Do nieudanych planów można dopisać remont torów i wiaduktu na Przybyszewskiego, plan a może oczekiwanie na inwestycje wokół zajezdni Dąbrowskiego oraz odkładanie remontu torowiska na samej ulicy Dąbrowskiego.
Jakby to jakoś połączyć w całość - spokojnie 2 i 2A wystarczyłaby na trasie Dąbrowskiego -Rydza Śmigłego-Przybyszewskiego -Kościuszki-Limanowskiego-Żabieniec (2A) -Szczecińska (2) - z kursami łącznymi co 6 minut, a 94 zamiast Z3 z Augustowa do Plac Niepodległości.
Trasa W-Z + tramwaj na Olechów
Ostatnio zmieniony ndz 07:28, 07 lut 2106 przez tgm78, łącznie zmieniany 1 raz.
To ma sens. Bo choć jeden dworzec w Łodzi zbudują z pomysłem.
Bezsensem jest remontowanie torów kawałkami, a nie w całości po nowym wiadukcie na Przybyszewskiego. Nie jestem technikiem, ale co to za tory na asfalcie na czas remontu jednej części wiaduktu? To nagle tory są dobre?
Dziwne jest na co czekają na Dąbrowskiego? Może na tą trasę z przebitkę do Bednarskiej, albo market w zajezdni Dąbrowskiego.
Bezsensem jest remontowanie torów kawałkami, a nie w całości po nowym wiadukcie na Przybyszewskiego. Nie jestem technikiem, ale co to za tory na asfalcie na czas remontu jednej części wiaduktu? To nagle tory są dobre?
Dziwne jest na co czekają na Dąbrowskiego? Może na tą trasę z przebitkę do Bednarskiej, albo market w zajezdni Dąbrowskiego.
Ostatnio zmieniony ndz 07:28, 07 lut 2106 przez tgm78, łącznie zmieniany 2 razy.
Fabryczny zyska sens jak już zbudują tunel z przystankiem w centrum (a nie na parkingu supermarketu), wtedy kiedy z mniej więcej każdego osiedla da się dojechać do centrum i na Fabryczny kolejką miejską (oczywiście w cenie biletu, ewentualnie migawki ŁTZ). To jest bardziej projekt z potencjałem na przyszłość niż na teraz (na kilkanaście połączeń do Warszawy i trochę R/ŁKA po wioskach, które może staną się popularne dzięki ofercie wspólnego biletu, chociaż tutaj rozmowy chyba stanęły)
a mam pytania do Was po co reorganizować autobusy
jeżdżące po Retkini czy nie może być jak jest ?
Skąd Wam się wzięła pętla autobusowa na Wyszyńskiego ?
Pytanie do SEC
dojechać do pawilonu obok pętli Kusocińskiego. Nie dojadę.
76 skończy trasę przy Wyszyńskiego, nie może dojechać do Kusocińskiego jak obecnie ?
(...)
80 i 99 skończą trasę przy Wyszyńskiego. dlaczego ? moge prosić o uzasadnienie
(...)
w przypadku reorganizacji, czyli wycofania 98 i 99 z Retkini
Czemu tak chcesz Retkinię pozbawić komunikacji lub drastycznie zmodyfikować ?
Po prostu nie mogę zrozumieć co wy chcecie osiągnąć
poprzez modyfikacje połączeń na Retkini, czy jak dotychczas jest lub będzie źle ?
jeżdżące po Retkini czy nie może być jak jest ?
Skąd Wam się wzięła pętla autobusowa na Wyszyńskiego ?
Pytanie do SEC
dojechać do pawilonu obok pętli Kusocińskiego. Nie dojadę.
76 skończy trasę przy Wyszyńskiego, nie może dojechać do Kusocińskiego jak obecnie ?
(...)
80 i 99 skończą trasę przy Wyszyńskiego. dlaczego ? moge prosić o uzasadnienie
(...)
w przypadku reorganizacji, czyli wycofania 98 i 99 z Retkini
Czemu tak chcesz Retkinię pozbawić komunikacji lub drastycznie zmodyfikować ?
