Łódzkie Forum Komunikacyjne

Naciski ludzi coś dały. Wieczorami rozmontowali tymi 30 minutami wiele przesiadek.

Prawdę mówiąc, kursów jest mniej więcej tyle samo..., za to łatwiej o koordynację.

Tymczasem - czy ja dobrze widzę, że po godzinie 17 i niemal całą niedzielę Z3 podjeżdża idealnie kilka minut po odjeździe 3? Szczerze żal mi tych wszystkich ludzi bez alternatywy, którzy po pół godzinie podróży przejeżdżają 500 m.

Od dzisiaj w dni robocze w godzinach porannego szczytu ok. 6:30-7:30 linia 10B kursuje z Olechowa co 6 minut.

No i to jest dobra zmiana
Fajnie by było jeszcze dać po południu chociaż kilka dodatkowych kursów na Olechów zamiast skróconego wariantu, ale pewno trudniej to upchnac zwlaszcza, że są wtedy też opóźnienia

BTW Czemu Miasto się nie chwali takimi zmianami? To też jest zmiana, która może zachęcić do zbiorkomu

Chcesz wywołać III wojnę światową? Wejdź sobie w obojętnie który artykuł o MPK i zaraz poczytasz o tym, że 10-tka jest faworyzowana i tylko Widzew i Retkinia zasługuje na niskopodłogowe tramwaje, a reszta miasta jest pomijana.

nowy1212 pisze:Fajnie by było jeszcze dać po południu chociaż kilka dodatkowych kursów na Olechów zamiast skróconego wariantu, ale pewno trudniej to upchnac zwlaszcza, że są wtedy też opóźnienia

To co udało się zrobić rano nie wymaga dodatkowych brygad, po południu już nie ma takiej opcji.

Ponadto doszły dodatkowe kursy linii 8 z Centrum na Widzew w popołudniowym szczycie.

nowy1212 pisze:BTW Czemu Miasto się nie chwali takimi zmianami? To też jest zmiana, która może zachęcić do zbiorkomu

Jutro miasto pochwali się zmianami, które mogą zachęcić do zbiorkomu. Stay tuned

Prócz zmian od 16.03 z powodu NŻ mamy dwie ciekawe zmiany:

50 z NORMALNYM STAŁYM taktem 12 w szczycie od 14 do 17 i późnym wieczorem co 20

62 późnym wieczorem i w weekendy stały takt 20 bez przerw po 25 minut

Podobno od wtorku rozkłady sobotnie z dodatkowymi wzmocnieniami.

Ale będzie bałagan że sprawdzeniem rozkładu,bo na stronie pewno jak zwykle nic aktualnego...

Może uda się zaoszczędzić na podwyżki dla kierowców.

Choć wpływy z biletów też mniejsze, no ale nie wiem czy nie większość tych wpływów to wpływy z migawek, a te są już wykupione i chyba nie planuje się opcji zwrotu takiej migawki ze zwrotem kasy za niewykorzystany okres, tak jak to umożliwiono w ŁKA.

To i tak nie jest złe, bo okazuje się, że tacy busiarze do Poddębic i Uniejowa całkowicie zawieszają komunikację, i ludzie tam mieszkający, którzy akurat pomimo koronawirusa będą musieli i tak dojechać do pracy, nie będą mieli jak tego zrobić.

W Łodzi nawet, gdyby zawieszono całkowicie MPK, dla większości wykonalną rzeczą jest dojazd np. rowerem (może poza tym, że nie każdy rower ma, a miejskich w tym roku nie uruchomiono przez zawirowania z przetargami), a w większości relacji rzeczą wykonalną, choć często uciążliwą (jeśli odległość to więcej, niż te 2 km) jest też dojście pieszo. Z Poddębic nikt do Łodzi pieszo nie dojdzie, rowerem też raczej nie dojedzie.

Kpc21 pisze:a miejskich w tym roku nie uruchomiono przez zawirowania z przetargami

sorry za offtop, ale miejskie pewnie w ogóle w tym roku nie będą uruchomione przez ten wirus.

Miejskie nie będą uruchomione nie przez wirus a brak wykonawcy. Oferty mieli otworzyć w tym tygodniu, a będzie przesunięcie. Zanim sprawdza oferty i wybiorą wykonawcę to czasu trochę zajmie, a wykonawca ma 3 miesiące by rower był w pełni funkcjonalny. Realne więc system ma szansę ruszyć w sierpniu lub wrześniu - pytanie czy jest sens?

Prawdę mówiąc Łódź ma pod tym względem szczęście. Nie zapłacimy za usługę która by wiosna (co najmniej) nie była używana.

nowy1212 pisze:Miejskie nie będą uruchomione nie przez wirus a brak wykonawcy. Oferty mieli otworzyć w tym tygodniu, a będzie przesunięcie. Zanim sprawdza oferty i wybiorą wykonawcę to czasu trochę zajmie, a wykonawca ma 3 miesiące by rower był w pełni funkcjonalny. Realne więc system ma szansę ruszyć w sierpniu lub wrześniu - pytanie czy jest sens?

No też dokładnie to mam na myśli, co pisałeś, tylko ująłem to w krótszy sposób.

Od wtorku okrojone rozkłady do sobót zasadniczo.

Jestem za okrojonymi rozkładami, ale maksymalnie powinno się wykorzystać przeguby i wycofać isuzu/małe jelcze. Do tego kampania o zachowaniu odstępu między współpasażerami.

https://imgur.com/a/jgkEAPl

Ludzie stłoczeni w pudełeczkach z powydzielanymi strefami.
Dodatkowo na 77 i 84 Isuzu.
Dziękuję pan Papierski.

Masakra.

Jeśli faktycznie chcieli zrobić coś dla ochrony przed epidemią, to powinni byli:
– zarządzić że wszystkie przegubowce mają wyjechać z zajezdni (na linie obsługiwane normalnie 12-metrowcami – te o najwyższej z nich frekwencji),
– zostawić w zajezdni Vero i Isuzu, poza liniami na ulicach, gdzie trudno się przecisnąć 12-metrowcowi i jeśli zabraknie 12-metrowców – wysłać je na linie najmniej obłożone.

W ogóle całkowicie niezrozumiałe jest, czemu Vero wypuszczono, skoro są sobotnie rozkłady, brygad jest mniej, niż normalnie w tygodniu i tych kilka brygad na Vero dało się spokojnie obsadzić czymś innym.

orzel pisze:https://imgur.com/a/jgkEAPl

Ludzie stłoczeni w pudełeczkach z powydzielanymi strefami.
Na 77 i 84 Isuzu.
Dziękuję pan Papierski.

Co to zdjęcie ma wspólnego z Vero i Isuzu?

mig pisze:

orzel pisze:https://imgur.com/a/jgkEAPl

Ludzie stłoczeni w pudełeczkach z powydzielanymi strefami.
Na 77 i 84 Isuzu.
Dziękuję pan Papierski.

Co to zdjęcie ma wspólnego z Vero i Isuzu?

To konkretnie nic, a o co chodzi? Zmieniłem treść posta, jeśli był niezrozumiały.