Niciarniana

[Taker]

To rewolucja to numerki?

[pawlak]

Fakt, że było jakiś czas S3 do Dziewanny SOSW, ale ludzie chyba nie przyzwyczajeni jeszcze do takich oznaczeń Chodzi mi tu o funkcję otwartego przejazdu bo dzieciaki tą będą poinformowani. Oby promocja w postaci informacji, mapek i dobrego słowa ogarniętego pasażera na przystanku wystarczyła.

[Taker]

Problem z oznakowaniem linii zniknie na wiosnę. Oby tylko dodali 1 lub 2 przed dotychczasowy numer.

[pawlak]

Co do numerów to ktoś kiedyś podał chyba najlepszy pomysł - zlikwidować oznaczenia 41, 43, 46 które przy 9 i 16 są już mało podmiejskie, jedynie historyczne - wtedy sporo numerków dochodzi. Jeśli mamy wprowadzać 1xx i 2xx to już wolałbym zostać przy A i B tyle że w bardziej ogarniętym formacie - zmniejszyć liczbę wariantów do koniecznego minimum i literkami oznaczać warianty z mniejszą liczba kursów.

[LUAKAS22]

Jak połączą takty 64 i 64A ? Jeżeli 64A ma być co trzecie 64 to po wjeździe na Wałową i okrążenie Nowogrodzkiej resztę trasy będą jechać za sobą z kolejnym 64.

[Kuba]

Nikt nie napisał, że 64A będzie co trzeci kurs tylko "mniej więcej co trzeci", a to daje przypuszczać, że te kursy będą jakoś wciśnięte między jeden a drugi.

Co do S1 to dla tych 4 kursów dziennie chyba mało kto z innych osób, poza uczniami i ich rodzicami, będzie z tego połączenia korzystał. Podejrzewam, że tłumów nie będzie, nawet jakby to rozreklamowali dodatkowo.

[kuba_łódź]

Oczywiście na S1 będzie obsada taka jaka aktualnie jest na 90/5 ?

[WykoxPL]

http://www.mpk.lodz.pl/rozklady/tablicz ... 1-20:06:00
Już jest widoczny rozkład linii 64 i 64A.