Po prostu nie mogę zrozumieć co wy chcecie osiągnąć
poprzez modyfikacje połączeń na Retkini, czy jak dotychczas jest lub będzie źle ?
Ostatnio zmieniony ndz 07:28, 07 lut 2106 przez Biletomat, łącznie zmieniany 1 raz.
Pętla autobusowa będzie tam budowana w ramach modernizacji trasy WZ.
PcForum.eu - Bo IT to nasza pasja!
format c: - najlepszy sposób na wszelkie problemy z Windowsem...
Bykom Stop (i ImageShackowi też)
format c: - najlepszy sposób na wszelkie problemy z Windowsem...
Bykom Stop (i ImageShackowi też)
Specyficzny układ ulic na Retkini nie pozwala na wiele. Pętla autobusowa na Wyszyńskiego to po co? Ludzie specjalnie będą jechać do końca, by 76, 80,86, 99 ich rozwiozły gdzie?
Po drugie odnoszę wrażenie, że w Łodzi ruch kołowy i tramwajowy odbywa się po trasie Retkinia-Centrum-Widzew-Olechów. Resztę Łodzi to co wyburzą?
Po drugie odnoszę wrażenie, że w Łodzi ruch kołowy i tramwajowy odbywa się po trasie Retkinia-Centrum-Widzew-Olechów. Resztę Łodzi to co wyburzą?
Ostatnio zmieniony ndz 07:28, 07 lut 2106 przez tgm78, łącznie zmieniany 1 raz.
Do samego DTC nic, ale do modernizacji trasy WZ wiele.
Jak wiadomo, w ramach modernizacji budowana będzie pętla autobusowa przy pętli tramwajowej na Wyszyńskiego.
O, to treść wariantu który wybrali łodzianie:
Chociaż pozostałe warianty pod tym względem się nie różniły.
Jak wiadomo, w ramach modernizacji budowana będzie pętla autobusowa przy pętli tramwajowej na Wyszyńskiego.
O, to treść wariantu który wybrali łodzianie:
Chociaż pozostałe warianty pod tym względem się nie różniły.
PcForum.eu - Bo IT to nasza pasja!
format c: - najlepszy sposób na wszelkie problemy z Windowsem...
Bykom Stop (i ImageShackowi też)
format c: - najlepszy sposób na wszelkie problemy z Windowsem...
Bykom Stop (i ImageShackowi też)
To już się za bardzo rozciąga na kilka wątków, więc trzeba uporządkować:
http://www.komunikacjalodz.fora.pl/lodz,1/trasa-w-z-tramwaj-na-olechow-do-della,1549.html#48474 - Trasa W-Z + tramwaj na Olechów/do Dell-a - stara dyskusja
http://www.komunikacjalodz.fora.pl/lodz,1/tramwaj-pod-ziemia,2281.html - Tunel - stara dyskusja
http://www.komunikacjalodz.fora.pl/lodz,1/dworzec-tramwajowy-piotrkowska-centrum,454.html - Dworzec tramwajowy Piotrkowska Centrum
Ten temat, mimo szerokiej dyskusji, pozwalam sobie zamknąć i proszę Was o kontynuowanie w powyższych, najlepiej dotyczącym trasy W-Z + tramwaju na Olechów
http://www.komunikacjalodz.fora.pl/lodz,1/trasa-w-z-tramwaj-na-olechow-do-della,1549.html#48474 - Trasa W-Z + tramwaj na Olechów/do Dell-a - stara dyskusja
http://www.komunikacjalodz.fora.pl/lodz,1/tramwaj-pod-ziemia,2281.html - Tunel - stara dyskusja
http://www.komunikacjalodz.fora.pl/lodz,1/dworzec-tramwajowy-piotrkowska-centrum,454.html - Dworzec tramwajowy Piotrkowska Centrum
Ten temat, mimo szerokiej dyskusji, pozwalam sobie zamknąć i proszę Was o kontynuowanie w powyższych, najlepiej dotyczącym trasy W-Z + tramwaju na Olechów