Informacja pasażerska

[Josek102]

Mam pytanko.MPK ogłasza ,że do 4.04 nie kasujemy biletów. Ok a co z tymi co mają migawki ? I rzetelnie placą

[px33]

Pytanie czy lepiej się rozdrabniać, czy postawić na dwie najważniejsze. Ja optuję za drugą wersją.

Rozdrabniać, ale ze zdrowym rozsądkiem. Gwarantowany tramwaj niskopodłogowy co 12 minut to naprawdę nie jest zła opcja. A gdyby udało się doprowadzić do takiej sytuacji na czterech ciągach (w tej chwili można by spróbować na 10, 11, 12, 15/17) to jakość komunikacji znacznie by się poprawiła.
Ale żeby zrobić taki numer trzeba by poprawić ul. Telefoniczną i skierować:
10, 12 - Swing (co 12, na długich brygadach)
11 - stare Pesy, CR
15 - CR (w ramach dostępności po obsadzeniu 11)
I jeśli jakimś cudem zostaną wolne wagony to wepchnąć je na szczyty.
Lepszą opcją byłoby puszczenie Swingów na 10 i 11, ale jeśli przy dwóch przystankach jest gigantyczny niedasizm to co dopiero przy kilkunastu (Ikea-PlN, PlW-Helenówek)

No ale za 3-4 lata 11 będzie cała na niskaczach z Chocianowic

Bardzo mocno wątpię. Niskacze z Chocianowic będą "projektowe", a 11 żadnym fragmentem nie będzie się łapać na torowiska TDŁ.

@kuba_łódź - jeszcze się okaże, że znowu szorowanie przystanków będzie. Tym razem na Dąbrowie, a fani Pesy będą pisać, że nieważne, że 2,44 szerokie - MPK przecież szoruje, to przyznali się do błędu

Jak się nie pilnuje SIWZ to się dostaje niespodzianki. Ktoś pisał, że poszerzenie wagonu było niezbędne żeby móc ustawić siedzenia w skrajnych członach na prosto, a taki był wymóg przetargu.

[kuba_łódź]

@kuba_łódź - jeszcze się okaże, że znowu szorowanie przystanków będzie. Tym razem na Dąbrowie, a fani Pesy będą pisać, że nieważne, że 2,44 szerokie - MPK przecież szoruje, to przyznali się do błędu

Jak się nie pilnuje SIWZ to się dostaje niespodzianki. Ktoś pisał, że poszerzenie wagonu było niezbędne żeby móc ustawić siedzenia w skrajnych członach na prosto, a taki był wymóg przetargu.

Czyli że sprawę zawaliło MPK, zamawiając w 2015 tramwaje niedostosowane do przystanków poza trasą W-Z (ale nawet tutaj były problemy). Komu przeszkadzały ukośnie ustawione siedzenia przy wózkach ?

[STUDI]

Mam pytanko.MPK ogłasza ,że do 4.04 nie kasujemy biletów. Ok a co z tymi co mają migawki ? I rzetelnie placą

Nie jeździć wtedy to nie będzie problemu

[kuba_bed]

Na Piotrkowskiej też już wiszą nowe rozkłady. Ciekawe że nadal, jeśli dobrze widziałem, mają jeden czas przejazdu a wersja elektroniczna (stara) pokazuje ich więcej niż ustawa przewiduje czy oni naprawdę niczego przez tyle lat się nie nauczyli? Po co rozróżniać kursy z minutową różnicą? I gdzie są przystanki na żądanie, które też miały się pojawić?

A co do dwóch rozkładów wiszących w gablocie. Na każdym jest napisane OD kiedy jest ważny - prosta informacja i w którymś momencie ktoś by to zobaczył.

[STUDI]

A co do dwóch rozkładów wiszących w gablocie. Na każdym jest napisane OD kiedy jest ważny - prosta informacja i w którymś momencie ktoś by to zobaczył.

A co z rozkładami do dnia 01.04.2017 włącznie? Aaaaa zapomniałem smartfon obowiązkowy albo szklana kula.


