Remonty torowisk

[geograf]

15 na ŁTR to byłby absurd. Z Kościuszki na Kurczaki jest b. częsta 3, a z Kurczaków na Paderewskiego 14, 52 i śmieszne 17. Po skierowaniu na Karolew zostanie chociaż zachowany dojazd z Pomorskiej na Gdańską i do Żeromskiego (WAM).

[Jordi]

Czemu 15 nie da rady puścić ŁTR? Albo puścić 74C z Karpackiej , by łatwiej przesiąść się z 17?

1. ŁTR wystarczająco jest zapchany, żeby wrzucać tam jeszcze 15.
2. Remont jest w wakacje, gdy potoki na 15/17 na Politechniki to góra 30% tego co od października do czerwca. Najlepszy moment na remont.
3. 74C nie pojedzie na Karpacką, bo nie ma wolnych kierowców i autobusów i maksymalnie wykorzystywani są w tym momencie, który jest okresem urlopowym.

[Tommaso]

Jaka różnica jak 74c pojedzie na Plac i da radę ,a na Karpacką gdzie nawet krócej, kierowcy dodatkowi potrzebni? Chodzi mi o łatwiejszy dostęp do 74 z 17.

[NamonPL]

Inna kwestia czy kolejna linia wejdzie na Karpacką? Już teraz gdy stoją 56 + 2x57 jest ciasno.

[px33]

56 chyba nic by się nie stało gdyby zostało na miesiąc skrócone do Chojen. Co w ogóle stało za taką konstrukcja tej linii?

[NamonPL]

Z tego co widziałem z parę razy to na odcinku Dw. Łódź Chojny <> Karpacka (w obie strony) trochę osób jeździ, więc tutaj miałbym wątpliwości czy jest sens jej skracania na siłę. Z drugiej strony pętla Dw. Łódź Chojny duża nie jest i ma jakąś przepustowość. Nie wiem czy da radę do 62, 63, 71AB i H (szczególnie w szczycie) dodać jeszcze 56 (tak jeszcze żeby autobusy się nie blokowały wzajemnie).

[Tommaso]

Dziwne to jest to, że tyle lat puste 62,63,71 i H jadą dwa przystanki puste do Dw. Łd. Chojny. To samo 56.Czemu na Karpacką wysłali je, a nie prosto na Pl. Niepodległości?

Kiedyś to 56 puściliby na Kurczaki jak 59,268.Odległe czasy.

Na Paderewskiego wg Zdit tramwaju zbytnio nie potrzeba. Ktoś skorzysta z 14 i 17 do ronda? Napewno chętnych będzie mniej.

[TramMomentyStudenta]

Tak się teraz zastanawiam, czy nie warto byłoby przywrócić 11A na Kurczaki, kosztem kwestii dojazdu na Helenówek. Na Helenówek można byłoby dać w takim razie 5, a 11A do Szczecińskiej. Wiem, to dziwne, ale oparcie dojazdu na odcinku RLL-Śródmieście praktycznie na samej 11B to jest jednak solidne wyzwanie. Będzie pewnie tłoczno.

[NamonPL]

Dziwne to jest to, że tyle lat puste 62,63,71 i H jadą dwa przystanki puste do Dw. Łd. Chojny. To samo 56.Czemu na Karpacką wysłali je, a nie prosto na Pl. Niepodległości?

Ciekawe, bo jednak do samego Dworca ludzie dojeżdżają i albo idą w kierunku Kilińskiego albo Lidla. Wysłanie 56 na Pl. Niepodległości spowoduje dołożenie kolejnej brygady. Naprawdę nie ma linii bardziej potrzebujących od zmian na siłę?

[Tommaso]

Ok. To pomęczymy się 14 i 17.

[Jordi]

56 wymagałoby zmiany umowy z Rzgowem, a oni domagali się linii do "białego kościoła", więc skrócenie do Chojen nie wchodzi w grę

62 puste od Kurczaków jedzie? Jako prawie codzienny użytkownik mogę stanowczo zaprzeczyć. Zdarza się, że na samych Chojnach wysiada od kilku do nawet 10 osób często. Zwłaszcza jak otworzyli ten park handlowy z Lidlem.

[px33]

To chyba i tak można by roboczo rozpisać 56 jako wariant/BWL 74 i jakoś dopasować przerwy. Przecież to ledwo co jeździ, to pewnie jest doczepiane pod jakąś inną linię.

[Jordi]

56 ma całotygodniową stałą brygadę, druga jest na kilka kursów w robocze i w weekendy (wieczorem to chyba BWL z czymś).

Poza tym nadal Karpacka w cudowny sposób się nie powiększy, a tam potrafi stać 56, 63 (często na 12m a nie Isuzu), i dwa przeguby z 57...


Jak dobrze pójdzie, to po trzech tygodniach będzie po wszystkim

[Tommaso]

Kończąc temat. Ciekawe czy 17 będzie niska. 17ce dali 1Pese w weekend.

Albo kieszeniowy wjazd 74C pod Karpacką i powrót dla kierunku Pl. Niepodległości lub kółko 52 przez Cieszyńską i powrót na Pabianicką.

[NamonPL]

1. Nie będzie
2. Taki kieszeniowy wjazd to po pierwsze wydłużenie czasu przejazdu i po drugie konieczność dołożenia kolejnej brygady.
3. Obecna trasa 52 jest dobra

[TramMomentyStudenta]

1. Nie będzie

Jak ma być, skoro trasa w ogóle nie po drodze na Telefę, a M8CN są praktycznie zajęte? I po co w ogóle?

[NamonPL]

Dlatego napisałem, że nie będzie

[Tommaso]

Nikomu nie przeszkadza, że 5 i 15 będą się dublować.

A manewr 15 Kopernika Mickiewicza Piotrkowska Pabianicka?

[Jordi]

A 17 gdzie rzucisz? Pabianicką z samym 11B zostawisz?

Nikt na 3 tygodnie w lato gdy są urlopy nie będzie kombinować z trasami...

[Kpc21]

Inna kwestia czy kolejna linia wejdzie na Karpacką? Już teraz gdy stoją 56 + 2x57 jest ciasno.

Jeszcze jest możliwość krańcowania na Broniewskiego między Rzgowską a Kilińskiego – tak samo, jak kiedyś PKS, a teraz busy do Tuszyna.