Przegląd prasy

[domino]

Jak władze Łodzi zachęcają do przesiadania się na komunikację miejską:
https://www.radiolodz.pl/posts/4534-wygral-rower-sprawdzilismy-czym-najszybciej-przejechac-przez-lodz

[jan_defecto]

Lewoskrętem… pod tramwaj. Namalowali krzywo pasy. Groziło to wypadkiem!
– Wyjątkową bezmyślnością i nieodpowiedzialnością wykazali się pracownicy firmy, która na nasze zlecenie wykonywała odnawianie oznakowania poziomego na skrzyżowaniu marszałków – skomentował Wojciech Kubik z biura prasowego Zarządu Dróg i Transportu to, do czego doszło wczoraj u zbiegu al. Rydza-Śmigłego, al. Piłsudskiego i ul. Kopcińskiego.

W nocy z poniedziałku na wtorek pracownicy firmy działającej na zlecenie ZDiT namalowali oznakowanie wydzielające dwa pasy ruchu dla samochodów skręcających z ul. Kopcińskiego w lewo, w al. Piłsudskiego (dotychczas ich nie było). Rano przedstawiciele ZDiT przyjechali sprawdzić nowe oznakowanie. Ponieważ mieli wątpliwości, poprosili o pomoc funkcjonariuszy łódzkiej drogówki.

Tir ze sprzętem zespołu Australian Pink Floyd w rowie!-FILM

– Lewy pas zbiega się z torowiskiem tramwajowym – stwierdził policjant z Wydziału Ruchu Drogowego KMP w Łodzi.

– Szczęście, że jeszcze nie doszło do wypadku. Tylko czekać, aż samochód wjedzie w tramwaj albo odwrotnie.

Ponadto pasy ruchu były różnej szerokości. Lewy, węższy, nie pomieściłby większych pojazdów.
– Natychmiast nakazaliśmy firmie zamalowanie tych pasów – dodaje Wojciech Kubik.

Około południa rzeczywiście zniknęły.
– Skrzyżowanie marszałków to jedno z najbardziej ruchliwych miejsc w Łodzi. Przebiega tędy krajowa „czternastka”, jeździ sporo ciężarówek. Dlatego bezpieczeństwo oznakowań powinno być zagwarantowane w stu procentach – podkreśla Marzanna Boratyńska z łódzkiej drogówki.

Źródło

[domino]

Nowy przystanek kolejowy Łódź Radogoszcz Zachód nadal nie jest skomunikowany z MPK, chociaż pociągi zatrzymują się tam od połowy grudnia ubiegłego roku. Miasto obiecywało, że zrobi przystanki autobusowe przy stacji. Zbudowanie krańcówki autobusowej przy stacji będzie rozpatrywane dopiero przy tworzeniu projektu budżetu na 2015 rok.

Przy stacji Łódź Radogoszcz Zachód codziennie zatrzymuje się ponad 20 pociągów. Wsiada lub wysiada znaczna liczba podróżnych. Gdy rozpoczną się kursy Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej, to z pewnością przybędzie podróżnych. Niestety, muszą oni iść kilkaset metrów do autobusu. Trudno to nazwać spacerem, bo nie ma tam chodnika, ani oświetlenia ulicznego. Z tego powodu podróżni proszą rodzinę lub znajomych, aby przyjechali po nich samochodem. Kierowcy robią to niechętnie, bo prowizoryczny parking nie jest utwardzony.

Problem dostrzegł radny Mateusz Walasek (PO). Napisał do prezydent Łodzi Hanny Zdanowskiej interpelację w sprawie skomunikowania trasnportem miejskim przystanku PKP Radogoszcz Zachód. Napisał, że odległość krańcówki od stacji zniechęca do wybrania ofert podróży koleją.


- Ważne jest polepszenie dostępności MPK jeszcze przed regularnymi kursami ŁKA, jeśli rozpoczęte przedsięwzięcie ma odnieść sukces - napisał Mateusz Walasek. - Rozumiem, że w napiętym budżecie nie prędko można liczyć na budowę nowej pętli autobusowej w pobliżu stacji Łódź Radogoszcz Zachód. Dlatego istotne jest wydłużenie wybranej linii autobusowej olus utworzenie przystanku vis a vis stacji.

Radny Walasek zaproponował, żeby linię 56 skierować z obecnej krańcówki przy 11 Listopada w stronę stacji, a następnie autobusy jechałyby do ul. Okulickiego, dalej ulicami Zgierską, Sikorskiego, Łagiewnicką, aby później włączyć się w obecną trasę.

