Remonty torowisk

[Josek102]

Powinien być też skręt od Ozorkowa na Pl.Kilińskiego Zgierz

[domino]

Jakby się jeszcze jakoś udało Północną podłączyć do tego, ale to chyba fizycznie niemożliwe przez braki skrętów. :/

Pojawi się nowa relacja https://scontent.fwaw3-1.fna.fbcdn.net/ ... e=5AAD9987

[eDragon55]

Przy likwidacji pętli na Placu Wolności i nowej relacji na skrzyżowaniu Nowomiejska - Północna elastyczność dużo się nie pogorszy bo niektóre tramwaje będzie można zawracać przez pętlę Północna a inne pętlą uliczną. Ważne, żeby na pętli były przejezdne dwa tory.

[Jordi]

Apropo pętli ulicznej, to jak od wschodniej strony wiadomo, że to będzie Pomorska-Kilińskiego-Północna-Nowomiejska-Plac-Pomorska.

A od zachodniej strony? Kilińskiego-Pomorska odpada przez brak łuków (i ich nie będzie, bo tam nie ma ich jak wcisnąć). Wychodzi na to, że tylko nawrotka na pętli Północna zostanie...

[eDragon55]

Od zachodniej strony tramwaje mogą wjechać na Północną od skrzyżowania Zachodniej i Ogrodowej czyli będzie konieczna zawrotka na pętli. Tramwaje mogą zawrócić też trasami, które istnieją dziś czyli Zielona - Narutowicza - Kilińskiego - Pomorska - Legionów ale to jest raczej mniej sensowne bo bliżej można zawrócić na Dworcu Łódź Fabryczna. Jeśli kiedyś powstaną łuki Ogrodowa - Nowomiejska lub Kilińskiego - Pomorska z północy to pętla uliczna mogłaby być wykorzystana w obie strony a jak nie to tramwaje z zachodu zakończą trasę na pętli a ze wschodu zawrócą ulicami.

[nowy1212]

Nie no powinny być jednak zrobione łuki z Nowomiejskiej w Ogrodową to minimum.
Druga sprawa to czasem bywał taki objazd dla 15, że jechała ona Pomorska-Kilińskiego-Narutowicza. W jedną stronę przez brak łuku tramwaj zawracał na Rondzie Solidarności. Teraz w przypadku awarii pozostanie objazd Północną, a jesli bedzie się tyczyło to Gdańskiej to od Radiostacji.


A czy na krańcówce Północna drugi tor będzie już czynny? Bo bez niego to 43 zablokuje ruch.

[Kpc21]

Tramwaj będzie musiał jechać: Pomorska - pl. Wolności - Nowomiejska - Północna - Kilińskiego.

Podobne manewry 15 robi już teraz nawet w dwóch miejscach przy blokadach ruchu na Gdańskiej między Narutowicza a Kopernika.

Jadąc na południe najpierw objeżdża dookoła kwartał z Centralem, potem jedzie Mickiewicza do Kaliskiego, by wrócić się Kopernika do Żeromskiego. Nie raz przy Żeromskiego można się wtedy przesiąść do wcześniejszej 15.

[zbychooo]

A czy na krańcówce Północna drugi tor będzie już czynny? Bo bez niego to 43 zablokuje ruch.

Tak będzie, tylko że spotkałem się z opinią, że ma być wykorzystywany tylko w sytuacjach awaryjnych. Liniowo dla linii 43 ma być używany tylko tor wewnętrzny.

[nowy1212]

Nie wiem gdzie to wrzucić, ale na SSC tworze mapkę stanu sieci - http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=2056251

Wyróżniam cztery kolory - czerwony, pomarańczowy, żółty, zielony.

Pozostało mi kilka odcinków
Linia 2
Piotrkowska przy Białej Fabryce - żółty, pomarańczowy czy czerwony?
Linia 4
Śmigłego-Rydza - pomarańczowy czy czerwony?
Linia 5
Rzgowska (Paderewskiego-Kurczaki) - pomarańczowy czy czerwony?

Linia 8
skrzyżowanie Włókniarzy-Legionów - jaki kolor?

Linia 9A/B
jak wygląda kwestia odcinka na Konstantynowskiej+krańcówka?
jak wygląda kwestia Zielonej od Włókniarzy do Zachodniej?
jak wygląda kwestia krańcówki Włókniarzy/Legionów?

Linia 11A
Paderewskiego - zielone czy żółte?

Linia 11B
Pabianicka(Chocianowicka-RLL) - cała zielona czy nie? Bo gdzies chyba jest gorszy fragment
RLL - żółte czy pomarańczowe?

Linia 12
fragment między Narutowicza, a Pomorską - zielony czy żółty?
Narutowicza(Radiostacja-Kopcińskiego) - żółty czy pomarańczowy?

Linia 13
Śmigłego-Rydza (Śląska-Dąbrowskiego) - całość czerwona?

