Objazdy w okresie budowy tunelu średnicowego

Rozmowy na temat łódzkiej komunikacji.
nowy1212
Megagaduła
Posty: 2430
Rejestracja: pt 15:16, 24 mar 2017

Re: Objazdy w okresie budowy tunelu średnicowego

Post autor: nowy1212 »

mig pisze:
ndz 14:22, 28 lut 2021
Tu się mniej więcej zgadzamy. Pojęcie "zmieniona trasa" przez mnogość objazdów mocno się zdewaluowało w ostatnich latach i coś należałoby z tym zrobić.
Ale po co zmieniać? Sam żeś kilka postów wyżej pisał że to pasażerów nie obchodzi a teraz nagle wyskakujesz że trzeba coś zrobić bo się nie podoba. No to albo albo a nie dostosowywanie argumentów pod własne poglądy w zależności od sytuacji że tutaj ci się nie podoba to się powinno zmienić a chwilę wcześniej że pasażera nie obchodzi ramka czy numer linii.
Ja osobiście uważam że obchodzi. Przenioslem się do innego miasta i jak gdzieś jadę to patrzę właśnie na te ramki i zmiany bo dzięki nim 2z weryfikuje czy wszystko się zgadza i dojadę tam gdzie trzeba. Jak jeździłem po Łodzi gdzie znałem wszystkie linie tramwajowe no to faktycznie mi było bez różnicy bo mogłoby równie dobrze być kwadraty i trójkąty bez nazw krancówek i też bym dojechał gdzie chce
CLIFF
Czasem wpada
Posty: 54
Rejestracja: czw 20:31, 25 mar 2021

Re: Objazdy w okresie budowy tunelu średnicowego

Post autor: CLIFF »

Co do literek. 3 i 11 to dawno powinny być obecne warianty B. 3a jedzie do Centralu to np 19. 11a powina być np 20 i od początku jeździć cały tydzień. Jak puszczasz coś w robocze 6-18 to nie dziwie się, że ludzie ją pomijają. Warianty mają sens jako taki na 10. Jest 15 i 17 czemu nie 11 i 20?
Ostatnio zmieniony pn 05:27, 29 mar 2021 przez CLIFF, łącznie zmieniany 1 raz.
mig
Moderator
Posty: 3770
Rejestracja: czw 13:56, 19 paź 2006
Lokalizacja: Łódź Widzew
Kontakt:

Re: Objazdy w okresie budowy tunelu średnicowego

Post autor: mig »

nowy1212 pisze:
ndz 21:26, 28 mar 2021
mig pisze:
ndz 14:22, 28 lut 2021
Tu się mniej więcej zgadzamy. Pojęcie "zmieniona trasa" przez mnogość objazdów mocno się zdewaluowało w ostatnich latach i coś należałoby z tym zrobić.
Ale po co zmieniać? Sam żeś kilka postów wyżej pisał że to pasażerów nie obchodzi a teraz nagle wyskakujesz że trzeba coś zrobić bo się nie podoba. No to albo albo a nie dostosowywanie argumentów pod własne poglądy w zależności od sytuacji że tutaj ci się nie podoba to się powinno zmienić a chwilę wcześniej że pasażera nie obchodzi ramka czy numer linii.
Pisałem o numeracji/oznaczaniu wariantów a nie o oznaczeniu objazdów. Jeśli pasażera to nie obchodzi to tym bardziej należy zmniejszyć natłok informacji.
Kazik
Megagaduła
Posty: 2926
Rejestracja: pt 12:09, 09 cze 2006
Lokalizacja: miasto Łódź