Nie m a to jak dobór kolorów nazw przystanków - zbliżony do tła:
http://www.mpk.lodz.pl/rozklady/tablicz ... 2-00:00:00

[Josek102]

Mam pytanko.MPK ogłasza ,że do 4.04 nie kasujemy biletów. Ok a co z tymi co mają migawki ? I rzetelnie placą

Nie jeździć wtedy to nie będzie problemu

Aleś mądry.Szkoda pisania na głupotę

[kuba_bed]

A co z rozkładami do dnia 01.04.2017 włącznie? Aaaaa zapomniałem smartfon obowiązkowy albo szklana kula.

Nadal wisiałyby obowiązujące? Szukanie problemu na siłę. Wiszą dwa rozkłady - aktualny i przyszły, a 2 kwietnia służby jeżdżą po mieście i okolicach zbierając te już nieobowiązujące.
Co jest lepsze: a) małe zwiększenie ilości informacji przez dodatkowe rozkłady wiszące przed 3 dni czy b) całkowity brak aktualnych rozkładów (tych ważnych do 1 kwietnia włącznie)?

[Kpc21]

Wiadomo, że te kilka osób z obsługi technicznej nie obskoczy wszystkich przystanków w jedną noc, ale faktycznie mogli chociaż do jutrzejszej nocy zostawić stare rozkłady.

Przy dotychczasowych zmianach rozkładów np. z okazji rozpoczęcia wakacji jakoś im się udawało.

Skoro 11 nie będzie już w pełni niskopodłogowa, to moim zdaniem na wysokich brygadach powinny jeździć wyłącznie Konstale 3D (ewentualnie rezerwowo bulwy z oryginalnym napędem i Eliny).

Dlaczego?

Bez sensu, by 11 była faworyzowana, a reszta linii dostawała najgorszy tabor. Szczególnie, że ponad połowa 11 - mniej więcej tyle, co jest obecnie - i tak będzie już na niskopodłogowcach.

Nie jeździć wtedy to nie będzie problemu

Aleś mądry.Szkoda pisania na głupotę[/quote]
Posiadacze migawek mają ten przywilej, że kupując migawkę do końca marca płacą jeszcze według starych stawek. A kto kupi jednorazowe według starych cen - będzie musiał dokasowywać dziesięciogroszówki czy dwudziestogroszówki.

@kuba_bed: Nie na każdym przystanku zmieści się więcej rozkładów niż wisi teraz, nie raz musieliby dowieszać nieestetyczne dykty obok.

[kuba_bed]

Wolę, żeby dowiesili to plastikowe coś na czym wieszają komunikaty i rozkłady czasami niż zostawili przystanek bez aktualnych rozkładów. To tylko kilka dni - nie każdy może sobie użyć telefonu i to nawet z mojego pokolenia nie zawsze tak ludzie sprawdzają rozkład.

[fireball]

Wiecie jakie wyjazdówki w dni robocze pojadą Politechniki? 14 wypada chyba

[Arinera]

Odnośnie logiki postępowania:
Na przystanku Cmentarz Radogoszcz pozbyto się wciąż obowiązujących rozkładów dla linii 4, 11, 16 i 46.
Pasażerowie zdezorientowani.
Nie ma możliwości sprawdzenia aktualnych godzin odjazdu ww. linii.

Numerki na wiatach przystankowych czytelne. Użycie wielgachnego białego paska (przypomina zwykłą kartkę z brystolu) - dyskusyjne.

Na ponad połowie przystanków poznikały nowe mapy komunikacyjne. Gratuluję kulturki... Kiedyś nawet lump miał honor.

[STUDI]

Szukanie problemu na siłę. Wiszą dwa rozkłady - aktualny i przyszły

O tym właśnie napisałem. Likwidowanie na kilka dni informacji przystankowej bo proste sprawy organizacyjne przerastają MPK.

Aleś mądry.Szkoda pisania na głupotę

Pomyśl zanim napiszesz. Bo jak widzę to popierasz "wydymanie" tych co kupują przedpłacone bilety okresowe. W cywilizowanym mieście, kraju przedłużono by o trzy dni ważność biletów okresowych których ważność obejmuje choćby jeden z tych trzech dni a tak to ukarano tych cwaniaków co płacą mniej za przejazdy kupując migawki. W sumie przecież to Łódź gdzie aby kupić bilet MPK za gotówkę musisz pojechać do centrum na gapę.

