Plan transportowy / nowy model transportu zbiorowego

[Arinera]

W tej konfiguracji 45 rozbije "nienaruszalny i święty takt" na ŁTR

[domino]

W tej konfiguracji 45 rozbije "nienaruszalny i święty takt" na ŁTR

Coś za coś

[eDragon55]

Na Legionów będzie tramwaj tylko co 24 minuty a na Pomorską z wąskim gardłem przy rondzie Solidarności wpycha się dodatkowe kursy. Jedno z pary 45, 46 powinno pojechać przez Legionów na Zdrowie a drugie przez Zachodnią, Północną, Kilińskiego, Pomorską na Stoki jeśli już muszą mieć dodatkową linię. Blokowiska na Łagiewnickiej i Niższej/Śmigłego-Rydza, Koziny mają gorzej pomimo, że tam mieszka dużo więcej osób.

[STUDI]

Jeżeli 45 już tam jedzie, to skierować trasą: Zgierz - Zgierska - Zachodnia - Ogrodowa - Północna - Kilińskiego - Pomorska - Telefoniczna.

Przeczytaj trasę i zlokalizuj mi na niej przystanek Zachodnia Legionów. Równie dobrze mogłoby nie być tej trasy.
Samo 46 ale Zachodnią nie przez Pl. Kościelny to za mało k/h aby przyzwoicie wzmocnić północny odcinek ŁTR

87 myślę że 12min to trochę przesada - Telefoniczna i Doły trochę za dużo mimo wszystko, chyba że miałby inny sensowniejszy kraniec.

Przecież podano na wykazie 24 min

[Jordi]

Najlepszym wyjściem byłaby 7 przez Dąbrowskiego, 41 na Lodową. Legionów zgadzam się samo 43 to potwarz, żeby tak blisko ścisłego centrum kursował jeden tramwaj co 24 minuty. Powinno być 45 lub 46 dodatkowo.

[domino]

Zaczynają się protesty https://www.facebook.com/NieDlaPetliJanow/

[domino]

Jeżeli 45 już tam jedzie, to skierować trasą: Zgierz - Zgierska - Zachodnia - Ogrodowa - Północna - Kilińskiego - Pomorska - Telefoniczna.

Przeczytaj trasę i zlokalizuj mi na niej przystanek Zachodnia Legionów. Równie dobrze mogłoby nie być tej trasy.

Moja propozycja nie jest w odniesieniu do trasy na Zdrowie.

[ukalo]

Zaczynają się protesty https://www.facebook.com/NieDlaPetliJanow/

Niech zgadnę, założył to Arek Pę(czak)...

[pawlak]

87 myślę że 12min to trochę przesada - Telefoniczna i Doły trochę za dużo mimo wszystko, chyba że miałby inny sensowniejszy kraniec.

Przecież podano na wykazie 24 min

Bo ktoś wyżej o 12 pisał że by chciał

[Arinera]

Ta pętla 72 w środku osiedla zamiast na krańcówce Janów to takie trochę ni w 5 ni w 10.

[ukalo]

Czemu?

[Arinera]

Ponieważ jak ma to miejsce w przypadku 89 - linia będzie terroryzować dzieci. A pewnie chodzi o brak autobusu pod oknem.

A mówiąc poważanie, można by zrobić po prostu wjazd w osiedle z krańcówki Janów. Socjal dla kierowców też jest chyba lepszy na krańcu Janów.

[STUDI]

Jeżeli 45 już tam jedzie, to skierować trasą: Zgierz - Zgierska - Zachodnia - Ogrodowa - Północna - Kilińskiego - Pomorska - Telefoniczna.

Przeczytaj trasę i zlokalizuj mi na niej przystanek Zachodnia Legionów. Równie dobrze mogłoby nie być tej trasy.

Moja propozycja nie jest w odniesieniu do trasy na Zdrowie.

Wróćmy jeszcze raz do początku. Z Radogoszcza do Zachodnia Legionów będzie tylko jedna 11 z 10k/h. Obecnie jest 11 i 16 razem w szczycie tyle samo kursów. Jest jeszcze 46 z 3 k/h. Razem łącznie 13k/h i mimo że jest jeszcze 99 i 59 to w 11 i 16 jest jazda na glonojada.
Będzie niestety tylko 10k/h w przypadku tramwajów minus 59 i minus 99. A tak to i 45 i 46 jadące jak podałem dadzą 15k/h. Nadal za mało by skompensować zabrane 59 i 99. To że przy okazji Legionów będzie wzmocniona to tylko dodatkowy efekt na plus.

Linia 4 nie rozwiąże problemu. Choć za pewien czas pojawi się drugi potok do NCŁ. Tylko wtedy Kilińskiego zatka się na amen.

[ukalo]

A mówiąc poważanie, można by zrobić po prostu wjazd w osiedle z krańcówki Janów. Socjal dla kierowców też jest chyba lepszy na krańcu Janów.

A tu zgoda.

[Arinera]

I dlatego docelowo należy pozbawić Radogoszcz na odcinku na północ od Placu Wolności już teraz 99, a w przyszłości 73 i 59.
Logika ZDiT.

[eDragon55]

Tych protestów będzie jeszcze więcej zwłaszcza jak ludzie się dowiedzą, że 16 i 17 nie kursują w weekendy.
Siatka będzie do zaakceptowania jeśli miasto naprawi w niej niektóre rzeczy bo jeśli zostanie odrzucona to będziemy w punkcie wyjścia a kasa na zrobienie nowej siatki będzie wyrzucona w błoto.

[Jordi]

Akurat autobusy na Zagłoby to wniosek z konsultacji, więc mieszkańcy tego chcieli Podejrzewam sytuację podobną z 89 na Radogoszczu Wschodzie.

[Arinera]

Miasto sporo ryzykuje wizerunkowo, bo wywala z dotychczasowych tras linie-czołgi - 99, 78/78A, 70, 57, 85 + 55 i bezczelnie, pod pretekstem unikania korków (to akurat idiotyczny slogan marketingowy Tomasza Bużały), tnie linie i zmusza do przesiadek.

Z tego co widzę, największy kwas jest o 85 i 55 oraz pociętą 10.

Jestem też ciekaw, jak będzie funkcjonować linia 96, już teraz zapchana do granic możliwości.
Będą zapewne większe niż teraz opóźnienia, na przystankach autobusy będą pojawiać się stadami, potem przerwa i ... woda na młyn dla takich Bużałów i innych mądrali z ZDiT, że linię należy podzielić na 2 inne, a potem zlikwidować, bo dubluje tramwaje.

[kuba_łódź]

Ciekawe jak po przeniesieniu 90 i 91 na Janów pasażerowie tych linii mają się przesiąść do 72 ? Rozumiem, że podjechać przystanek do Zagłoby ? Czyli na Dąbrowę (i dalej) z Andrzejowa/Mileszek nie będzie się już dało pojechać z jedną przesiadką.

[Jordi]

Najlepszy argument korkowy jest przy 57 XD Zwłaszcza, że wraca na Kilińskiego w stronę Karpackiej XD

A 96, które w szczycie stoi na Jaracza i Rewolucji czasem i po 15-20 minut zwiększa się do taktu 6 - tutaj korki nie przeszkadzają?