Im więcej linii i obsługiwanych relacji na węzłach i im mniejsza częstotliwość na tych liniach, tym dalej jesteśmy od reformy z 2001. Tworząc 11A na Kurczaki, 17, czy 18 automatycznie trzeba zabrać część kursów z innych linii, bo kasa z nikąd się nie weźmie a tendencja idzie na zmniejszanie budżetu ...

No to albo jak pisze Kpc21 11 co 5 min reszta ŁTR co 10 min, albo ponowne wzmocnienie 4 w zamian, której się dostało po d... jak reszcie tramwajów na Kilińskiego, albo 11 z trasą obecną 7,5 min i 16 do Północnej jak kiedyś 45. Przesiadka ze Zgierza najdalej przy Manufakturze wszystko w obrębie 1 prz...

Przesiadka z 15 na 11 na RLL nie jest niewygodna. I będę to powtarzał do "us***ej śmierci". Wygodniej jest przejść na 1 przystanek i poczekać chwilę na częściej jeżdżący tramwaj, niż biegać między dwoma przystankami w stylu "co wcześniej przyjedzie". Przeanalizujmy sytuaję, gdy była 11, 16, 46+A i ...

Nie trzeba biegać wokół ronda, dystanse do przejścia są najkrótszymi na rondzie http://www5.picturepush.com/photo/a/9069848/oimg/Picture-Box/RLL.jpg Nikt nie będzie szedł z przystanku na Politechniki na przystanek na Pabianickiej w kierunku centrum (największy dystans między przystankami) wybierze 5...

O to SWB to trzebaby mocnego młota pneumatycznego na ZDiTowy beton, jeśli teraz 15A jeździ na 2 brygady http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_wink.gif Czemu 23 a nie 25? Czy naprawdę 16 musi wogóle istnieć? Przy 15 co 6 min i 11 co 7,5 albo nawet częściej (jeśli ktoś wpadłby na pomysł, że ŁTR ma ...

Jak 86 przez Waltera-Janke inaczej niż teraz? Czy chodzi tylko o wydłużenie od Maratońskiej do Nowego Józefowa? 98 do Kaliskiej byłoby świetne, z jedną przesiadką dojedziemy do wszystkiego przy WZ, na Narutowicza i na Dąbrowę (chociaż tu jest krótsze 69, które dojeżdża do zakładów na Dąbrowie przemy...

<t>72 razem z 50 tworzą coś w zastępstwie 20 przez Czerwoną i Wróblewskiego, jeśli są potoki między Politechniki i ŁTR, to nie można tego zabierać. A jak by mogło się sprawdzić zawracanie na Wróblewskiego przy Politechniki? Jest tam przecież dawne torowisko między jezdniami. Albo (żeby pozostawić ob...

<t>16 w niedzielę jest mistrzostwem...<br/> <br/> Najprościej by było wywalić 16 całkowicie i w zamian dać normalną 15 co 6 min i albo 11 co 5min, albo cały ŁTR co 7,5 min. Skończyłby się problem RLL. Bo co mi po tym, że mam bezpośrednie połączenie Politechniki z IKEA, jeśli jest niedziela, wsiadłem...

2 pociągi "wte czy wewte" przy 30 pociągach/h nie zrobią różnicy na ŁTR, ale tam, gdzie jedna z 4 "ŁTRowych" linii jeździ sama jest różnica między tramwajem co 10 min, a tramwajem co 7,5 min.

SEC pisze:A co z połączeniem w rejon UŁ i dworca Fabrycznego?

85 może z Wydawniczej wyjeżdżać Wydawniczą do Piłsudskiego i wjeżdżać na północny przystanek A+T skrzyżowania Marszałków, wtedy z 10 jest przesiadka z 1 przystanku i w kierunku Narutowicza i dalej do R. Solidarności.

<t>Swoją drogą zastanawiało mnie jak zostaną skrócone linie na Janów. Bo co do 85 to pewnie Wydawnicza-Dw. PKS Północny (czemu nie zrobiono przystanku A+T na Kopcińskiego przy Narutowicza dla wygodniejszych przesiadek?), 96 podjeżdża od Przybysza, więc wydłużona WZ go chyba nie zastąpi, a 98(wschodn...

<t>Dowozówka np. Kusocińskiego do szybkiego tramwaju WZ, jeśli chce się usuwać bezpośrednie dojazdy do centrum (98,99) to trzeba dać sprawny dojazd do tramwaju (oczywiście nie samo 98 co 15 min, jeszcze jakaś linia by współgrała z 98 na Retkini), który (w założeniu) będzie bardzo szybkim środkiem ko...

Mam pytanie coś będzie dojeżdżało regularnie jak obecne 98 na Nowy Józefów. Tam chyba tak jak do DELLa dogadali się, że musi coś regularnie dojeżdżać. Pewnie 98 będzie dowoziło z Nowego Józefowa do tramwaju na Retkini, ew. jeszcze okrąży jakoś osiedle zaliczając obecne pętle autobusowe dla lepszej ...

<t>Stąd nie napisałem jakie roboty. Przed rozkopaniem łuków Gdańska-Kopernika było jeszcze lepiej widać jak "sprawnie" (tylko dzięki remontom w 2 punktach) można wyłączyć czasowo spory kawałek łódzkiej sieci tramwajowej. W normalnym mieście nie zlikwidowanoby torów na Tuwima-Struga (nawet w razie ka...

To w ramach dostosowania podaży do popytu wystarczy na "przedłużone wakacje" osłabić 15 do 7,5 i puścić całość na Kurczaki. Tym bardziej, że w przyszłym roku będzie już można się pozbyć 16. W ogóle to przesiadka 15->11 w stronę Ikei i 11->15 w stronę Politechniki jest tak wygodna (w porównaniu do i...

[...]schowanie większości ruchu ulicznego-tranzytowego pod ziemię pozwoli na pełen priorytet dla skrętów z/na ŁTR) Oby. Może i prościej, tyle że nie skróci to faktycznego czasu przejazdu. Bo co z tego, że tramwaje będą się zatrzymywać na jednym przystanku, skoro będą przy tym nadrabiać czas przejaz...

Wisi tablica za przystankiem przy Tuszyńskiej, że jeśli chcesz jechać do Broniewskiego musisz przejechać na lewą jezdnię, a prawą tylko do Rzgowskiej w prawo.

M6S jechał przy pl. Barlickiego w kierunku Zachodniej w towarzystwie Pandy i Sprintera ok 18.50.

Wystarczy wydłużenie Żwirki do Żeromskiego wraz z zamknięciem ruchu samochodowego na tej ulicy. Boli brak łuków z Zachodniej w Zieloną...

<t>Są już rozkłady na remont Północna/Kilińskiego. Co to za dziwne interwały, że 1 w sobotę z Chojen odjeżdża o 10:05, potem następna po 24 minutach, potem po 10, następnie po 12, potem po 15 minutach i delej normalne 20?<br/> Nie ma także kursów zjazdowych, ale jadą do pl. Wolności i już nie wracaj...