Re: Objazdy w okresie budowy tunelu średnicowego

Post autor: Kazik »

nowy1212 pisze:
ndz 21:26, 28 mar 2021
Ale po co zmieniać? Sam żeś kilka postów wyżej pisał że to pasażerów nie obchodzi a teraz nagle wyskakujesz że trzeba coś zrobić bo się nie podoba. No to albo albo a nie dostosowywanie argumentów pod własne poglądy w zależności od sytuacji że tutaj ci się nie podoba to się powinno zmienić a chwilę wcześniej że pasażera nie obchodzi ramka czy numer linii.
Ja osobiście uważam że obchodzi. Przenioslem się do innego miasta i jak gdzieś jadę to patrzę właśnie na te ramki i zmiany bo dzięki nim 2z weryfikuje czy wszystko się zgadza i dojadę tam gdzie trzeba. Jak jeździłem po Łodzi gdzie znałem wszystkie linie tramwajowe no to faktycznie mi było bez różnicy bo mogłoby równie dobrze być kwadraty i trójkąty bez nazw krancówek i też bym dojechał gdzie chce
Oj, człowieku, nic tylko byś wymagał, żeby było jak w jakimś nudnym mieście. Tu jest Łódź, je*iemy biedę i będziemy mieli takie oznaczenie wariantów i objazdów, jakie nikomu się nie śniło.

Choć czasem mam wrażenie, że zarówno przewoźnik, jak i organizator, już dawno się pogubili i w swoich dogmatach, i w pokrętnych tłumaczeniach, i przede wszystkim w tym, co, gdzie i dlaczego jeździ. Ale to ze mną jest coś nie tak :P
BB93
Sympatyk forum
Posty: 947
Rejestracja: śr 13:27, 01 kwie 2009
Lokalizacja: Zgierz

Re: Objazdy w okresie budowy tunelu średnicowego

Post autor: BB93 »

Na grupie "Łódzkie Dyskusje Transportowe" jest do obejrzenia schemat komunikacji od 25 kwietnia.

Linia 5 z Żabieńca do Kilińskiego/Piłsudskiego bez zmian, dalej trasą W-Z na Karolew.

Linia 8 będzie wzmocniona (2 warianty tak jak już było mówione).

Linia 9 z Olechowa do DŁF bez zmian, dalej Kilińskiego, Franciszkańską, Woj. Polskiego na Helenówek.

Linia 12 przez plac Wolności.

Linia 43 przez Konstantynowską i Włókniarzy.

Linia 83 przez Zieloną zamiasta 1 Maja/Więckowskiego.

Linia 86 tylko do pl. Barclikiego (tak jak było mówione [ciekawostka - autobusy na 28PSK]).

Z13 wydłużone do Zielona/Włókniarzy (w kier. zachodnim przez POW, Jaracza, Gdańską, Zieloną, 1. Maja, powrót przez Wólczańską, Nawrot i Sienkiewicza).
Kazik
Megagaduła
Posty: 2926
Rejestracja: pt 12:09, 09 cze 2006
Lokalizacja: miasto Łódź

Re: Objazdy w okresie budowy tunelu średnicowego

Post autor: Kazik »

https://uml.lodz.pl/aktualnosci/artykul ... /2021/4/8/

Idą w zaparte z 8A i 8B, choć wydaje mi się, że na grafice jest tak jak powinno być zgodnie z logiką, czyli 8B na Kochanówkę i 8A do pętli Teofilów.

Kolejny prezent dla wielbicieli dziwnych rozwiązań, to Z13 robiące w obie strony kółko wokół parku Moniuszki, w obie strony zgodnie z ruchem wskazówek zegara. Czyli oprócz tego, że dodatkowa rundka wydłużająca trasę, to jeszcze spod Dw. Fabrycznego najprawdopodobniej autobus na Niższą i na Legionów będzie odjeżdżał z tego samego przystanku.
BB93
Sympatyk forum
Posty: 947
Rejestracja: śr 13:27, 01 kwie 2009
Lokalizacja: Zgierz

Re: Objazdy w okresie budowy tunelu średnicowego

Post autor: BB93 »

Z quasi-dowozym 86A też niezła kombinacja.
TramMomentyStudenta
Megagaduła
Posty: 2387
Rejestracja: sob 17:34, 24 cze 2017

Re: Objazdy w okresie budowy tunelu średnicowego

Post autor: TramMomentyStudenta »

