Łódzkie Forum Komunikacyjne

MPK Łódź pisze: KOMUNIKAT 13/17
W związku z pracami torowymi na Brusie, które prowadzone będą od dnia 12 marca 2017r. (po przejeździe ostatniego N9 o godzinie 3:29), do odwołania ulegną zmianie trasy tramwajów linii 9 i 43, jednocześnie zostanie uruchomiona autobusowa komunikacja zastępcza linia Z9 i Z43.

linia 9
kursuje w relacji Augustów – Legionów

linia 43
kursuje w relacji Telefoniczna - Zdrowie.

linia N9
zawieszona

linia Z9
KONSTANTYNÓW ŁÓDZKI – Jana Pawła II, Łódzka, Konstantynowska, Legionów, Włókniarzy - WŁÓKNIARZY (Naftowa)

WŁÓKNIARZY – Naftowa, Legionów, Konstantynowska, Łódzka, Jana Pawła II, plac Wolności - KONSTANTYNÓW ŁÓDZKI <

linia Z9 (w noce z piątku na sobotę i z soboty na niedzielę – za linię N9)
KONSTANTYNÓW ŁÓDZKI – Jana Pawła II, Łódzka, Konstantynowska, Legionów, Zielona, Kościuszki – KOŚCIUSZKI / ZIELONA

KOŚCIUSZKI / ZIELONA – Kościuszki, Struga, Gdańska, Zielona, Legionów, Konstantynowska, Łódzka, Jana Pawła II – KONSTANTYNÓW ŁÓDZKI

linia Z43 LUTOMIERSK – Kilińskiego, Kościuszki, 3. Maja, DW 710, Lutomierska, Jana Pawła II, Łódzka, Konstantynowska, Legionów, Włókniarzy - WŁÓKNIARZY (Naftowa)

WŁÓKNIARZY – Naftowa, Legionów, Konstantynowska, Łódzka, Jana Pawła II, Lutomierska, DW 710, 3. Maja, Kościuszki, plac Jana Pawła II, Zielona, Kilińskiego – LUTOMIERSK

na ul. Naftowej będzie odbywał się postój autobusów linii Z9 i Z43

Przystanki w kierunku z Lutomierska / Konstantynowa Łódzkiego:

Jadąc od Lutomierska i Konstantynowa do przystanku Konstantynowska – Krańcowa linie Z9 i Z43 zatrzymują się w obrębie istniejących przystanków tramwajowych przy czym:

- linia Z43 z uwagi na jazdę prosto drogą nr 710 nie przejeżdża przy przystanku w Kazimierzu zaś w miejsce przystanku przy Klasztorze zatrzyma się wcześniej na wysokości stacji benzynowej,

przystanek Konstantynowska – Brus dla linii Z9 i Z43 zostanie zlokalizowany w istniejącej zatoce oddalonej od obecnego przystanku o ok. 360 m na zachód.

Od przystanku Konstantynowska – Krańcowa kolejne przystanki w kierunku centrum Łodzi to:

- Konstantynowska przed Krzemieniecką (przystanek tymczasowy przed mostkiem),

- Konstantynowska – ZOO (2080) (istniejący przystanek autobusowy)

- Konstantynowska – al. Unii Lubelskiej (1239) (istniejący przystanek autobusowy),

- Naftowa - Włókniarzy (4675) (przystanek tymczasowy)

Przystanki dla kierunku do Lutomierska / Konstantynowa Łódzkiego:

- Legionów – Włókniarzy (0643) (istniejący przystanek autobusowy),

- Konstantynowska – ZOO (0354) (na wysokości przystanku

- Konstantynowska - Krakowska (0417) (istniejący przystanek tramwajowy do centrum Łoldzi) i dalej w obrębie istniejących przystanków tramwajowych z wyłączeniem dla linii Z43 przystanków w Kazimierzu.

Przystanek Konstantynowska - Krakowska zostanie zlokalizowany w miejscu obecnego przystanku tramwajowego tj. przed skrzyżowaniem z ul. Krakowską (jadąc na zachód).

Przystanek Konstantynowska – Brus autobus zatrzyma się na wysokości obecnego przystanku tramwajowego po wjeździe na utwardzone torowisko tramwajowe

Dodatkowe informacje są dostępne pod całodobowym numerem telefonu: 0-801 301-309

Om101 pisze:Tu rodzi się pytanie, czy to zła jakość materiałów (szyny) czy błędy w projekcie (brak wstawek kompensacyjnych)...

eDragon55 pisze:Planowana jest przebudowa torowiska na Wojska Polskiego i Strykowskiej wraz z przedłużeniem do stacji Marysin.
Planują też przebudować Wróblewskiego od Politechniki do skrzyżowania Wólczańskiej z Czerwoną ale szkoda, że nie ma nic o odbudowie torowiska.
http://www.dzienniklodzki.pl/wiadomosci ... ,11955798/

hytgar655 pisze:Co Ty gadasz. Dlaczego mamy się nie doczekać na Broniewskiego? Co za wizje snujesz.

STUDI pisze:Raczej możemy się szykować na likwidacje torowisk - nie tylko podmiejskich - Stoki, Warszawska, Legionów, Koziny. Niewykluczone, że wróci się do dwujezdniowej Aleksandrowskiej do granic Łodzi z godnie z oczekiwaniami kierowców.

ukalo pisze:Łoj, to chyba już z 15 lat będzie od pierwszych zapowiedzi

kuba_bed pisze:A była taka "fajna" koncepcja dla Czerwonej
I tak aż do Włókniarzy.

kuba_bed pisze:W tej wersji by nie stały, bo nie miałyby gdzie bo tramwajów by tam po prostu nie było