Linia 15
Pomorska - cała zielona? -> zielona
Gdańska (Zielona-Legionów) - żółta czy pomarańczowa?
Żeromskiego+Politechniki - żółte czy pomarańczowe?

No i to by było na tyle z pytań.


EDIT:
Pogrubione to wybrany wariant.
Póki co mapka wygląda tak - https://i.imgur.com/YGVzkdt.jpg


Możecie odpisać tutaj lub na SSC jesli macie konto - http://www.skyscrapercity.com/showthrea ... 251&page=4

[Kpc21]

Już pisałem na FPW, ale Piotrkowską przy stawie, to na czerwono bym dał dlatego, że tam stan torowiska wymusił, zdaje się, ograniczenie prędkości do 20 km/h.

Wszędzie, gdzie są ograniczenia prędkości do 20 km/h, powinno być IMO na czerwono (nie mówię o skrzyżowaniach torowisk, tam takie ograniczenie wynika z technologii), bo takich sytuacji po prostu nie powinno nigdzie być, taka prędkość na sieci tramwajowej na prostym odcinku jest jak jakiś nieśmieszny żart.

Politechniki moim zdaniem na żółto, skrzyżowanie z Wróblewskiego na czerwono.

[hytgar655]

Narutowicza od Kopcińskiego do Radiostacji pomarańczowy. Skrzyżowanie Narutowicza/Kopcińskiego pomarańczowy lub czerwony.
ŚR od Przybyszewskiego do Milionowej czerwony.
Paderewskiego zielony.
ŚR od Dąbrowskiego do Śląskiej w sumie może być pomarańczowy.
Wiadukt na ŚR to bardziej czerwony, ale tu nie ma co się rozwodzić, bo zaraz remont.

[px33]

(nie mówię o skrzyżowaniach torowisk, tam takie ograniczenie wynika z technologii)

Nie wynika, nowe zwrotnice są na 30 km/h na wprost, to MPK sobie wymyśliło dodatkowe ograniczenia.

[mig]

W mojej opinii:
1. Franciszkańska na pomarańczowo to przesada. Na pewno nie jest gorzej niż na niewydzielonym odcinku Przybyszewskiego.
2. Podobnie z wiaduktem na Przybyszewskiego, czerwony to przesada.
3. Paderewskiego oczywiście na zielono.
4. Konstantynowska na czerwono.
5. Rzgowska od Paderewskiego do Kurczaków - tu wahałbym się między pomarańczowym a czerwonym.
6. Niższa na czerwono.
7. Na Piotrkowskiej przy parku Reymonta problematyczny odcinek to raptem kilkadziesiąt metrów więc moim zdaniem za bardzo się tu rozpędziłeś z długością odcinka.
8. Zielona pomarańczowo.
9. Politechniki - żółto poza skrzyżowaniem z Wróblewskiego gdzie dałbym czerwień.
10. Dąbrowskiego zaznacz na niebiesko bo trwa przebudowa.
11. Narutowicza od Kopcińskiego na wschód - wahałbym się między pomarańczowym a czerwonym. Tu jest duża szansa na remont w tym roku, co w kontekście planowanych na 2019 r. prac na r. Solidarności jest dobrą wiadomością.

[nowy1212]

Dziękuję wam za sugestie. Wszystkich oczywiście nie zadowolę, ale w miarę możliwości uwzględnienie wasze uwagi

[TramMomentyStudenta]

Pabianicka powinna raczej cała lecieć w zieleń, RLL - myślę, że w żółć.

[Jordi]

Pabianicka powinna raczej cała lecieć w zieleń, RLL - myślę, że w żółć.

Od wiaduktu (dokładnie przejazdu pod nim) do Chocianowickiej nie jest "zielono". Most na Nerze tram jedzie bardzo wolno (kilka spawów wątpliwej jakości, część z nich co pewien czas pęka) , dalej bardzo zużyty wyjazd z zajezdni i prędkość 10 km/h na nim. Zwrotnice do zajezdni też już nie są w takim super stanie prócz tej najnowszej przy Chocianowickiej. Żółty moim zdaniem jest jak najbardziej odpowiedni.

Za to paradoksem jest odcinek Rudzka-Dubois. Nie wymieniony w ramach ŁTR trzyma się bardzo dobrze już dwadzieścia (!!!) lat, a np. przy wjeździe do Ikei już hula tramwajem wyraźnie na boki

Za to za Ikeą do Małego Skrętu zielono bo tam remontowano.

[nowy1212]

Jesli chodzi o stan obecny to wziąłem pod uwagę opinie różnych osób i wydaje mi się, ze wybrałem wariant kompromisowy - https://i.imgur.com/dctlKAq.jpg.


Teraz zajmuje się stanem sieci w okolicy 2022r

Pierwsza strona wątku zaktualizowana. Teraz czas na plany remontowe.

