Łódzkie Forum Komunikacyjne

Od dzisiaj w tematach Reorganizacja linii autobusowych w Łodzi oraz Reorganizacja linii tramwajowych w Łodzi obowiązuje dodatkowy regulamin. Zapraszam do zapoznania się z nim:

• I. Postanowienia ogólne.
  1. Tematy „Reorganizacja linii autobusowych w Łodzi” i „Reorganizacja linii tramwajowych w Łodzi” służą proponowaniu zmian w organizacji linii autobusowych i tramwajowych w Łodzi oraz dyskusji nad sugerowanymi ulepszeniami.
  2. Nie należy proponować zmian w myśl zasady „bo tak mi pasuje”.
  3. Każdą propozycję zmiany trasy linii komunikacji miejskiej należy dokładnie uzasadnić.
  4. Posty bez uzasadnienia będą kasowane.
  5. W ww. tematach obowiązują równocześnie postanowienia Regulaminu Łódzkiego Forum Dyskusyjnego.
  
  II. Restrykcje.
  1. Użytkownik łamiący notorycznie postanowienia ogólne, zostanie objęty zakazem pisania w wątkach „Reorganizacja linii autobusowych w Łodzi” i „Reorganizacja linii tramwajowych w Łodzi”.
  2. Decyzję o objęciu użytkownika zakazem pisania w ww. wątkach podejmuje administrator forum.
  3. Lista osób posiadających aktualnie zakaz uczestnictwa w ww. tematach: dzikusmpk, igor.
  4. Niedostosowanie się do zakazu pisania w ww. restrykcji skutkuje banem obejmującym całe forum.
  5. Decyzje administratora nie podlegają dyskusji.

1. W przypadku banu całościowego, nie jest napisane, jak długo trwa ban.
2. A co , jak chcemy zaargumentować / ocenić czyjąś propozycję. Regulamin tego nie określa.

szymaxxx pisze:1. W przypadku banu całościowego, nie jest napisane, jak długo trwa ban.

Jak to jak długo? Na zawsze.

2. A co , jak chcemy zaargumentować / ocenić czyjąś propozycję. Regulamin tego nie określa.

Określa:

1. Tematy „Reorganizacja linii autobusowych w Łodzi” i „Reorganizacja linii tramwajowych w Łodzi” służą proponowaniu zmian w organizacji linii autobusowych i tramwajowych w Łodzi oraz dyskusji nad sugerowanymi ulepszeniami.

Z dyskusją nie ma żadnego problemu. Byle merytoryczną.

A ja tylko chciałem dodać, że miło by było, gdyby forum nie zamieniło się w miejsce wylewania żali, które powinny być skierowane do organizatora transportu publicznego w tym mieście. Wypisywanie kolejnych propozycji na zasadzie "a ja bym puścił 57 przez ulicę X" nic nie zmieni.

krzyskup pisze:Wypisywanie kolejnych propozycji na zasadzie "a ja bym puścił 57 przez ulicę X" nic nie zmieni.

Ja z kolei uważam, że po to jest forum, by najpierw swój pomysł tu przedyskutować, zanim wyśle się go do ZDiT. Jest tu wiele osób zainteresowanych komunikacją miejską i znających się na rzeczy, którzy podczas dyskusji mogą wskazać lepsze rozwiązanie. Poza tym, mając poparcie kilku(nastu) osób z forum, można przedstawić to jako dodatkowy argument w piśmie urzędowym niż pisać "ja X skierowałbym 57 przez...".
I po trzecie, skoro są chętni do analizowania takich propozycji, dlaczego nie dać im takiej możliwości? Można wydzielić taki osobny dział w stylu marzenia, pomysły na KM itp. i tam chętni mogliby puszczać wodze fantazji nie zaśmiecając jednocześnie reszty forum.

Na marginesie, zadałem pytanie w czym post Igora łamał regulamin, ale nie otrzymałem odpowiedzi, a cały wątek został skasowany. Dlatego ponawiam swoje pytanie, bo może trzeba by doprecyzować regulamin?

Nie wiem o który ci chodzi, ale jak znam igora - to zapewne był sensowny, a argumenty były świetne

Adamix pisze: Na marginesie, zadałem pytanie w czym post Igora łamał regulamin, ale nie otrzymałem odpowiedzi, a cały wątek został skasowany. Dlatego ponawiam swoje pytanie, bo może trzeba by doprecyzować regulamin?

Uznajemy, że post powinien mówić nie tylko o skutkach zmian, ale i o przyczynach. To znaczy, nie wystarczy napisać "puścić linię x ulicą y, a w zamian ulicę z obsłużyć wydłużoną linią ż". Chcielibyśmy by posty mówiły także co jest powodem takiego pomysłu - tzn. na przykład:

- zaobserwowałem, że wszyscy pasażerowie autobusu X przesiadają się na Y, może więc warto połączyć obie linie?

- Osiedle X jest w ogóle nieobsługiwane, i wpadłem na pomysł by (...)

- W autobusach linii X panuje tłok w godzinach szczytu na odcinku A - B, natomiast na B - C jeździ kompletnie pusty, może więc warto (...)

- Ulica X jest wiecznie zakorkowana. Można ją objechać ulicami A, B i C, pozwala to zaoszczędzić Y minut, więc może warto tak puścić linie (...)

Pozdrawiam świątecznie,
rkplodz.

@rkplodz, właśnie o tego typu doprecyzowanie słów "dokładne uzasadnienie" mi chodziło. Mam nadzieję, że teraz dla wszystkich chcących wypowiadać się w tematach o reorganizacjach będzie to jasne.