Remont Łagiewnickiej

[Tommba]

a 6565a i Z2 nie może pojechać w tym kierunku= Limanowskiego Zgierska Wojska Polskiego Franciszkańska ? może lepszy zakręt.

[Wojtek94]

Światła są normalne, wkopane w ziemię, więc nie takie jak przy ruchu wahadłowym.

[Wojtek94]

Dziś skręt z Zawiszy zajął Z2 4 minuty, autobus musiał cofać na środku skrzyżowania.

[Kpc21]

To szybciej chyba byłoby gdyby autobusy wracały Zgierską do pl. Kościelnego i we Franciszkańską skręcały z Wojska Polskiego.

[Wojtek94]

Tam też jest w miarę ostry łuk dla przegubów, wogóle ta okolica nie jest przystosowana dla tak dużych pojazdów.

[pawelczyk]

A to mnie zastanawia, na wielu podobnych skrzyżowaniach przeguby skręcają, czemu tam akurat sobie nie radzą i to przy skręcaniu w lewo? Może wystarczy cofnąć linię zatrzymania na Franciszkańskiej w kierunku południowym aby autobus mógł nieco ściąć podczas skrętu?

[Wojtek94]

Pojedź sobie i zobacz charakterystykę tego skrzyżowania, na rogu jest kamienica, która skutecznie utrudnia widoczność, a największym problemem sa kierowcy jadący w stronę Wojska, gdyż oni pomimo braku pierwszeństwa wystwaiją się i utrudniają ruch. Została namalowana żółta linia dla autobusów, aby mogły sie naddawać, ale mało to daje, gdyz i tak samochody na Franciszkańskiej stoją bardzo blisko, i dlatego wynikają takie sytuacje jak już dziś opisałem i będą się one jeszcze nie raz pwtarzać.

[pawelczyk]

No to wyjście jest tylko jedno - nakaz skrętu z Franciszkańskiej w Organizacji WiN z północy na zachód, wtedy odcinek do Zawiszy jednokierunkowy i autobus swobodnie wykręci.

[SEC]

A co z tymi którzy chcą dojechać do Wojska Polskiego? Po zamknięciu Łagiewnickiej kierowców jadących w kier. centrum dalej Franciszkańską jest jeszcze więcej.

[Kpc21]

Skręcą kawałek wcześniej w Organizacji WiN w lewo i wyjadą na Wojska Polskiego Marynarską, Obrońców, Głowackiego.

Zastanawiam się, czy dobrym pomysłem nie byłoby w przyszłości poprowadzenie linii tramwajowej w poprzek tego osiedla.

[Wojtek94]

Tak jak jest tak pewnie zostanie, i nie ma co kombinować, z jeszcze mniejszymi osiedlowymi uliczkami, gdyz tam jest jest jeszcze bardziej wąsko.

Dziś po trzech dniach 17-19 marca, obcięto rozkład Z2( i to po cichu, bez żadnej informacji). takim sposobem w tygodniu powróciło 5 brygad, było 6 przez 3 dni:) W sobotę zostaję Z2/4, ale zjeźdża przed 14 z Wycieczkowej, a było, że zjeżdżała przed 18.

[domino]

Ciekawe, czy mieszkańcy ul. Łagiewnickiej jeszcze pamiętają, jak wygląda tramwaj...

Łagiewnicka po ślimaczącym się remoncie i równie powolnych odbiorach została oddana do użytku. Tramwaje jednak nie mają zamiaru na nią wracać, mimo iż zostały wycofane z Julianowa jeszcze ładnych kilka miesięcy przed remontem Łagiewnickiej - w październiku 2011 roku. Najpierw pretekstem był remont krótkiego odcinka torów na ul. Dolnej (remont można było wykonać razem z remontem Łagiewnickiej, ewentualnie można było remontować po jednym torze bez zamykania ruchu). Potem trwał sam remont
Łagiewnickiej, a gdy ten był na ukończeniu, miejskim służbom "przypomniało się", że koniecznie muszą wyremontować przejazd torów tramwajowych przez ul. Astrów. I tak mieszkańcy Łagiewnickiej i Warszawskiej czternasty miesiąc męczą się w autobusach zastępczych. Tak, kilka osiedli od ponad roku pozbawionych jest normalnej komunikacji!

To jednak nie koniec złych wieści, bo nad torami na Warszawskiej wisi widmo likwidacji ze względu na stan bliski śmierci technicznej. ZDiT wbrew woli mieszkańców osiedla planuje budowę pętli na Rondzie Powstańców 1863 r. i sugeruje możliwość zastąpienia tramwaju autobusem. W tym samym czasie kilkuletnie tory w doskonałym stanie mają być rozbierane - na ul. Przybyszewskiego i na trasie WZ. Dlaczego nie przenieść ich na Warszawską? Przy jednej linii, jaka tam kursuje, służyłyby przez długie lata, a tak prawdopodobnie pójdą na złom.

Na marginesie remontu Łagiewnickiej okazało się, że autobus na ul. Franciszkańskiej może kursować i dobrze służy mieszkańcom osiedla Marysin. Czas pomyśleć o regularnej obsłudze tego odcinka linią autobusową.

http://www.facebook.com/iptlodz/posts/199036760232850

ZDiT nie planuje i nie planował zamknięcia linii tramwajowej w ul. Łagiewnickiej w kierunku ul. Warszawskiej.

Do czasu zakończenia prac w ul. Astrów linia tramwajowa 3 na ul. Łagiewnickiej i ul. Warszawskiej nadal jest zastępowana przez autobusy zastępcze linii Z2.

Linia tramwajowa 3 powróci na stałą swoją trasę po zakończeniu prac – najpóźniej do połowy grudnia.

https://www.facebook.com/TransLodz

[Tomasz.bu]

Czyli jednocześnie ZDiT potwierdza, że Warszawską chce zlikwidować.

[Kpc21]

W którym miejscu?

[eDragon55]

Chodzi o odcinek Warszawskiej (Łagiewnicka - Wycieczkowa) od 10 lat ZDiT myśli o likwidacji a jak zrobią pętle przy rondzie Powstańców to będą mogli tory zdjąć.
Łagiewnicka się uratowała ale z Warszawską nie wiadomo.
Koziny prędzej można uratować ale możliwe, że już w przyszłym roku skróci się nam 8 do Szczecińskiej.

[kuba_bed]

I do Lodowej w sumie. Skrócenie od dwóch stron? Hm...

[Tomasz.bu]

W którym miejscu?

W tym, w którym na zarzut o planach likwidacji torowiska na Warszawskiej pisze, iż nie zamierza likwidować torowiska na Łagiewnickiej.

[pawelczyk]

Równie dobrze można to odczytać tak, że torowiska na Łagiewnickiej w kierunku Warszawskiej nie zamierza likwidować, ale w kierunku Dolnej już tak.

[eDragon55]

I do Lodowej w sumie. Skrócenie od dwóch stron? Hm...

Znając pomysły ZDiT jest to możliwe, że 3 skończy swoją trasę na Lodowej i tam przesiadka na linię 8, która po remoncie ma pojechać właśnie na Lodową. Lepiej, żeby do tego nie doszło ale jak wszyscy wiemy ZDiT lubi utrudniać życie pasażerom.

[Tomasz.bu]

Równie dobrze można to odczytać tak, że torowiska na Łagiewnickiej w kierunku Warszawskiej nie zamierza likwidować, ale w kierunku Dolnej już tak.

Nie. Nie równie dobrze, bo tory na Dolnej i Łagiewnickiej nie były przedmiotem dyskusji w przeciwieństwie do torów na Warszawskiej.