Rozkłady jazdy

[mig]

I jednocześnie pozostaną poranne łączenia z N7.

[Jordi]

Są już rozkłady na mpk.

1 z 7 ślicznie równiutko co 6 minut szczyt i co 10 wieczorem. W weekendy 9-11, ale to też w porządku.

51 w robocze przez większość dnia równy takt

57 w weekendy równo co 15 minut zamiast dotychczasowego chaosu (raz przerwa 11-12 minut, raz 18-20).

Rozkład 70 aż głowa boli jak się na to patrzy (oczopląsu od tych literek idzie dostać - tu trzeba coś z tym zrobić).

[Yakuzzi]

Natomiast 4 z 11 nadal w weekendy fatalnie na Zgierskiej - odstępy 4/16 minut.

I jak tu zachęcać ludzi do komunikacji miejskiej z koniecznością czekania 16 minut na jakikolwiek tramwaj w stronę Radogoszcza.

[Taker]

Juź widzę te tłumy w 7 na odcinku Dąbrowskiego-Chojny. Czemu 7 nie na Kurczaki? Bo 16A zapycha pętlę czy trzeba by zmienić trasę?

[Jordi]

Natomiast 4 z 11 nadal w weekendy fatalnie na Zgierskiej - odstępy 4/16 minut.

I jak tu zachęcać ludzi do komunikacji miejskiej z koniecznością czekania 16 minut na jakikolwiek tramwaj w stronę Radogoszcza.

Za to w szczycie są 2 kursy na godzinę więcej, bo 4 dołącza do taktu 12. No i wieczory (21-23) robocze są w miarę równo zrobione (odstępy 6-8-6). Wcześniej jeszcze jest 46 4 minuty po 16 i 2 minuty przed 4.

Co do weekendów - jest parę przerw 16 minut, ale ogólnie parę na cały dzień. Najczęściej czas oczekiwania nie przekracza 10 minut dzięki rzadko kursującym, ale jednak 16 i 46. Owszem nie jest to specjalnie pozytywne, ale jest niewielka poprawa z tym co jest teraz, gdzie 4 z 11 jadą zawsze razem (odstęp minuty).

Juź widzę te tłumy w 7 na odcinku Dąbrowskiego-Chojny. Czemu 7 nie na Kurczaki? Bo 16A zapycha pętlę czy trzeba by zmienić trasę?

Ponieważ to wymaga diametralnych zmian rozkładów pozostałych linii. Kurczaki to mała pętla, a w weekendy niekiedy postoje są po kilkanaście minut. W nowym planie będą rozkłady układane od nowa i tak, żeby skrócić postoje i wcisnąć tam 5, która ma wrócić (będzie jak przed remontami 5,6,15,16).

[mig]

Natomiast 4 z 11 nadal w weekendy fatalnie na Zgierskiej - odstępy 4/16 minut.

I jak tu zachęcać ludzi do komunikacji miejskiej z koniecznością czekania 16 minut na jakikolwiek tramwaj w stronę Radogoszcza.

Uwierz mi, że nie dało się lepiej tego zrobić w obecnych okolicznościach. Trzeba było to jakoś pogodzić z innymi ciągami - Piłsudskiego, Narutowicza czy Węglowa i do tego uwzględnić zajętość pętli Helenówek.
7 musi chcąc nie chcąc kończyć na Chojnach, gdyż przy obecnych rozkładach nie ma już wolnego miejsca ani na Kurczakach, ani na pl. Niepodległości, ani na Lodowej.
Jeszcze a propos 94, w dni robocze na wieczornym kółku pojedzie wóz z 57/12.
Oprócz 57 uporządkowany został też weekendowy rozkład 70/70A/70B.

[Taker]

Jak mają problem z tramwajem na Teofilów, to niech myślą nad autobusem. Po co ta 5. Sam mam taką trasę
w szufladzie.
Po drugie jakimś rozwiązaniem z dojazdem na Kilińskiego byłoby puszczenie np 52 Paderewskiego Broniewskiego Kilińskiego Śląska Bankowa Rzgowska (Mazurska Kilińskiego Broniewskiego Paderewskiego) oraz od strony Dąbrowy - Broniewskiego Kilińskiego 75. Dwie takie linie to chyba lepiej niż skakanie po dworcu.

[ZEA1-7700]

Przy okazji, jest ktoś w stanie mi wyjaśnić, dlaczego w szczycie, na odcinku Zagajnikowa/Okopowa - Inflancka/Zagajnikowa, 81/87 ma przejazd 2min a 57 1min? Tam jak się nie zdąży na zielone, stoi się prawie 2min na światło, a i sam odcinek nie jest taki króciutki w porównaniu do Wojska Polskiego/Sporna - Sporna/Bracka, gdzie znowu jest odwrotnie - 81/87 ma 1min a 57 2min ...

