadomo czy dużo osób nim podróżowało? Frekwencja była niezła, ale z 1/3 to fani KM byli. Myślę, że jeden wagon by wystarczył. Wyjątki bym robi...

Wystarczy się przejechać parę razy 52 dalej niż z Szumnej do Rzgowskiej. Na Paderewskiego zwykle są wolne miejsca siedzące. Na JPII w szczycie jest sporo ludzi, ale nie "nabite po sufit"... Ja mówię o całej trasie, a nie 2 przystankach. Problem jest znany od dawna, ale w nowym planie transportowym K...

<t>Pana Kacpra prosimy o źródło.<br/> <br/> A trasy zastępcze niestety nie wypalą. ŁTR już jest na skraju wydolności, a ty chcesz "uwalić" kolejne 10 kursów na godzinę, co da łącznie przy Legionów 38 poc/h, jak ŁTR przy 30 jest niewydolny... 4 to samo już "1" jest na objeździe przez ŁTR... Daj 4 to ...

52 co 15 przez większość szczytu wystarcza. Jedyny prawdziwy "ścisk" jest z Kurczaków między 6:30, a 7:30 tak naprawdę... Tak to 15, międzyszczyt 20 i popołudniowe 15 spokojnie starcza. 52 na początku XXI wieku miało nawet takt 5-6 minut w szczycie na przegubach. W 2005 już 8-10, a dziś 15 - to też ...

Wytaktowanie 52 i 93 - w końcu

Do tej pory w 80% przypadków jechały w odstępie 3 max 5 minut i potem 12-15 nic

Bardzo dobra wiadomość dla mnie, bo często jeżdżę.

Redaktor Magnuszewska w DŁ to taki odpowiednik redaktora Wasiaka w GW. Oboje piszą, żeby tylko pisać, bo nic ciekawego się nie dzieje... Magnuszewska "błysnęła" ostatnio totalnym brakiem rzetelności artykułem, że projekt Tramwaju Metropolitarnego padł na dobre... Nawet HZ nie wprost, ale jej pojecha...

jan_defecto pisze:MPK podało na FB powód wycofania niskaczy z 15 w komentarzu pod zdjęciem 3 wagonów Pesa. Jest nim fatalny stan torowiska na placu Wolności.

Dziwne, że zjeżdżającym 11 to nie robi problemu... Bo z obu kierunków zjazd jest przez Plac Wolności...

Dzień roboczy wygląda jasno póki co i tu nic więcej się nie wskóra: 10 - Swingi 11 - Citki 12 - Tramicoszajsocusy http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_razz.gif Sobota podejrzewam: 10 - Swingi 11 - Swingi (razem z "10" 19 tramów byłoby w użyciu) 12 - Tramicusy (9 więc akurat, bo chyba 1 jest unie...

<t>W materiale dla Radia Łódź HZ telefonicznie zaprzeczyła doniesieniom DŁ mówiąc, że jest jej przykro, że takie "plotki" media rozgłaszają. Projekt ŁTM jest cały czas w planach, ale przyznała, że problemy są z środkami - zwłaszcza wkładem własnym niektórych podmiotów (największe problemy na bank Lu...