BB93 pisze:
czw 12:06, 08 kwie 2021
Linia 5 z Żabieńca do Kilińskiego/Piłsudskiego bez zmian, dalej trasą W-Z na Karolew. (...)
Linia 9 z Olechowa do DŁF bez zmian, dalej Kilińskiego, Franciszkańską, Woj. Polskiego na Helenówek.
Czyli 1 siłą rzeczy zawieszona?
A co z zastępstwem za 5 na Rzgowskiej? Nie można pomyśleć o uruchomieniu jako drugiego wariantu 8 linii 16 do DTC i dalej Piotrkowską i Rzgowską do Kurczaków?
NamonPL
Sympatyk forum
Posty: 501
Rejestracja: pt 22:50, 05 lip 2019

Re: Objazdy w okresie budowy tunelu średnicowego

Post autor: NamonPL »

1 zawieszona
W zastępstwie za 5 na Rzgowskiej zostanie skierowana linia 3A.

"Linia 3A i 3B kursować będzie co 7,5 minuty w dni robocze na trasie Chojny Kurczaki – Marysin Skrzydlata. Natomiast rano i wieczorem w dni robocze oraz w weekendy, aby zapewnić więcej tramwajów na Chojnach, kursować będzie dodatkowo linia 3A na trasie Chojny Kurczaki – Piotrkowska Centrum."
TramMomentyStudenta
Megagaduła
Posty: 2387
Rejestracja: sob 17:34, 24 cze 2017

Re: Objazdy w okresie budowy tunelu średnicowego

Post autor: TramMomentyStudenta »

To niech po prostu zrobią jednolite oznaczenie: 3A na trasie Kurczaki-PC, a 3B na całej trasie. :arrow:
Za sam pomysł +1 oczywiście.
mig
Moderator
Posty: 3770
Rejestracja: czw 13:56, 19 paź 2006
Lokalizacja: Łódź Widzew
Kontakt:

Re: Objazdy w okresie budowy tunelu średnicowego

Post autor: mig »

Kolejny prezent dla wielbicieli dziwnych rozwiązań, to Z13 robiące w obie strony kółko wokół parku Moniuszki, w obie strony zgodnie z ruchem wskazówek zegara. Czyli oprócz tego, że dodatkowa rundka wydłużająca trasę, to jeszcze spod Dw. Fabrycznego najprawdopodobniej autobus na Niższą i na Legionów będzie odjeżdżał z tego samego przystanku.
W tekście chyba musiało być coś nie tak (chyba bo obecnie artykuł zniknął ze strony UMŁ). Z13 ma jechać wokół parku w kierunku Włókniarzy przeciwnie do ruchu wskazówek zegara, na Dąbrowę odwrotnie. A że robi kółka, cóż, trochę słabo by było odcinać Stare Polesie od największego dworca - przypominam, w tej relacji znikają 9, 13 i 86AB.
To niech po prostu zrobią jednolite oznaczenie: 3A na trasie Kurczaki-PC, a 3B na całej trasie
No i tak ma być, też to trochę niejasno zostało napisane w tekście. 3A ma być linią stricte pozaszczytową, a 3B ma kursować co 7,5 minuty w godz. ok. 6-17.
igor
Sympatyk forum
Posty: 505
Rejestracja: pt 14:22, 01 maja 2009

Re: Objazdy w okresie budowy tunelu średnicowego

Post autor: igor »

A z ciekawości, na jaką linię będą przydzielone GT8 z zawieszonej 1?
NamonPL
Sympatyk forum
Posty: 501
Rejestracja: pt 22:50, 05 lip 2019

Re: Objazdy w okresie budowy tunelu średnicowego

Post autor: NamonPL »

Pewnie 9.
TramMomentyStudenta
Megagaduła
Posty: 2387
Rejestracja: sob 17:34, 24 cze 2017

Re: Objazdy w okresie budowy tunelu średnicowego

Post autor: TramMomentyStudenta »

Też bym tak sądził. Ewentualnie 7 by wchodziła w grę.
Kazik
Megagaduła
Posty: 2926
Rejestracja: pt 12:09, 09 cze 2006
Lokalizacja: miasto Łódź

