Wyborcza informuje, że po raz trzeci nie udał się przetarg na ŁTR: Łódzkie MPK już po raz trzeci próbowało znaleźć firmy, które wymienią ponad 30 km torów i sieci dla Łódzkiego Tramwaju Regionalnego. Zgłosiły się tylko dwa konsorcja, a każde z nich za wykonanie remontu żąda grubo ponad 100 mln. zł w...

Spółki podmiejskie są w sytuacji podbramkowej, ale 805-tki są remontowane i jeszcze pojeżdżą. Co innego wagony generacji M8, nawet z fragmentem niskiej podłogi. Właśnie to miałem na myśli. Osiemsettrójki nie są wieczne i chyba już powinny zostać zastąpione. Raptem cztery tramwaje GT8 to kropla w mo...

Właściwie to nie wiem jak skomentować informacje z Krakowa o sprowadzeniu prawie 50-ciu wagonów serii N8, w kontekście "wielkich" zakupów MKT (4 wagony GT8). Krakowskie MPK zamierza kupić używańce z Norymbergi, Kassel, Dortmundu, Frankfurtu nad Odrą, Halle, Monachium i Berlina. Jakie będą te zakupy,...

Byli również pięciosiowi przedstawiciele niemieckich tramwajów. W Darmstadt była to seria ST 9 (na zdjęciu z dwuosiową doczepą-Darmstadt było ostatnim miastem w Niemczech ich używającym). W Augsburgu natomiast, pięciosiowce oznaczano tradycyjnie: GT 5 . Ostatnio tramwaje te trafiły do rumuńskiego Ia...

Jak wygląda GT 4? Posiada przegub i dwa wózki. Wagony GT 4 też bywały używane w trakcji podwójnej . Układ osi, kół, przegubów jest podobny do Tatry KT4. Tu i tu lepiej to widać. Niegdyś sztutgarckie GT 4 pojawiły się we wschodnioniemieckim Halle, Nordhausen i Halberstadt. To ostatnie miasto posiada ...

Brus ma na oku przegubowe Tatry z dawnego NRD... Zbyt dużego wyboru wśród miast byłej NRD, posiadających Tatry KT4 na metrowe tory nie ma. Jest to zaledwie dziewięć miast, z raczej niezbyt rozległymi sieciami (Brandenburg, Chociebuż, Erfurt, Frankfurt nad Odrą, Gera, Goerlitz, Gotha, Plauen i Zwick...

A ja się zastanawiam co dalej. Zakup czterech wagonów GT8 z pewnością poprawi sytuację taborową w MKT ale chyba w minimalnym stopniu bo osiemsettrójek jeszcze sporo. Ciekawe czy w służbie uda się utrzymać wszystkie cztery niemieckie wagony, czy jeden z nich nie zostanie skanibalizowany . Pewne źródł...

Łódź i Kraków to dwa światy - racja. Już się bałem, że ten łódzki M8S pojedzie na części do Krakowa. Swoją drogą to przykre, że tramwaje, które miały trafić na linię do Konstantynowa, wręcz stworzone do obsługi tej linii kończą tak marnie. Zastanawiam się również jak długo jeszcze pociągną osiemsett...