Wg Dziennika Łódzkiego, na stacji Widzew założono biletomat ŁLTZ. Chyba ten sam, co w Volvach. Dotarli też do informacji, że bilety były sprzedawane w ekspozyturze MPK na piętrze dworca kolejowego. http://lodz.naszemiasto.pl/artykul/1126753,biletomat-mpk-na-dworcu-lodz-widzew,id,t.html?kategoria=66...

Chyba mniej abstrakcyjne pytanie: co z wiaduktem na Przybyszewskiego? To chyba miała być oddzielna inwestycja? No właśnie. Należy przypilnować, aby przystanki tramwajowe pozostały na wiadukcie (przydadzą się dodatkowe światła), by mogło tam być bezpośrednie zejście na przystanek ŁKA, który ma powst...

No i najlepiej co 10 minut przez cały dzień na lotnisko z 2-3 samolotami dziennie? Priorytetem jest w tej chwili obsługa dworca, z którego korzysta kilkanaście tysięcy osób dziennie, z tego większość w dwóch dużych partiach między 5 a 8 i między 15 a 19. I trzeba im zapewnić dojazd z Widzewa do cen...

Na Dworcu Fabrycznym stały dwa. Jeden przeniesiono ponoć na Widzew. Nie wiem, co z drugim.

Czas więc wprowadzić.

Skoro bilety mają kosztować 2,20 lub 2,40, to niech to będą po prostu łódzkie bilety. Dość już tego kabaretu...

Nie grozi mu. To tylko gra wykonawcy robót skłóconego z portem.

Nie. Teraz wreszcie obrano właściwy kierunek - docelowo w każdym pojeździe ma być automat. Te w volvach nie sprawdziły się, bo nie wydawały reszty. Były za to pierwszymi w Łodzi z dotykowymi wyświetlaczami.

Jeśli dobrze pójdzie, to po 2013 roku województwo będzie dysponowało unijnymi środkami na modernizację tramwajów podmiejskich, a wówczas komunikacja autobusowa na trasach do Lutomierska, Ozorkowa i Pabianic zostanie zredukowana do minimum, bo pasażerowie odpłyną do tramwajów http://picsrv.fora.pl/im...

Kierowca dostał nowy autobus, może na stałe, a że ktoś mądrzejszy od niego nie umie ustawić oprogramowania to wyrzućmy kierowcę z pracy. Niektórym ten "wspaniały zachód" przesłonił oczy. Jeszcze do śmierdzącego żula i bandy dresów kierowca powinien grzecznie i w krawacie się uśmiechać i przepraszać...

Skoro chcesz likwidacji pasów to po co więcej sygnalizacji? Chcę zastąpienia części pasów sygnalizacją. Umożliwienie legalnego przekraczania jezdni w dowolnym miejscu, jak to ma miejsce w wielu zachodnich krajach, rozwiąże problem pozostałych zlikwidowanych pasów - tam, gdzie ruch jest bardzo mały....

^ Kwestia upodobań. Ja wolę nawet "rozlatującego się" konstala, niż brudny, śmierdzący, warczący, wibrujący i jadący niepłynnie pekaes.

<t>Co do sygnalizacji, to podoba mi się ten trend. Docelowo powinno być tak, jak jest w niemieckich miastach - sygnalizacja świetlna na znacznie większej liczbie skrzyżowań, również tych mniejszych, za to likwidacja prawie wszystkich pasów i zalegalizowanie przechodzenia przez jezdnię w dowolnym mie...

SEC pisze:Ale na pewno więcej osób chce dojechać na Retkinie niż na Zdrowie. Najważniejsze jest jednak, że PKS zatrzymuje się przy dw. Kaliskim i Centralu i pokonuje trasę znacznie szybciej.

I znacznie mniej pewnie i mniej wygodnie i bardziej brudno (sic!). Nie, dziękuję.

^ Są za małe kary dyscyplinarne dla kierowców lub w ogóle ich brak.

No to nie przyczyniaj się do tego, że Łodzi brakuje pieniędzy na komunikację miejską, i nie promuj takiego oszustwa :> Wiem, że nim robisz tego celowo, ale naprawdę, lepiej kradzieży nie promować.

px33 pisze:Pewnie będzie karta bez zdjęcia.

Tak. Na mmlodz pokazany jest również awers karty na okaziciela.

Mam cichą nadzieję, że zrobią to na Mifare Classic

Dlaczego?

W tym wypadku wysoki poziom jest wtedy, gdy jest prawda na temat działania systemu sterowania ruchem. Przecież to nie jest kwestia poglądów. Jeśli ktoś wie, że druga osoba się pomyliła, to niech sprostuje i napisze, skąd on to wie.

Gdzie masz rezerwę w rejonie ul. Cmentarnej? Nie w sensie fizycznym. Z kilkoma wyburzeniami trzeba się, niestety liczyć. Pod tym względem korzystniejsze będzie rozbicie na kierunek południowy w ul. Żeligowskiego i kierunek północny w ul. 28pSK, wówczas wyburzeń będzie mniej, a Łąkowa na takie rozbi...

<t>^ Uzasadnij! Wyjaśnij wreszcie, jak to działa, skoro wiesz, a my wg Ciebie nie wiemy! Bo "kopara opada", jak się czyta te Twoje posty bez argumentacji.<br/> <br/> Wg naszej wiedzy - owszem, spowalnia! W tym sensie, że tramwaje mogłyby jechać szybciej, gdyby miały ambitniejszy rozkład. A sygnaliza...