[Mat]

Ciekawostki ze strony MPK.
Po pierwsze są już co prawda nowe rozkłady linii przy dworcu, ale brakuje nowego rozkładu 58(A).
Po drugie, mamy nową linię, według rozpiski linii, linię 9i0 .


EDIT: Rozkład 58(A) już jest

[Yakuzzi]

Do tego przy rozkładzie 58 dodali dopisek "Linię obsługuje KORO".

Nie wiem jaki sens tego dopisku akurat teraz, gdy KORO zostaje na tej linii już niecały miesiąc.

Co do weekendów - jest parę przerw 16 minut, ale ogólnie parę na cały dzień. Najczęściej czas oczekiwania nie przekracza 10 minut dzięki rzadko kursującym, ale jednak 16 i 46. Owszem nie jest to specjalnie pozytywne, ale jest niewielka poprawa z tym co jest teraz, gdzie 4 z 11 jadą zawsze razem (odstęp minuty).

No wcale nie tak mało.
W niedziele 9 przerw 16 minutowych w związku z brakiem odjazdu 16 o godzinie xx:53 (aż prosi się by zmieniono obsługę 16 - zamiast dwuskładu co 40 minut, dać solówki co 20).
Inna opcja - tańsza - zmniejszyć częstotliwość 46 w niedziele do takiej jak ma 16 i puścić je naprzemiennie co 20 minut. Zgierzanie myślę, że byliby i tak zadowoleni bo teraz 16 i 46 jeżdżą stadem (np. xx:13)
W soboty wieczorem to samo - 3 przerwy.
Do tego w soboty w ciągu dnia - przerwa 15 minut spowodowana brakiem jakiegokolwiek tramwaju między xx:12 a xx:27.
Jest lepiej niż było, ale nadal kiepsko.
W drugą stronę o dziwo jest ładnie wytaktowane - zarówno w robocze, soboty jak i niedziele.
Godziny podano dla przystanku Zgierska / Targowisko Dolna.

[Intermodalny]

Jeszcze nawiązując do ciekawostek...
Od kiedy nie ma na stronie MPK rozkładu zgierskiej linii 6?

[BB93]

Podejrzewam, że od momentu wprowadzenia objazdu przez Piątkowską i Łęczycką w Zgierzu. Nawet tego nie zauważyłem, bo rozkład zgierskiej 6 sprawdzam zawsze na stronie MUK.

O co chodzi, że 58A z Janowa ma tylko jeden przystanek Dworzec Łódź-Fabryczna, a pozostałe warianty dwa? "Janów" będzie wysadzał pasażerów na Składowej a "Stoki" i "Szpital" na Nowowęglowej, czy po prostu ktoś wrzucił rozkład na stronę i nie sprawdził jak to działa?

[domino]

Nie ma rozkładu linii 58 (A).

[hax]

Dlatego rozkłady jazdy powinny być na stronie ZDiT, jako organizatora komunikacji - wtedy wszyscy przewoźnicy, działający w ramach LTZ (a jeszcze mamy ich trzech) byliby zobligowani do udostępnienia rozkładów jazdy.

[Mat]

Czyli po zgierskiej 6, teraz znika 58 :/. Coś się święciło, bo tak jak pisałem, na początku nowego rozkładu 58(A) nie było, później się pojawił i była też linia 58(A) w wykazie linii na górze, co widać na zdjęciach kilka postów wyżej.

[Kpc21]

ZDiT miał przejąć układanie i publikowanie rozkładów. Kiedy to zrobi?

Mat - nie wspominałeś kiedyś przypadkiem, że ZDiT układanie rozkładów już od MPK przejął?

[Mat]

No bo tak jest, jeśli to nie jest jakaś tajemnica . Dział Przewozów w MPK zajmuje się m.in. publikacją, schematami (ostatnio kiepsko) itd. Nie układa rozkładów jazdy.

[mig]

Spiskowe teorie dziejów, słabo mi jak Was czytam panowie.
Jeśli fakt układania rozkładów jazdy przez ZDiT ma być tajemnicą to tajemnicą musiałyby być uchwały RM.
Rozkład 6 układa MUK, a 58/58A Koro. Rozkłady dopiero co dotarły do organizatora, teraz trzeba je przeklepać do Busmana i lada dzień powinny być na stronie.

[Kpc21]

O ile MUK można zrozumieć (zapewne na tej samej zasadzie ZDiT układa rozkład 51 w Zgierzu, a tak naprawdę odbywa się to jakoś wspólnie, by zapewnić skomunikowania - a przynajmniej tak byłoby w normalnym mieście), to niezrozumiałe jest to, że rozkład 58 układa Koro (a więc przewoźnik), podczas gdy rozkłady wszystkich pozostałych linii (w tym nawet wspomnianej 6) układają organizatorzy, a nie przewoźnicy.

[px33]

A dałoby radę przeklepać je też do R&G?