Żeby po paru latach były w takim stanie, jak pierwsze Solbusy na licencji SORa ? Dziękuję. Ale co ma jedno do drugiego? Poza tym, w Solbusach SM10 montuje się silniki Cummins, a MPK podobno dąży do ujednolicenia taboru (obecnie mamy autobusy tylko z silnikami Mercedesa, Dafa i Volvo, oraz Raby w Ik...

Graficzny pisze:A to przepraszam pomyliło mi się coś. Raczej chciałem proponować Solbusa, ale patrząc teraz na ich strone nagle oferują tylko SM12 jako najmniejszy.
Ale jeżeli Autosan nadal produkuje, to czemu nie.

Solbus oferuje SM10 na specjalne zamówienie, więc tę konstrukcję też można wziąć pod uwagę.

Nie wiem czy rozsądne jest kupowanie autobusów od firmy w likwidacji. Przecież jakoś niedawno Autosan zbankrutował. Autosan od wielu lat upada i upaść nie może, swoiste neverending story, z resztą podobnie jak Solbus. 3/4 elementów potrzebnych do wyprodukowania Autosanów dostarczają poddostawcy, wi...

Niestety, w standardzie są tylko manualne skrzynie :roll: ZTCP Autosan oferuje już tylko i wyłącznie automaty w swoich modelach miejskich. Takie woziki niedawno kupiło Europa Express do obsługi linii w Warszawie. Z ich oceny wynika, że owe pojazdy już są na tyle dopracowane, w porównaniu z ich prot...

BULL pisze:Chyba wyrażnie napisałem. Wyrównanie terenu do poziomu torowiska, kto mówi o usunięciu nasypów.

Mówisz o międzytorzu czy czym?

To specyficzna pętla tramwajowa- istny cud techniczny. Torowisko ułożono na nasypach. Ciekawe jak tam wjeźdza dźwig? Nie można było zasypać tych dołów? Pasażerowie wysiądą na pętli o ile nie ma tam innego tramwaju. Wspinaczka górska czeka każdego, kto zdecyduje się na odjazd z tej pętli. Teraz jak ...

Mat pisze:

M. Kaźmierczak pisze:[...] Jeśli chodzi o 7700A, zgadam się, że są najstarsze, ale napisałeś wcześniej, że na nocki wysyła się trupy. Jeżdżący złom, a "stary" pojazd to ogromna różnica.

Nigdzie tak nie pisałem. Chyba pomyliłeś się z opinią kuby_łódź .

A to w takim razie sorry.

Ale po co niszczyć niskie autobusy, gdy można nocki obsłużyć wysokimi wozami i tym samym, ku uciesze niektórych, przyspieszyć proces ich zużywania się? To w dzień też wypuszczajmy same wysokopodłogowce (tzn. niech wyjeżdżają codziennie wszystkie na cały dzień, a niskopodłogowce niech zostają w zaje...

Szczególnie weekendowe noce roi się od osób niepełnosprawnych i starszych babć z zakupami. Niska podłoga jest niezbędna. Niezbędna nie jest, ale nie znaczy to, że lepiej wypuszczać wysoką, jak można niską... Ale po co niszczyć niskie autobusy, gdy można nocki obsłużyć wysokimi wozami i tym samym, k...

Na linie nocne z zasady wysyła się trupy ;) M. Kaźmierczak napisał: px33 napisał: Linie wariantowe to nie jest najlepsze miejsce na wysokopodłogowce bo przy odpowiednio niekorzystnym układzie brygad czas oczekiwania na niskopodłogowca może zbliżyć się do ponad godziny. Odsyłam do mojej powyższej wy...

Dziwię się natomiast, że do tej pory nie wysyłano ich masowo na linie nocne, szczególnie w weekendy. To właśnie dobrze. W nocy wyjeżdża na tyle mało wozów, że zdecydowanie powinny jeździć tylko niskopodłogowe, i jeśli tak właśnie jest (choć chyba zdarzały się Ikarusy, jak jeszcze jeździły po mieści...

30 szt. wysokich Conecto to 6,7% całości posiadanego taboru autobusowego. Kolosalna liczba. O 6,7pp więcej niż w praktycznie wszystkich dużych miastach. Lepszym wskaźnikiem jest ich procent wśród taboru przegubowego, a tutaj (za TWB) to już aż 13%. I to jest dużo. Poza tym skoro to taki mały procen...

W przypadku krótkich problemu wysokiej podłogi nie ma już przecież od dobrych 10 lat 30 szt. wysokich Conecto to 6,7% całości posiadanego taboru autobusowego. Kolosalna liczba. Zgadza się, to sporo. Ale czy w związku z tym trzeba je na siłę wycofać, jak są jeszcze sprawne i wygodne? Przecież mój ko...

px33 pisze:W przypadku krótkich problemu wysokiej podłogi nie ma już przecież od dobrych 10 lat

30 szt. wysokich Conecto to 6,7% całości posiadanego taboru autobusowego. Kolosalna liczba.

Raczej taborowe nie mogą się znajdować na środkowej części, a z lewej jest jamnik, który też sybolizuje to, co naklejki, więc zostaje usunięcie naklejek, by nadać taborowy. Solarisy tak mają, bo w Mercedesach już jest inaczej ;) Jakoś Sady umieściły naklejki na środkowej części przodu pojazdów, bez...

1868 78/1

kuba_łódź pisze:Czyli wychodzi na to, że średniopodłogowe Conecto na razie zostają.
A ciekawe, czy te ekrany LCD w środku mają nadal tak beznadziejny soft, co w Conecto z 2014.

http://www.dzienniklodzki.pl/artykul/9145571,solarisy-dla-lodzi-czterdziesci-nowych-autobusow-wyjedzie-na-ulice-miasta-zdjecia-film,id,t.html Cytat: Następny przetarg, który jest już przygotowywany, MPK ogłosi na tzw. minibusy, których do tej pory na zajezdni przy ul. Nowe Sady było 17. W nowym prz...

Koledzy zejdźmy na ziemię tramwaj był do poczatku lat 90 ub.wieku i nie bedzie ,też bym chciał ale nie realne wg mnie.Miasto i gmina bardzo zadłużone Doskonale o tym wiem, dlatego chciałem wypytać o szczegóły koncepcji. Bowiem, po pierwsze brak jest miejsca na tego typu inwestycję. Po drugie, gminy...

Prezentacja odbyła się dzisiaj. Obecności księdza nie stwierdzono. Jutro nówki powinny wyjechać na miasto, przynajmniej takie są plany.