Według Google Maps, od Sowińskiego w stronę Strykowa DK14 była przejezdna, a to oznacza, że miejsce wypadku można było spokojnie objechać... Z Tulipan Parku do Smolic jest nowa, szeroka asfaltowa droga.

W ogóle czy przystanek Gdańska/Legionów ma zapowiedź głosową mówiącą o tym, że obsługuje on Manufakturę? Bo tak jak pamiętam, chyba nigdy tej zapowiedzi nie miał, a to jest w ogóle niezrozumiałe – z wymienionych wyżej przeze mnie przyczyn.

Yakuzzi pisze: ↑

ndz 09:24, 20 lut 2022

No tak, ale 5 nie jeździ Zachodnią.

No i w tym kontekście tym bardziej nie rozumiem pomysłu dochodzenia do Manufaktury od Nowomiejskiej, gdy przystanek Gdańska/Legionów jest po prostu bliżej.

No ale przecież z Gdańskiej/Legionów do Manu (w sensie, galerii handlowej) jest z grubsza podobna odległość, jak z przystanku Zachodnia/Manufaktura, jak nie bliżej...

O Nowomiejskiej tu już w ogóle nie ma co mówić, to już jest oddalanie się.

Naprawdę tak długo jedzie ta Z13? Wiem, że musi jakoś objechać, ale bez przesady... W drugą stronę planowo jedzie jakieś 10 minut z tego co kojarzę... Trasa Z13 w stronę Dąbrowy w okolicy Dworca Fabrycznego jest masakrycznie pokręcona. Jak dobrze kojarzę, jedzie Zieloną, Gdańską, Próchnika, Rewoluc...

No nie mówię, żeby od razu wycinać 20 m lasu (PLK to robi i to jest durne...), ale o jakieś słabe drzewa, luźne gałęzie i inne podobne kwestie powinno się dbać...

Tymczasem dzisiaj kilkukrotnie były zatrzymania na linii do Zgierza spowodowane gałęziami na sieci trakcyjnej, zapewne w rejonie lasu na Helenówku... O ile nad ranem było to zrozumiałe z uwagi na nadzwyczaj silny wiatr – to co najmniej dwa zatrzymania w ciągu dnia, w tym jedno godzinę temu, już trud...

A w zasadzie jaka logika stoi za tym, że wycofano autobusy z Północnej i przeniesiono je na Pomorską/pl. Wolności, pomimo że na Północnej zachowana jest przejezdność w obu kierunkach (ruch przeniesiony na południową jezdnię)?

Że utkną w korkach? Ale to na trasie przez plac Wolności korków nie będzie?

Żadna gmina oprócz Andrespola nie zdecydowała się na taki model organizacji przewozów ponieważ nie ma ku temu bodźca, np. finansowego w postaci zwiększenia partycypacji w kosztach i to powinno się w pierwszej kolejności zrobić. Przede wszystkim w gminach (a nawet u przewoźników) nie ma ludzi, którz...

Ale tak Kasz-Bus się tłumaczy :) Nie do końca tylko szkoły, bo np. w urzędach też jest zalecenie pracy zdalnej (choć nie jest to aż tak ścisłe, jak w tych pierwszych lockdownach; wiele spraw jest normalnie obsługiwanych w urzędach na miejscu – np. takie związane z nieruchomościami) – ale nadal, w ni...

Od jutra Kasz-Bus w kursach do Głowna i Łowicza, w związku z zamknięciem Wojska Polskiego, nie będzie podjeżdżać na Dworzec Północny, a na Dołach będzie zatrzymywać się na Palki zamiast na Wojska Polskiego. Dodatkowo zostaje do rozkładu jazdy wprowadzony przystanek Palki/Telefoniczna. Do wczoraj tra...

I pewnie, jeśli chodzi o zaangażowanie starostwa w komunikację, na tej jednej linii się skończy, choć potrzeby komunikacyjne powiatu są dużo większe...

Są już rozkłady jazdy linii gminy Aleksandrów do Rąbienia/Woli Grzymkowej po przejęciu od FKF-u przez Kasz-Busa: https://kasz-bus.info/lodz-rabien-aleksandrow/ https://kasz-bus.info/aleksandrow-rabien-lodz/ Liczba kursów się nie zmienia, ale niestety skróceniu ulegają godziny kursowania... Nie będzi...

No ale to nie jest tak, że wszystkim studentom studiującym w Łodzi (nie tylko w niej mieszkającym) ta karta się należy?

A to nie tak, że Polibuda ma zajęcia hybrydowo (część dni na uczelni, część zdalnie), a na UŁ to zależy od wydziału – ale np. w takim WMiI dziekan ma ciśnienie na to, by zajęcia były stacjonarne, więc w praktyce większość jest stacjonarna? Wątpię by tak nagle bez wcześniejszej zapowiedzi uczelnie zd...

A to prawda, że to Łódź się wypięła na Ozorków i nie zgadza się na to, by kontynuować honorowanie w linii do Ozorkowa łódzkiej taryfy biletowej? A nie, że to Ozorków tak chciał?

A co to znaczy "zaplecze sanitarne"?

Bo np. na tymczasowym krańcu Dworzec PKS Północny tę funkcję spełnia toi-toi.

Fajnie by było...

W ogóle, wyszło jak zwykle w Polsce – zamiast zająć się tematem zawczasu, ogarnianie wszystkiego na ostatnią chwilę...

Jeszcze kilka dni temu na stronie komunikacji miejskiej w Pabianicach (www.komunikacjapabianice.pl) nadal wisiały rozkłady linii do Rydzyn i Konina poprzednich przewoźników... Teraz zniknęły. Na stronie Mat-Busa zero informacji o rozkładzie. Jest osadzona wyszukiwarka E-Podróżnika – ale w E-Podróżni...

No ale co, to gminy wolą 18-metrowca co 45 minut, niż 18-metrowca co 45 minut + 12-metrowca pomiędzy każdymi dwoma kolejnymi 18-metrowymi kursami?