Re: Objazdy w okresie budowy tunelu średnicowego

Post autor: Kazik »

mig pisze:
czw 14:49, 08 kwie 2021
W tekście chyba musiało być coś nie tak (chyba bo obecnie artykuł zniknął ze strony UMŁ). Z13 ma jechać wokół parku w kierunku Włókniarzy przeciwnie do ruchu wskazówek zegara, na Dąbrowę odwrotnie. A że robi kółka, cóż, trochę słabo by było odcinać Stare Polesie od największego dworca - przypominam, w tej relacji znikają 9, 13 i 86AB.
Uff, dzięki za wyjaśnienie.
Co prawda trochę to dziwne, jadąc na zachód będzie podjeżdżał na przystanek przy Dw. Fabryczna w kierunku wschodnim i na odwrót, ale co zrobić - pomimo ogromnej skali przebudowy, układ drogowy w rejonie dw. Fabrycznego jest, delikatnie mówiąc, mało funkcjonalny.
Kpc21
Weteran
Posty: 7365
Rejestracja: śr 19:26, 16 lip 2008
Kontakt:

Re: Objazdy w okresie budowy tunelu średnicowego

Post autor: Kpc21 »

Dlaczego Z13 nie może podjeżdżać pod dworzec normalnie, czyli w stronę Włókniarzy – skręcać z Narutowicza w lewo POW, w prawo na przystanek, w prawo w Kilińskiego, w lewo w Narutowicza, w prawo we Wschodnią, w lewo w Jaracza – a w kierunku Dąbrowy odwrotnie?
PcForum.eu - Bo IT to nasza pasja!
format c: - najlepszy sposób na wszelkie problemy z Windowsem...
Bykom Stop (i ImageShackowi też)
mig
Moderator
Posty: 3770
Rejestracja: czw 13:56, 19 paź 2006
Lokalizacja: Łódź Widzew
Kontakt:

Re: Objazdy w okresie budowy tunelu średnicowego

Post autor: mig »

1. Zakaz skrętu w lewo z Narutowicza w lewo w POW.
2. We Wschodnią z uwagi na geometrię nie wjedzie się autobusem bez "naddania się" na przeciwległy pas ruchu, co przy braku sygnalizacji z odsuniętą linią zatrzymania i spodziewanym wzroście natężenia ruchu jest dosyć problematyczne. Z kolei budowanie tam sygnalizacji tymczasowej przy jednoczesnym zamknięciu Zielonej byłoby absurdalne. Zresztą same parametry Wschodniej sprawiają, że niespecjalnie się ona nadaje na ruch autobusów.
Kpc21
Weteran
Posty: 7365
Rejestracja: śr 19:26, 16 lip 2008
Kontakt:

Re: Objazdy w okresie budowy tunelu średnicowego

Post autor: Kpc21 »

Bo olbrzymim problemem jest na potrzeby tak długotrwałego objazdu wyłączenie autobusów spod obowiązywania zakazu... A Wschodnia na tym odcinku jest tak czy siak jednokierunkowa, więc na skręt jest sporo miejsca.
PcForum.eu - Bo IT to nasza pasja!
format c: - najlepszy sposób na wszelkie problemy z Windowsem...
Bykom Stop (i ImageShackowi też)
mig
Moderator
Posty: 3770
Rejestracja: czw 13:56, 19 paź 2006
Lokalizacja: Łódź Widzew
Kontakt:

Re: Objazdy w okresie budowy tunelu średnicowego

Post autor: mig »

Jest to problemem, ponieważ zgodnie z przepisami tramwaj skręcający z POW w prawo w Narutowicza musi mieć zapewnioną bezkolizyjność a dopuszczenie skrętu dla autobusów w kierunku przeciwnym jest z tym sprzeczne.

Wschodnia ma być dwukierunkowa lub nawet już jest.
CLIFF
Czasem wpada
Posty: 54
Rejestracja: czw 20:31, 25 mar 2021

Re: Objazdy w okresie budowy tunelu średnicowego

Post autor: CLIFF »

14 Rzgowską, a aktywowaną 16 na Kurczaki od RLL. To prawdziwe zastępstwo za 5. 14 i 16 nawet co 20 minut.
ODPOWIEDZ