http://www.mpk.lodz.pl/showarticle.acti ... Z-502-5-19

1206, 1303, 1304, 1307, 1308, 1312, 1314, 1743 wystawione na sprzedaż, wszystkie jako niesprawne i wymagające holowania.

A dasz MPK pieniądze na doprowadzenie tego złomu po Mobilisie do przyzwoitego stanu technicznego ? Od takich firm typu Mobilis lepiej nic nie kupować... Chyba nie oczekujesz, że kupując 9-letni używany autobus nie trzeba nic w niego włożyć na start ? W tym przypadku będzie to niewiele, gdyż z tego ...

No osobiście też uważam, że na 72 powinny być w większości niskie brygady, ale jakoś te dwadzieścia kilka brygad zostało rozpisanych w planie na różne linie i jeżeli te 7 brygad na 72 w danym dniu nie jest obsadzone w całości wysokimi Conecto, bo dyspozytor się nie trzyma planu, to zapewne przypadk...

Przejście od razu na nockę faktycznie raczej jest niemożliwe, ale jeżeli autobus zjechał na zajezdnię z linii dziennej najpóźniej o 21, został zatankowany i nie ma żadnych usterek odpisanych przez kierowcę, to co to za problem wysłać go na nockę ?

No w przypadku 72 akurat chyba lepiej że nikt się tego nie trzyma. Linia jadąca przez Dąbrowę i Chojny gdzie większość pasażerów korzysta już z darmowych przejazdów powinna być w 100% obsadzona niską podłogą. Te pozostałe 17 sztuk Conecto powinno mieć zakaz wyjazdu na inne linie niż pracownicze i za...

W rozkładach wszystkich nocek jak byk stoi KURSUJĄ WYŁĄCZNIE AUTOBUSY NISKOPODŁOGOWE, a Nowe Sady oczywiście wysłały "promocyjnie" swoje wysokopodłogowe rupiecie. W tym czasie na zajezdni stała masa niskopodłogowych przegubów, w tym kilka Citaro G i Conecto z 2010, które są już stare i nie szkoda ic...

Jelcze są masakrycznie zaniedbane, więc zdychają. Warszawa nadal jeździ M121 z 2007 i są znacznie lepiej utrzymane - i to na tyle dobrze, że teraz odkupił je Lublin. Nasze interesują tylko zlomiarzy mimo przyzwoitego silnika MB. Oby nikt się nie doczepił do ładowarek wybudowanych za grubą kasę, któr...

Cieszmy się że nie robią takich cyrków jak Stoki

Już wcześniej pisałem że Limanka powinna dostać wszystkie nowe solo aby pozbyć się reszty starych Volv, które od dawna są w najgorszym stanie, a ponadto są skomplikowane w obsłudze i drogie w utrzymaniu. Gnioty idealne nie są, ale to bardzo prosta i tania w utrzymaniu konstrucja, ponadto wytrzymała ...

Jordi pisze:To starym Citaro z 2007 chyba pałę wystawisz, bo tam aż 3 piknięcia są przed otwarciem, a tu 2

Citaro pikają 2 razy przed otwarciem drzwi Swoją drogą zarówno w Citaro, jak i w Solarisach ten sygnał przed otwarciem jest potrzebny jak umarłemu kadzidło, powyłączać to w cholerę i będzie spokój.

Isuzuu też scrollują trasę na bocznym wyświetlaczu, więc to nie pierwszy raz

Według TWB wszystkie Solary z obecnej dostawy mają silniki DAF MX-11 240 o mocy 326 KM i czterobiegowe skrzynie Voith D864.6. Czyli dokładnie ten sam zestaw co w dostawie z 2015.

Bloki na Olechowie sięgają obecnie do Transmisyjnej, a nowe pewnie już są w planach. Jak dla mnie to niedługo trzeba będzie się zastanawiać nad polepszeniem częstotliwości autobusów na Zakładowej za Hetmańską - po otwarciu Rokicińskiej znikną wszystkie linie na objazdach i zostanie samo 82AB i kilka...

Jest prostsze rozwiązanie - na każdej pętli autobusowej w budynku socjalnym/toi-toiu przygotować komplet ładnych dykt dla linii kończących trasę na danej pętli - czyli minimum numer linii+kierunek na przód, tył i bok. Oczywiście na obu stronach dykty oba kierunki dla danej linii. Jeżeli autobus będz...

Na Brusie od teraz będzie składnica złomu ? I jak zamierzają je tam przetransportować, skoro podobno sieć trakcyjna na Konstantynowskiej jest uszkodzona ?

Ze względu na remont Rokicińskiej na terenie Łodzi linia 82A zastępuje na odcinku za Wieńcową linie 82B, 90A, 90C i 202, więc wypadałoby żeby jeździła z większą częstotliwością.

http://www.mpk.lodz.pl/showarticle.acti ... Z-502-4-19

2684, 2656, 2622, 2624, 2503, 2506, 2510, 2511, 2602 wystawione na sprzedaż.

Z zewnątrz po wypadku ten 1743 nie wyglądał źle, widocznie jednak Tramicus zmasakrował mu szkielet. W takim przypadku remont 12-letniego, dość mocno zużytego przegubowca nie ma sensu. Przypomnę, że O345G po zderzeniu z latarnią na Łagiewnickiej też skreślono.

Wyborcza potwierdza, więc na to wygląda. Dodatkowo 80 przez Puszkina i Rokicińską, 64 bez podjazdu pod Tesco.

Ciekawe jak wygląda stan estakad tramwajowych. Dwukierunków nie starczy na rozbicie 7 na dwie linie.

Kasz-Bus może sobie odpuścić obsługę Kraszewa, Bukowca, Andrespola i Andrzejowa bo to promil ich pasażerów na długiej trasie do Tomaszowa. Januar musi jakoś te miejscowości obsłużyć. Przypuszczam, że puszczą linię objazdem przez Feliksin do Tomaszowskiej i dalej Dąbrowskiego i Puszkina na stałą tras...