Plany remontowe:
1)Aleksandowska (Bielicowa-Teofilów)
2)Włókniarzy(Lutomierska-Długosza)
3)Zielona(Wólczańska-Kościuszki)
4)Plac Wolności
5)Cmentarna
6)ŚmigłegoRydza
7)Północna wraz z krańcówką
8)Legionów(Żeligowskiego-Plac Wolności)
9)Wojska Polskiego-Zgierska
10)Narutowicza(Kopcińskiego-Radiostacja)
11)Przybyszewskiego(ŚmigłegoRydza-Kilińskiego)
12)Kilińskiego-ŚmigłegoRydza
13)Rzgowska(Plac Niepodległości-Broniewskiego)
14)Kilińskiego(Broniewskiego-DW Chojny)
15)Broniewskiego nowa linia
16)Nowowęglowa nowa linia
17)linia do Pabianic

Pytania:
Czy skrzyżowanie Legionów-Zachodnia będzie robione?
Czy skrzyżowanie Kopcińskiego-Narutowicza będzie robione?
Jak uważacie co z Wojska Polskiego?
Czy krańcówka Radiostacja będzie robiona?
Jaki ma być zakres na Kopcińskiego - tylko wiadukt będzie robiony czy cały odcinek na nowo?



Zmiany kolorów w związku z brakiem remontów:
a) Rzgowska do krańcówki na czerwono?
b) Zielona na czerwono?
c)jakies inne propozycje?


Uwagi mile widziane, bo mogłem cos pomylić.

[TramMomentyStudenta]

Jeśli chodzi o odcinek Cmentarna-Srebrzyńska, to raczej na razie nic z tego; na plac Wolności i Północną jakieś tam nadzieje są; z Wojska Polskiego będzie, wydaje mi się, problem i to do co najmniej 2020; Legionów jest więcej niż pewna, podobnie jak Narutowicza; Przybysza musi przejść, bo to TdŁ, tak samo jak Rzgowska (od placu do Paderewskiego) i Broniewskiego oraz Niższa. Śmigły-Rydz to oczywiście będzie miał początek w roku bieżącym, latem.

[mig]

Jesli chodzi o stan obecny to wziąłem pod uwagę opinie różnych osób i wydaje mi się, ze wybrałem wariant kompromisowy - https://i.imgur.com/dctlKAq.jpg.


Teraz zajmuje się stanem sieci w okolicy 2022r

Pierwsza strona wątku zaktualizowana. Teraz czas na plany remontowe.

Plany remontowe:
1)Aleksandowska (Bielicowa-Teofilów)
2)Włókniarzy(Lutomierska-Długosza)
3)Zielona(Wólczańska-Kościuszki)
4)Plac Wolności
5)Cmentarna
6)ŚmigłegoRydza
7)Północna wraz z krańcówką
8)Legionów(Żeligowskiego-Plac Wolności)
9)Wojska Polskiego-Zgierska
10)Narutowicza(Kopcińskiego-Radiostacja)
11)Przybyszewskiego(ŚmigłegoRydza-Kilińskiego)
12)Kilińskiego-ŚmigłegoRydza
13)Rzgowska(Plac Niepodległości-Broniewskiego)
14)Kilińskiego(Broniewskiego-DW Chojny)
15)Broniewskiego nowa linia
16)Nowowęglowa nowa linia
17)linia do Pabianic

Pytania:
Czy skrzyżowanie Legionów-Zachodnia będzie robione?
Czy skrzyżowanie Kopcińskiego-Narutowicza będzie robione?
Jak uważacie co z Wojska Polskiego?
Czy krańcówka Radiostacja będzie robiona?
Jaki ma być zakres na Kopcińskiego - tylko wiadukt będzie robiony czy cały odcinek na nowo?



Zmiany kolorów w związku z brakiem remontów:
a) Rzgowska do krańcówki na czerwono?
b) Zielona na czerwono?
c)jakies inne propozycje?


Uwagi mile widziane, bo mogłem cos pomylić.

Nie słyszałem żadnych planów odnośnie remontów Włókniarzy między Lutomierską a Długosza, Cmentarnej oraz pętli Radiostacja. Za to Włókniarzy między Karolewską a Legionów ma spore szanse na realizację w najbliższych latach a może nawet jeszcze w tym roku.
Jeszcze co do mapy stanu obecnego, czy ta Pabianicka na pomarańczowo to nie przesada? Z kolei Śmigłego-Rydza od Piłsudskiego do wiaduktu i między Milionową a Przybyszewskiego to w mojej opinii na czerwono.

[Aleksej]

Włókniarzy między Lutomierską a Długosza potrzebuje regularnego podbijania, tak co najmniej raz na rok i będzie naprawdę OK. Co do Cmentarnej to ma być robiona w ramach rewitalizacji (były jakieś wizualizacje w necie, ale przetargu na ten odcinek jeszcze nie ma). Radiostacja być może będzie robiona razem z Narutowicza w tym roku, ale zależy od kasy (minimum do zrobienia rozjazdów na wjeździe i wyjeździe z pętli).

Aleksej