Trasa W-Z + tramwaj na Olechów/do DELLa

[tornado]

Zetki 2 i 10 są bez sensu. Retkinia z 8kami to żart.

Z10 powino pojechać z Augustowa, a od dworca Maratońską Wileńską Karolewską Bratysławską Wyszyńskiego.
Z10 wg ZDIT to dowozówka w związku z chwilowym zanikiem prądu w trakcji-czyli kpina.
Podejżewam, że 98 będzie puste jeżdziło na krańcach trasy, a Z2 to wogóle. 98 wygra na odcinku Piłsudskiego Mickiewicza.

[eDragon55]

Zetki 2 i 10 są bez sensu. Retkinia z 8kami to żart.
Z10 powino pojechać z Augustowa, a od dworca Maratońską Wileńską Karolewską Bratysławską Wyszyńskiego.
Z10 wg ZDIT to dowozówka w związku z chwilowym zanikiem prądu w trakcji-czyli kpina.
Podejżewam, że 98 będzie puste jeżdziło na krańcach trasy, a Z2 to wogóle. 98 wygra na odcinku Piłsudskiego Mickiewicza.

Na Retkinię nie było innego wyjścia jak wysłać 8 i 8A bo dojazd jest tylko od strony Żabieńca a coś na Retkini musi jeździć potem pojedzie tam 12 i pewnie też 14.
Z2 dalej niż do Kilińskiego nie dojedzie bo tam remont a Z10 ma zastępować odcinek wyłączony z ruchu a z tego co wiem to na Widzewie tramwaje będą jeździć. Tam wzmocniono 85 i 98/98A a na odcinkach końcowych wiadomo, że mało ludzi jedzie tak jest w prawie każdej linii. Dlatego jak ktoś chciałby dojechać z Widzewa co centrum lub do Retkini albo z Retkini do centrum to bez wątpienia 98/98A.

[Kpc21]

Przecież nie wszyscy pasażerowie obecnej 10 jadą z Retkini i z Widzewa. Spora część przesiada się na marszałkach i Kaliskim z prostopadłych ulic. To przede wszystkim dla nich jest Z10.

[Josek101]

Szkoda,że dawno temu zlikwidowano rozjazd na Limanowskiego w Al.Włókniarzy od strony ul.Zachodniej było by to jakieś rozwiązanie dla Retkini

[geograf]

Że niby gdzie taki tramwaj miałby jechać? Na plac Wolności? Co to by dało owej Retkini?

[Josek101]

A co daje Retkini linia z Teofilowa ?

[geograf]

(ekhem, biorąc pod uwagę ile osób zawsze wysiada/-ło z 8-ki i kierowało się do autobusów w kierunku Retkini...)

Linia z Limanowskiego dawałaby niewiele więcej, dlatego nie ma co płakać nad rozlanym mlekiem, niech będzie zaproponowane 8/8A.
Jeśli nad czymś można pomstować, to nad żałosną jakością przesiadek między 8-ką, a Zetką/98.

[Kpc21]

Bez przesady, jeśli chodzi o zetkę, mogło być gorzej. Mogła zawracać z jednej strony na Wydawniczej, a z drugiej przed dworcem. Będzie na parkingu Reala i na ślimaku za Kaliskim, więc przynajmniej będą wspólne przystanki z 98.

[tornado]

Co jak na 1.10 Narutowicza i Zielona/Gdańska nie wypali?

[Kpc21]

Tramwaje pojadą Pomorską?

Tylko ciekawe, skąd wtedy wytrzasną tabor autobusowy, bo z tego co rozumiem, taboru na obsługę WZ starczy na styk. Już teraz MPK powinno prowadzić rozmowy z ewentualnymi podwykonawcami na wypadek takich problemów - a jak na razie nic o tym nie słychać... Może się okazać, że 1 września 2013 to będzie dzień pieszego pasażera.

[Wojtek94]

Tramwaje nie pojada Zielona. Choć jednak miasto narzuciło termin 1.10 i jest podobno niepodważalny.

[RifRaf1988]

Jeśli faktycznie nie wyrobią się z Narutowicza i tramwaje będą musiały jechać Pomorska to pewnie zawieszą 12 i 14.

[tornado]

To PKS weźnie jakąś zetke. W jakim stanie są ich 405GNki?

[Kpc21]

Na pewno kilka sztuk na bazie stoi. Ich GN-ki od samego początku były w kiepskim stanie.

Tyle że by PKS wziął jakąś zetkę, MPK już teraz powinno prowadzić z nim jakieś negocjacje.