[px33]

W sumie przecież to Łódź gdzie aby kupić bilet MPK za gotówkę musisz pojechać do centrum na gapę.

Ekhm, od czasu wprowadzenia migawek na kartach liczba punktów naprawdę solidnie wzrosła i teraz migawkę można bez problemu kupić na praktycznie każdym osiedlu

Co do okresów ważności - te 3 dni to serio aż tak wielki problem że miasto nie może zrobić kampanii promującej KM (tak samo było po otwarciu trasy WZ!) bez kosztownych modyfikacji systemu? Jak macie kończące się bilety to możecie je w piątek (a może nawet w sobotę jakiś punkt jest czynny?) zwrócić i kupić nowy od środy, być może uda się kilka groszy oszczędzić

[Arinera]

PX33

Chodzi o zwykłą przyzwoitość.
Dlaczego uczciwy, solidny i co najważniejsze regularnie FINANSUJĄCY ten przyszły komunikacyjny kaprys pana B. pasażer, ma być potraktowany gorzej niż np. notoryczni gapowicze?

To jakaś zachęta dla złodziei? Gapowicze korzystajcie z naszej nowej siatki rozłączeń? Za darmo!
To kpina z pasażerów!

W każdej szanującej się instytucji/firmie klient stały ma pierwszeństwo, jest dopieszczany. W biznesie, oprócz zysku, najwyższą cnotą jest lojalność klienta. Klient wierny - wróci.
Hania jak zwykle chciała wykąpać się w piarze, a okazało się, że wdepnęła w kałużę.

[STUDI]

Ekhm, od czasu wprowadzenia migawek na kartach liczba punktów naprawdę solidnie wzrosła i teraz migawkę można bez problemu kupić na praktycznie każdym osiedlu

Ale po co migawka osobie, która nieregularnie korzysta z KM?

Co do okresów ważności - te 3 dni to serio aż tak wielki problem że miasto nie może zrobić kampanii promującej KM (tak samo było po otwarciu trasy WZ!) bez kosztownych modyfikacji systemu?

Po pierwsze nakazuje tego zwykła uczciwość. Po drugie jakie kosztowne modyfikacje systemu? Przecież są komputery a kontrolerzy mają elektroniczne czytniki czyż nie?. To jedno - dosłownie jedno polecenie UPDATE w jeżyku SQL.

[SzK]

Właśnie, tym bardziej że kodowanie informacji na bilecie - nośniku jest w Łodzi wtórne. Wystarczy w systemie (bazie danych) zmienić daty ważności.

[STUDI]

Właśnie, tym bardziej że kodowanie informacji na bilecie - nośniku jest w Łodzi wtórne. Wystarczy w systemie (bazie danych) zmienić daty ważności.

Pomijając to że "przy okazji" może nastąpić update danych zapisanych w migawce. Jakoś to możliwe w systemach PayTV. Ba, po ogłoszeniu "okresu za friko" to sam pasażer zadba o przyłożenie migawki w czytniku w pojeździe. No ale to wielki problem - pewnie serializator by nie dał rady.

Pomijam fakt odbioru sytuacji gdyby kanar przy kontroli powiedział pasażerowi właśnie Pan/Pani dostał/dostała za friko wydłużenie ważności migawki o x dni.

[Jordi]

Wiecie jakie wyjazdówki w dni robocze pojadą Politechniki? 14 wypada chyba

Będzie 8 - Chocianowice przejmują połowę brygad.

Odjazdy z ET2 w stronę Chochoła przez Politechniki w robocze:

3:27, 3:47, 4:07, 5:42, 6:04

Analogicznie 13 w robocze z ET2:

3:49, 4:09, 4:29, 4:49, 5:19, 5:57

14 w stronę Karolewa przez Politechniki odjazdy w robocze z ET2:

4:12, 4:32, 4:53

15 z ET2 w kierunku Telefonicznej:

4:34, 5:03

16 odjazdy z ET2 na Szczecińską przez Politechniki:

4:46, 5:35

Wszystko chyba

[domino]

To jest dobra wiadomość, znany komentator i fajnie będzie usłyszeć jego głos w komunikacji miejskiej.

Tak przy zapowiedzi przystanków, a nie dla zabawnych komentarzy podczas jazdy https://www.youtube.com/watch?v=PpjZkDn ... e=youtu.be