Łódzkie Forum Komunikacyjne

Fakt. Urodziny Łodzi są już dzisiaj, więc raczej nawet jak na łódzkie osiągnięcia w publikacji rozkładów nie ma na to szans. Rok temu o ile pamięć mnie nie myli, to były dodatkowe autobusy nocne (m.in. N5U) i niemal na pewno wydłużone kursowanie tramwajów do 1 w nocy. W tym roku wygląda na to, że nic. Paranoja

Informacja od MPK odnośnie linii dodatkowych na Urodziny Łodzi: "Decyzją ZDiT [jako organizatora komunikacji] nie będą uruchamiane dodatkowe linie"

Zgadza się. ZDiT w tym roku zdecydował o nieuruchamianiu linii specjalnych.

W tym roku tylko wygięli N3 i N8, żeby podjeżdżały blisko Placu Wolności.

No i pewno tabor 100% przegubowy na N1-N8.

piotrek1987 pisze:Informacja od MPK odnośnie linii dodatkowych na Urodziny Łodzi: "Decyzją ZDiT [jako organizatora komunikacji] nie będą uruchamiane dodatkowe linie"

Pięknie zacytowałeś słowo w słowo

W tym roku organizacja całych tych Urodzin, to woła o pomstę do nieba.

Z tego co pamiętam, to Brus był otwarty zawsze przez dwa dni. Skąd w tym roku taka oszczędność?

Miasto za udostępnienie Brusa z tego co wiem nic nie płaci, więc to że jest otwarty chociaż na jeden dzień to i tak wyraz dobrej woli ze strony miłośników.

Jordi pisze: No i pewno tabor 100% przegubowy na N1-N8.

Pewna jest tylko śmierć i podatki. Limanka prawdopodobnie wypuści 100% przegubów na swoje brygady, natomiast Nowe Sady z 12 metrowcami.

N1 - przeguby
N2 - przeguby
N3 - przeguby
N4 - krótkie
N5 - przeguby
N6 - przeguby
N7 - krótkie
N8 - przeguby

W N4 23:30 z centrum do Ikea około 40 pasażerów. Teraz mijam RLL i już jedzie 13 pasażerów (ze mną)

W inne linie też ludzie bezproblemowo się mieścili i było sporo wolnego miejsca. Więc brak dodatków nie jest mocno odczuwalny...

Prędzej jutro będzie to można stwierdzić

Dzisiaj jeszcze gorzej niż wczoraj.
Nowe Sady ze swoich brygad przegubowych 100% O345G. Rozumiem sens przy puszczaniu ich w juwenalia, które są skierowane do danej grupy społecznej. Jednak tutaj sprawa tyczy się Urodzin Łodzi na których osoby starsze, czy z wózkami inwalidzkimi również znajdziemy.

Wiesz co, formalnie rzecz biorąc, to są też studenci niepełnosprawni, i oni też mogą chcieć się pobawić w Juwenalia. Wiadomo, że nie potańczą i na koncerty pewnie też nie pójdą, ale na tym Juwenalia się nie kończą.

Najpierw paranoja, bo zero dodatków i pewno nocne krótkie. Tylko dwie linie są nieprzegubowe, to teraz paranoja, bo Conecta...

A i dzisiaj tłumów w nocnych nie ma. Owszem niekiedy jest całkiem sporo ludzi (np N1 o 23 do Aleksa) , ale miejsca jest dość...

Ale nie. Mpk powinno jak rok temu dać tramwaje do 1 w nocy mimo, że w 90% kursów woziły mało kogo...



Jak na razie drugi dzień z rzędu wychodzi, że decyzja nie była paranoją i nocne dają radę Wbrew niektórym, którzy chcieliby wielkiej porażki żeby powrzucać sobie na miasto i przewoźnika...


EDIT: Wręcz ludzi moim zdaniem mniej niż wczoraj (23:30). Teraz N1 wolne siedzące, N2 to samo, N3 pustawe, N4 pustawe...

SoPelek pisze:Dzisiaj jeszcze gorzej niż wczoraj.
Nowe Sady ze swoich brygad przegubowych 100% O345G. Rozumiem sens przy puszczaniu ich w juwenalia, które są skierowane do danej grupy społecznej. Jednak tutaj sprawa tyczy się Urodzin Łodzi na których osoby starsze, czy z wózkami inwalidzkimi również znajdziemy.

Popytaj kierowców z nocek to każdy Ci powie że O345G to najlepszy wóz na noce.

Ja jechałem nocnym Solarisem na N1 w kier Janowa o północy to ludzi owszem było ale nie więcej niż zwykle.

Swoją drogą nie wiem czym ci ludzie przyjechali na Pietryne bo ludzi pełno, a w MPK tak normalnie. Taksówki? No chyba że dłużej siedzą niż ja i tłoczno w późniejszych godzinach

W każdym razie czy dodatkowe linie potrzebne? Na nocne na pewno nie. Zdecydowanie bardziej brakuje takich wzmocnień na festiwalu Światła i to tam warto kasę wydać, bo tam ścisk a i dodatkowe nocne czy kursy wtedy są wskazane

Woronin pisze:Popytaj kierowców z nocek to każdy Ci powie że O345G to najlepszy wóz na noce.

No dobrze, ale co tu mają do gadania kierowcy? Mogą je lubić na noce, ale skoro są niskacze, to O345G powinny mieć bana. I tyle.

W tygodniu praktycznie O345G nie są już wystawiane. W piątkowym szczycie popołudniowym 2 sztuki były zalogowane w systemie. Więc jest poprawa.

I takie powinno być ich zadanie. W dzień rezerwa, a na nocne przy jakichś okazjach.

Mimo wszystko są sztuki w przyzwoitym stanie i wywalać je bez oglądania się w sytuacji taborowej, która u nas nie jest różowa byłoby prawdziwą paranoją...

O 2 potoki typowe dla weekendów. Na N3 w przegubach sporo wolnych siedzisk, N4 na krótkich też bez problemu można było znaleźć miejsca siedzące.

Krzyk był i po krzyku, bo jak się okazuje żadne wzmocnienia nie były zupełnie potrzebne

Kpc21 pisze:

Woronin pisze:Popytaj kierowców z nocek to każdy Ci powie że O345G to najlepszy wóz na noce.

No dobrze, ale co tu mają do gadania kierowcy? Mogą je lubić na noce, ale skoro są niskacze, to O345G powinny mieć bana. I tyle.

Takie miłośnicze knocenie. Nie jest istotne co nam się podoba co nie, tylko trzymamy się ustalonych wcześniej zasad co do obsługi.
Dopóki ktoś finansowo mnie odpowie za to z własnego portfela, to takie sytuacje będą miały miejsce przy kolejnych akcjach specjalnych.

A w przypadku linii 78 to chyba zrobili błąd że jeszcze bardziej nie wzmocnili dodatkową linią chociażby na trasie dawnej 78A jak to było rok temu - pomimo że dzisiaj wyjątkowo na linii 78 kursowały przegubowe autobusy to jednak po koncercie Andrzeja Piasecznego był tłok aż do Teofiliowa (pomijając fakt że na linii 78 powinny jeździć przegubowe autobusy codziennie a nie tylko w dni robocze jak to ma obecnie miejsce)