- Wydłużenie jednej z linii przez ul. 11 Listopada, Okulickiego do skrzyżowania z ul. Sianokosy lub Zgierską wymaga zmiany geometrii drogi - odpowiedział wiceprezydent Marek Cieślak.

Wyjaśnił, że problem stwarza wąski zakręt i słupy przy jezdni. W dodatku przejazd autobusów przez tory na Okulickiego byłby trudny z powodu wysokiego torowiska. - Najlepszym rozwiązaniem byłoby wybudowanie pętli przy wejściu na perony - stwierdził Cieślak dodając, że władze miasta dostrzegają ten problem. Jednak wykonanie projektu nowej pętli będzie możliwe dopiero po zabezpieczeniu pieniędzy na ten cel w przyszłorocznym budżecie.

Walasek proponował, aby przy wejściu na perony zrobić tymczasową pętlę wyłożoną płytami betonowymi, jak w Andrzejowie. Proponował wysypanie żwiru lub tłucznia. Ale jego pomysł nie zyskał akceptacji władz miasta.

http://www.dzienniklodzki.pl/artykul/3448857,przystanek-kolejowy-na-radogoszczu-bez-polaczenia-z-mpk-zdjecia,id,t.html?cookie=1

[Graficzny]

Nowy przystanek kolejowy Łódź Radogoszcz Zachód nadal nie jest skomunikowany z MPK, chociaż pociągi zatrzymują się tam od połowy grudnia ubiegłego roku.

Przedewszystkim ta stacja jest rewelacyjnie kretyńsko usytuowana.
Zamiast właśnie zbudować tą stacje przy osiedlu wielkiej płycie w Radogoszczu, zbudowali w szczerzym lesie..

[STUDI]

Przedewszystkim ta stacja jest rewelacyjnie kretyńsko usytuowana.
Zamiast właśnie zbudować tą stacje przy osiedlu wielkiej płycie w Radogoszczu, zbudowali w szczerzym lesie..

To samo można powiedzieć o przystanku Arturówek. Trochę dalej - Radogoszcz Wschód powinno być.
Również stacja Radogoszcz miałby lepsze miejsce pod wiaduktem na Brzezińskiej. - centrum handlowe, firmy usługowo-handlowe, CPD Orange....

[SEC]

Przedewszystkim ta stacja jest rewelacyjnie kretyńsko usytuowana.
Zamiast właśnie zbudować tą stacje przy osiedlu wielkiej płycie w Radogoszczu, zbudowali w szczerzym lesie..

Stacja jest w miejscu gdzie linia kolejowa najbardziej styka się z (ostatnimi) blokami na osiedlu. W jakim innym miejscu byś ją widział? Przesunąłbyś bloki pod linię kolejową czy odwrotnie?

[STUDI]

Stacja jest w miejscu gdzie linia kolejowa najbardziej styka się z (ostatnimi) blokami na osiedlu. W jakim innym miejscu byś ją widział? Przesunąłbyś bloki pod linię kolejową czy odwrotnie?

Tam akurat jest OK - trudno się czepiąć. Na południe linia kolejowa i osiedle oddalają się od siebie. Przesuniesz na południe to nie skrócisz znacząco dojścia do stacji. Wystarczy wybudować nowa pętle autobusowa w pobliżu tej stacji.

[domino]

http://lodz.naszemiasto.pl/artykul/ktos ... 412a,1,3,5

W MPK tramwaj służy za bramę... żeby znowu nie ukradli... Dwa miesiące mijają w tym tygodniu od słynnej w całej Polsce kradzieży tramwaju MPK z zajezdni przy ul. Telefonicznej. Sprawy nadal nie udało się wyjaśnić.

Skład opuścił zajezdnię późnym wieczorem w sobotę w ostatni weekend marca. Odnaleziono go następnego dnia rano na nieczynnej pętli Żabieniec. Był zamknięty i niezniszczony. Złodzieja nie znaleziono, nie rozwiązano też, mimo zapowiedzi, umowy z firmą ochroniarską, która pilnuje obiektów przewoźnika.

