ARTbus powraca

[Tomasz.bu]

Tak. Jak widać ARTystów mamy w ZDiTcie od groma. Szkoda, że na ułańskiej fantazji się kończy.

[MNK]

A to będzie jakiś autobus pomalowany w "barwy"?

[Bros]

Na ARTbusie będzie jeździł traktorek #2625 oklejony od wewnątrz plakatami sztuk teatralnych. Pod linkiem dość obszerny materiał z Wydarzeń TvToya:
http://moya.toya.net.pl/site_aktualnosci.php?news_id=9130&na_dzien=2008-11-13&s=f0578c0054bd63f46e98f2527c692257

[MNK]

Czyli 2625 nie będzie mógł zdefektować

[prof_klos]

Tak, już widzę potoki

[Marcin]

Niesłychanie głupie.
Może taka inicjatywa jest potrzebna, ale na pewno nie w takim wykonaniu. W jakim? Tego oczywiście nie wiem.
Ale Jelcz Vero kursujący między teatrami, zaiste, nie jest raczej nikomu do szczęścia potrzebny.

[prof_klos]

No, o ile opłacone - to niech jeździ, na zdrowie!

[Karol]

I tak prawie nikt nie będzie jeździł tym ARTbusem, więc traktorek to strzał w dziesiątkę!

[Tomas]

Tak. Jak widać ARTystów mamy w ZDiTcie od groma. Szkoda, że na ułańskiej fantazji się kończy.

Jak widać Twoje uprzedzenia tak Ci zaciemniają umysł, że nie mógłbyś pomyśleć, że to nie z inicjatywy ZDiT została uruchomiona powyższa linia. Cóż, bywa...

[Marcin]

Przepraszam, a to kto jest organizatorem komunikacji miejskiej w Łodzi, jeśli nie ZDiT?

[Aleksej]

A myslisz ze ZDiT nie ma swoich zwierzchnikow? Inicjatywa nie wyszla od ZDiT, tylko dostali polecenie aby taka linie uruchomic na takiej trasie.

Aleksej

[rkplodz]

A moim zdaniem artbus to naprawdę fajny pomysł. Szkoda tylko, ze nie jest zsynchronizowany np. z godzinami spektakli i tak dalej.

[Marcin]

Do czego może się realnie przydać? Do każdego teatru kursują przecież inne linie MPK.

[rkplodz]

do promocji teatru jako takiego, przejeżdżania pomiędzy placówkami kulturalnymi, odwozu po spektaklu przyjezdnych na pociąg (aa, tylko pociągi o tej porze musiałyby być...)

[Marcin]

do promocji teatru jako takiego

Potrzeba do tego specjalnej linii autobusowej?

przejeżdżania pomiędzy placówkami kulturalnymi

Czy takie połączenie jest potrzebne?

[Karol]

Dyrektorzy teatrów mieli taką zachciankę, myślą, że im to coś pomoże we frekwencji w swoich placówkach kulturalnych. Ciekaw jestem ile ich to kosztowało...

[px33]

Pewnie nie za dużo. Wzkm krótkiego wozu to nie jest jakiś powalający koszt (trochę powyżej 4 zł ZTCW). Przy założeniu że trasa ma 7 km i jest 6 kursów jedną brygadą, a koszt wzkm to 4,50 utrzymanie takiej linii to ok. 1000 zł tygodniowo. A przecież teatry nie wykładają 100% kosztów takiej linii.

[Tomasz.bu]

Jak widać Twoje uprzedzenia tak Ci zaciemniają umysł, że nie mógłbyś pomyśleć, że to nie z inicjatywy ZDiT została uruchomiona powyższa linia. Cóż, bywa...

Widzisz. Doskonale wiem, kto był inicjatorem pomysłu ARTBusa - Łódź Art Center. Pomysł od strony merytorycznej wspomogło IPT - i tak przygotowany projekt, może i nieco nazbyt ambitny, ale jednak sensowny poszedł do ZDiT. I co zrobił ZDiT? Przerobił ów projekt na linię do wożenia powietrza*. I tak to jeździło przez dwa lata, aż padło - teraz kolejni artyści próbują reaktywować tego mocno śmierdzącego już trupa, bo jakimś nieszczęściem otrzymał jakąśtam nagrodę na targach turystycznych (gdzie liczył się pomysł a nie wykonanie) a miasto myśli, że jak puści się autobus rozwożący po teatrach/muzeach nagrodzony na targach, które mają w nazwie "turystyczne", to nagle Łódź będzie potęgą turystyczną. Gdyby projekt został wcielony w życie "na serio" a nie "bo nam kazali", to albo by załapał i funkcjonowałby w starej wersji, albo by "nie zaskoczył" i można by go odłożyć ad acta. A tak - straszy z zaświatów.

Więc jak masz pretensje, że "Wam kazali", to miej pretensje do tego, jak ZDiT spaprał pierwszy projekt, a nie do mnie, że krytykuję powstanie absurdalnej linii, która nie ma szans na jakiekolwiek istnienie. Zatem daruj sobie również tekściki o "zaślepieniu", bo w przeciwieństwie do większości mieszkańców tego miasta za dobre rozwiązania ZDiT chwalę, a za złe - krytykuję.
---
* - wg projektu autobus miał kursować w sezonie, najlepiej co pół godziny i zatrzymywać się DOKŁADNIE pod poszczególnymi muzeami i atrakcjami turystycznymi - a to było nie do przyjęcia dla ZDiTu. Po czary mary ZDiTu autobus jeździł więc co godzinę, a potem chyba nawet w takcie nieregularnym zatrzymując się równo daleko od poszczególnych atrakcji, co zwykła komunikacja miejska, jeśli nie dalej i omijając wszystkie najważniejsze punkty na turystycznej mapie miasta (nade wszystko słabo obsługiwany komunikacją miejską Księży Młyn, gdzie można było "zyskać" najwięcej pasażerów).
Poniżej trasa, jaka była proponowana dla ARTbusa, mam przypominać, co ZDiT z niej wystrugał?
http://img84.imageshack.us/img84/5466/autobussztukieo4.jpg

[Biletomat]

Witam,
mam pytanie czy ktoś ma rozkład linii ART ?
Obsługiwaną przez MPK Łódź. Z góry dzięki.