No w zasadzie to jestes bystry Jak to się ma to poprzedniego mego postu.

09 Lip 2005 02:46 pm

Proponuje likwidację linii tramwajowych w Łodzi, poszerzenie jezdni kosztem torów, co zwiększy przepływ pojazdów miejskich. Oczywiście żartuje...

09 Lip 2005 10:08 am

Linia 95 jak 98 powinny zostac, bo w razie awarii, przejmują cały ruch tramwajów, jako komunikacja zastępcza.

08 Lip 2005 11:58 pm

Można się przesiąść na Zgierskiej.
Na ulicach Tuwima, Zamenhofa itp: autobusy muszą zostać, ale tam gdzie się da, powinny byc wyparte przez tramwaje.
ŁTR- nie wyobrażam sobie, żeby się pokrywał z trasami autobusowymi.

08 Lip 2005 08:15 pm

Tak ale po centrum powinny jeżdzić tramwaje raczej same

08 Lip 2005 09:19 am

Mortonku nie jestem twym chłopakiem żebyś tak zdrabniał mój nick, zwracaj się do mnie szymon5444.
86 na Nowosolną za często.
Za 87 uzupełnienie stanowiłoby 59.

07 Lip 2005 08:55 pm

86 do Stokowskiej przy zalożeniu, że 53 będzie skrócone i 87 zlikwidowane. W zamian za 87 i 84 proponuje (pisałem o tym wcześniej) połączoną 59 i 89 ze Szczecińskiej trasą: Szczecińska-Teresy-Traktorowa-Aleksandrowska-Limanowskiego-Brukowa-Teresy- Włókniarzy-Sikorskiego-Świtezianki-Nastrojowa Linia ...

Linia komercyjna?

07 Lip 2005 10:11 am

Ale ludzie w okolicach Dołów mają dobry punkt przesiadkowy, lepszy jeszcze z 86

07 Lip 2005 10:08 am

Ale Pl. Dąbrowskiego jest już doś obciążony. Po zostawiłem tam warunkowo linie 53, któras jedzie po całej Brzezińskiej. W okolicach placu, są już linie autobusowe i to wystarczy. Paonadto proponuje likwidację 87 i zwiększenie częstotliwości 81. W zamian z rekompensatę przesiadek, 86 można by, przedł...

No tak, ale drogę do Andrespola wyremontują i będą warunki dla 82. Lepiej 82 i 153, niż PKS. Oto chodzi, że 55, aż tak często nie jest potrzebne do Lotniska Lublinek bo na tym lotnisku są praktycznie pustki, stąd 55A. Co do przegubków to się czasem zdarzają. Obsługa wozów na poszczególnych liniach j...

Sądzę, że system linii autobusowych w Łodzi wymaga zmian. Co sądzicie na ten temat? Jako, że ja założyłem ten temat wysunę kilka pomysłów na linie peryferyjne. Myślę, że można by 82 zamiast na Szaniawskiego, skierować w prawo Rokicińską do Andrespola i wprowadzić małą korektę tras na Widzewie-Olecho...

Lepiej od razu do Głuchowa, byłaby typowa linia podmiejska. Tylko ciekaw jestem ile kursów dziennie by tam było, bo jak tyle co 98 do Józefowa to szkoda, a 98 będzie miało więcej kursów, tylko muszą te zakłady pobudować, bo na razie dowozi robotników na plac budowy nowych fabryk, stąd taka ilość kur...

ale to bez sensu marnowac wozokilometry. taka czestotliwosc na stokach linii jest za duza.dlatego mysle ze 12a do radiostacji to dobry pomysl.przydalo by sie obcieie brygad 15 ale przy zalozeniu ze jakas linia bedziejezdzic jeszcze po politechniki, bo na pomorskej co 6 min jest nie potrzebna 30 Cze ...

bis czy nie, ale nie potrzeba takiej czestotliwosci na stoki, tym bardziej ze sa jeszcze autobusy, chocby 58, ktore ma dobre i szybkie polaczenie

30 Cze 2005 09:36 pm

jakie wspomozenie?juz jest 13 i 9, ktore jezdza bardzo przyzwoicie.a 17 co 10 min to i tak za czesto.zwazywszy ze 12 jezdzi co 7-8 min,a 15 po pomorskiej co 6 min.na stoki i tak 12 jezdzi za czesto.sugerowal bym tak jak kiedy we wakacje linie 12 a ktora krocej by jezdzila do radiostaci lub chociaz d...

Sadze ze ta linia w takim ksztalcie bylas by ciekawa,acz kolwiek zastanowmy sie czy to jes oplacalne przedsiwziecie czy dobrwe polaczenie?i z jaka czestotlwoscia to by mialo jezdzic?sadze ze to by wymuslo skrocenie linii 43 i 43bis do zdrowia

30 Cze 2005 09:11 pm

fakt to prawda, że na stoki tramwaje jeżdżą za często, dlatego jestem za Skróceniem do telefonicznej lub do radiostacji.

30 Cze 2005 10:06 pm

co powiecie o liniach w łodzi?

Od moderatora: Na przyszłość jak będziesz zakładał temat to najpierw sam się wypowiedz!

30 Cze 2005 10:01 pm

Jeśli chodzi o popoularność forum, to roześle linka do wszystkich członków KMST-Klubu Miłośników Starych Tramwajów.

12 Lip 2005 12:52 pm