[SzK]

Linia tramwajowa nr 8 powinna pojechać przez Limanowskiego, Zachodnią, Kościuszki, Piotrkowską, Przybyszewskiego i Puszkina na Widzew. Relacja zachowana, dojazd Teofilów - centrum oraz Widzew - centrum też zachowany (może kilka minut dłużej, ale bezpośrednio). Tym bardziej przy obciętych rozkładach ŁTR nie ma przeciwwskazań do wprowadzenia dodatkowej linii.

Po raz kolejny kłania się brak skrętów Włókniarzy - Srebrzyńska, czy Włókniarzy - Legionów (płd - wsch).

[Josek101]

Szk masz rację z tym brakiem skrętów !!!!

[przemeqq]

Linia tramwajowa nr 8 powinna pojechać przez Limanowskiego, Zachodnią, Kościuszki, Piotrkowską, Przybyszewskiego i Puszkina na Widzew. Relacja zachowana, dojazd Teofilów - centrum oraz Widzew - centrum też zachowany (może kilka minut dłużej, ale bezpośrednio).

Dojazd Teofilów - centrum załatwia "2" - wystarczy spokojnie podnieść jej częstotliwość, a znając nasze żałosne miasto, to zostawią takt 12 i będziemy się kisić w tramwajach. Spora część pasażerów "8" wysiada/wsiada przy Kaliskim, więc tak czy siak, coś musiałoby tam jechać.

Gorzej, jak wyglądać ma komunikacja z Retkini - "98"/"98A" jedzie Maratońską, i jadąc z rejonu Wyszyńskiego np. na PŁ ma się dwie przesiadki ("69" też jakby tego nie załatwia - nie jedzie środkiem osiedla). A nie sądzę, by przywrócono "50A", z Z15 jeśli nie podniesie się taktu, też nie będzie dobrze, bo 10 minut to za mało od X.

[Zwyrol]

(...)

Gorzej, jak wyglądać ma komunikacja z Retkini - "98"/"98A" jedzie Maratońską, i jadąc z rejonu Wyszyńskiego np. na PŁ ma się dwie przesiadki ("69" też jakby tego nie załatwia - nie jedzie środkiem osiedla). A nie sądzę, by przywrócono "50A", z Z15 jeśli nie podniesie się taktu, też nie będzie dobrze, bo 10 minut to za mało od X.

Otóż to. Ja mieszkając na Kusocińskiego, blisko pętli, mam tylko 69A, żeby jakoś dojechać na uczelnie. Ludzie z rejonów Kusocińskiego - AK, już tego komfortu nie mają. 98 powinno na odcinku Popiełuszki - Retkińska przywalić w Wyszyńskiego i tam pozbierać ludzi z całej Retkinii. Modle się tlyko by 14 pojechała na Wyszyńskiego przez Politechniki. Wtedy jakie takie połączenie z PŁ będzie, a na Retkinii studentów owej uczelni jest naprawdę sporo.

10 załatwiała sprawę, a dając Z10 tylko do kaliskiego, większości na łeb zrzuca się 2 przesiadki a nie 1.

Co do Z15, to liczę, że trochę dorzucą brygad, tylko z czego?

[Wojtek94]

Z15 będzie dobrygadowane od 1 października. Prawdopodobnie w szczycie pojedzie co 7,5 minuty.

[eDragon55]

Z15 będzie dobrygadowane od 1 października. Prawdopodobnie w szczycie pojedzie co 7,5 minuty.

I słusznie bo zastępują studencką linie 15 i 15A ale czy taka częstotliwość wystarczy?

Co do 8/8A to nie ma innego wyjścia niż wysłać na Retkinię bo coś tam pojechać musi ja inne linie nie mogą z zawracaniem na Żabieńcu i kierowanie przez Limanowskiego to kiepski pomysł poza tym jak ktoś wspomniał tam jeździ linia 2 i 5. Więc tą decyzje ZDiT odnośnie 8/8A popieram jako jedną z niewielu co proponują.
Jak nie zdążą z Zieloną i Narutowicza to już w ogóle będzie porażka wtedy 12 do zawieszenia a 14 najwyżej na Augustów. Lepiej żeby zdążyli bo na Narutowicza przy Kilińskiego kilka dni temu zaczynali kłaść tory.
A jak ktoś bardzo chce pojechać z Teofilowa na Widziew to wsiada w 13 dojeżdża do Piłsudskiego i dalej są linie 9/9A, 85/85A, 98/98 i Z2, więc nie ma co narzekać.