Estakada jest o tyle dobra że uniezależnia tory tramwajowe od ruchu ulicznego, a przecież o to chodzi. Ponadto dawałoby to możliwość "przebicia się" na drugą stronę Włókniarzy i poprowadzenie linii na Złotno... No co, można pomarzyć

Kiedy dokładniej? Właśnie sprawdziłem na planie z 1979 roku (rozlatuje się w palcach, ale nadal dzielnie spełnia swoją funkcję) i już wtedy była tam ul. Bratysławska.

Wszyscy zapominacie że tory na Srebrzyńskiej kiedyś miały połączenie z al. Włókniarzy (nie uznaję nowej nazwy http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_razz.gif ) - nawet do dziś w jezdni jest fragment torów. Połączenie było o tyle ciekawe że tramwaj skręcający w al. Włókniarzy tak czy inaczej musiał...

Autoryzuję ten temat - nie chciało mi się logować Z tego co wiem w miejscu dzisiejszej ul. Bratysławskiej zawsze była ul. Bratysławska