– Nie pozwoliły na to zapisy w umowie – mówi Grochala. – Firma jednak bardzo poprawiła swoje standardy. Jednym z nowych sposobów mających zapobiec kradzieży tramwajów jest... blokowanie torowiska innym tramwajem. Służy on za bramę. – Gdy chce się opuścić zajezdnię, uprawniony pracownik (wagon ma specjalne zabezpieczenie, żeby nie mogła go uruchomić osoba nieuprawniona) odjeżdża nim na inny tor – mówi jeden z motorniczych.

http://www.expressilustrowany.pl/artykul/3453663,w-mpk-tramwaj-sluzy-za-brame-zeby-znowu-nie-ukradli,id,t.html

[Kpc21]

(wagon ma specjalne zabezpieczenie, żeby nie mogła go uruchomić osoba nieuprawniona)

Domyślam się, że to "specjalne zabezpieczenie" to stacyjka i kluczyk, jak w każdym tramwaju

[domino]

Tam akurat jest OK - trudno się czepiąć. Na południe linia kolejowa i osiedle oddalają się od siebie. Przesuniesz na południe to nie skrócisz znacząco dojścia do stacji. Wystarczy wybudować nowa pętle autobusowa w pobliżu tej stacji.

Prezydent Łodzi Hanna Zdanowska deklaruje, że rozumie konieczność integrowania transportu kolejowego z komunikacją miejską. Uważa jednak, że nie ma potrzeby szybkiego działania. - Niektóre rzeczy trzeba dopracować. Należy do nich przypadek przystanku na Radogoszczu. Najpierw niech ruszą poszczególne nitki kolei aglomeracyjnej, niech pojawi się możliwość korzystania z niej, a w międzyczasie ZDiT wraz z MPK będą pracowały nad tym, jak zintegrować system w pełni - mówi.
http://www.transport-publiczny.pl/wiadomosci/lodz-radogoszcz-przystanek-nadal-niezintegrowany-2564.html

[Kpc21]

No nie wiem... W międzyczasie ktoś dojdzie do wniosku że koleją nikt nie jeździ i tyle tego będzie.

[SEC]

Fakt, że ilość połączeń kolejowych z Radogoszcza jest śmieszne niska. Jeśli ktoś mieszka w pobliżu to i tak autobusem nie będzie dojeżdżał. Jeśli jedzie pociągiem dalej (TLKą na przykład), bądź mieszka dalej od Radogoszcza (Bałuty Stare), wsiądzie na Żabieńcu.

[Kpc21]

Znam osobę z Radogoszcza Wschód, która korzysta ze stacji Radogoszcz Zachód. Ale nie po to, by dojechać do Łodzi, a do Głowna.

W Głownie akurat mało kto mieszkający na Radogoszczu może mieć interes, na Radogoszczu nie ma też jakichś większych zakładów by ktoś dojeżdżał w przeciwnym kierunku, ale osoby z Radogoszcza pracujące w Strykowie mogą być takim połączeniem jak najbardziej zainteresowane. Wprawdzie w Strykowie daleko jest ze stacji PKP do stref logistycznych (choć jest kilka zakładów tuż przy samej stacji, a w bliskiej odległości jest olbrzymi kompleks GLS-u i Rabena), ale dojazd autobusem z dworca PKP w Strykowie do Tulipan Parku czy strefy przy DK71 jest prostszy i prawdopodobnie szybszy, niż z Radogoszcza na Dworzec Północny (busy do Głowna i Łowicza jadące wprawdzie przez Stryków, ale z ich przystanku do Tulipan Parku potrzeba jeszcze dwukilometrowego spaceru), bądź też na Doły, gdzie można wsiąść w 60. Poza tym na dworcu PKP w Strykowie dostępna jest również linia 3A, która zatrzymuje się dużo bliżej magazynów przy DK71, niż 60 czy busy Łódź-Głowno/Łowicz.

Są wprawdzie autobusy pracownicze, ale nie jestem przekonany co do tego, by większość firm miała taki autobus jadący z Radogoszcza, przypuszczam też, że nie każda firma w Strykowie ma w ogóle takie autobusy.

[Patryk2635]

Jestem w szoku. Linia 15 co 10 minut

[Graficzny]

Jestem w szoku. Linia 15 co 10 minut

A co w tym jest nie tak?

[pawelczyk]

Studenci w lipcu nie dojadą na zajęcia.

[Kpc21]

Przecież poza 15 na al. Politechniki będzie masa innych linii, które studentom wręcz ułatwią życie, bo nie trzeba będzie przesiadać się na 15. A na Pomorskiej 4 i 7.

[Graficzny]

A w lipcu nie ma wakacji?

[pawelczyk]

Są. To była ironia. Następnym razem uprzedzę, żeby wszyscy zrozumieli.

[Graficzny]

Chodziło mi o wakacje dla studentów, nie o szkolne. Ja nie wiem jakie obowiązują wakacje dla studentów.