Chwilowe zmiany tras

[SoPelek]

Organizacja w Łodzi jak zawsze po byku. Te obchody pod katedrą zawsze były potrzebne jak łopaty do śniegu w lato. Ale w tym roku widząc sytuację można było je sobie darować. Kto w ogóle wydaje pozwolenia na to?

Wystarczy zebrać parę barierek, odgrodzić nimi torowisko i tramwaj by mógł przejechać i nikt by nie zginął. W Krakowie tramwaje jadą przez plac Wszystkich Świętych gdzie w sezonie przechodzą setki ludzi i tam nikt nie myśli o zamykaniu ruchu tramwajowego. Dodatkowo utrzymanie tramwajów pod katedrą pomogłoby w dojeździe na obchody i powrotu z nich.

Lepsze jednak jest rozwalanie siatki na kilka godzin w ciągu dnia, tworzenie bałaganu i proponowanie mieszkańcom Dąbrowy wycieczki krajoznawczej przez Widzew.

[nowy1212]

No i nic nie stało na przeszkodzie by po prostu tramwaje przez ten fragment jechaly powoli i by obok stał nadzór ruchu czy Policja.
Widać że KK ma duże wpływy we władzach Łodzi. Jak widać nawet Lewicy to nie przeszkadza

[SoPelek]

Mało? No to cyk.

1. W związku z prowadzonym przez ZWiK remontem kanału ogólnospławnego na ul. Legionów, na odcinku Gdańska - pl. Wolności, na podstawie decyzji Zarządu Dróg i Transportu od dn. 12 sierpnia 2021 r. (czwartek) do odwołania zmianie ulegną:
a) trasy linii 15, 74C i 86B,
b) rozkłady jazdy linii 2, 8A, 8B
c) jednocześnie zawieszone zostanie kursowanie linii 5
linia 5
zawieszona
linia 15
TELEFONICZNA ZAJEZDNIA - działki, Pomorska, pl. Wolności, Nowomiejska, Zgierska, Limanowskiego, Aleksandrowska – TEOFILÓW
Zmiana obowiązuje w obu kierunkach.
linia 74C
PL. NIEPODLEGŁOŚCI - Pabianicka, Politechniki, Żeromskiego, Kopernika, Gdańska, Legionów - PL. WOLNOŚCI
Zmiana obowiązuje w obu kierunkach.
Na pl. Wolności przy posesji nr 2 zostanie zlokalizowany dodatkowy przystanek dla wysiadających, będący jednocześnie miejscem postojowym, dla linii 74C. Autobusy odjeżdżać będą ze stałego przystanku po wschodniej stronie ul. Piotrkowskiej
linia 86B RETKINIA KUSOCIŃSKIEGO - Popiełuszki, Maratońska, Waltera Janke, Bandurskiego, Włókniarzy, Kopernika, Łąkowa, 28. Pułku Strzelców Kaniowskich, Struga, Żeligowskiego, 6 Sierpnia, Żeromskiego, Zielona, Gdańska, Legionów - PL. WOLNOŚCI
PL. WOLNOŚCI - Legionów, Gdańska, Zielona, Żeromskiego, Kopernika, Włókniarzy, Bandurskiego, Waltera Janke, Maratońska, Popiełuszki - RETKINIA KUSOCIŃSKIEGO
Na odcinku ul. Legionów od Zachodniej do pl. Wolności będą dopuszczone zjazdy i wyjazdy tramwajów realizowane wg rozkładów jazdy tj.
- w dni robocze ostatni wyjazd 7:08 (2/4) pierwszy zjazd 17:58 (2:11),
- soboty ostatni wyjazd 8:25 (11/8), pierwszy zjazd 19:08 (3/5),
- niedziele / święta ostatni wyjazd 9:44 (11/14), pierwszy zjazd 20:53 (11/6)
Pomiędzy wyjazdami i zjazdami tramwajów na ww. odcinku ZWiK będzie prowadził prace.

[geograf]

https://uml.lodz.pl/aktualnosci/artykul ... /2021/8/6/

Niby krótkie te zmiany tras, ale szkoda, ze nie dało rady odgrodzić torowiska barierkami i puścić normalnie tramwaje. Wtedy wystarczyłoby najwyżej zawiesić/przenieśc przystanki przy katedrze i dac 10km/h dla tramwajów i tyle. W weekendy opóźnienie by się bez zproblemu nadrobiło 2-3 przystanki dalej

Czy ktoś może mi wytłumaczyć dlaczego 3Południe kursuje do RLL, a nie do pl. Niepodległości? Przecież to absurd do potęgi n-tej.

[Jordi]

Bo pętla na Placu jest mikra, a przez te zmiany postoje 11B będą dłuższe? Notorycznie 2 tramy będą tam stać.

[geograf]

Czy układ torowy pozwala na przejechanie z Pabianickiej przez plac do Rzgowskiej (relacja SW-SE)?

[TramMomentyStudenta]

Tak.

[geograf]

To tym bardziej 3 powinno pojechać na Plac, aczkolwiek rozumiem, że północna Rzgowska ma po prostu wisieć na 72, a pasażerowie muszą się cieszyć, że jeździ cokolwiek.

[px33]

A czy w ogóle to 3A jest, zwłaszcza na kilka godzin, potrzebne? Tę relację realizuje już 17, a dojazd do miasta byłby realizowany przez Rzgowską.
Ewentualnie może należałoby na moment odwrócić wszystko do góry nogami, zrobić okrężną linię Kurczaki-Pl. Niepodległości-Kurczaki (w jedną stronę przez Rzgowską, w drugą przez Paderewskiego i na odwrót), zawiesić na ten czas 17 (tj. przełożyć brygady na okrężną) i delikatnie wzmocnić 11. Tylko czy to nie za dużo zmian na kilka godzin?

[Kpc21]

Wystarczy zebrać parę barierek, odgrodzić nimi torowisko i tramwaj by mógł przejechać i nikt by nie zginął. W Krakowie tramwaje jadą przez plac Wszystkich Świętych gdzie w sezonie przechodzą setki ludzi i tam nikt nie myśli o zamykaniu ruchu tramwajowego. Dodatkowo utrzymanie tramwajów pod katedrą pomogłoby w dojeździe na obchody i powrotu z nich.

Lepsze jednak jest rozwalanie siatki na kilka godzin w ciągu dnia, tworzenie bałaganu i proponowanie mieszkańcom Dąbrowy wycieczki krajoznawczej przez Widzew.

Temat omawiany setki razy, no ale niedasię.

A teraz, jak jest Covid, to pewnie i ludzi mniej na tych obchodach, niż zwykle, się pojawia, więc tym bardziej nie potrzebują aż tyle miejsca. Pytanie, czy potrzebują w ogóle zajmować ulicę, czy nie starczy im miejsca na placu.

[geograf]

Tylko czy to nie za dużo zmian na kilka godzin?

Kilka godzin, w których komunikacja zostanie wywrócona do góry nogami - pomyślałbyś, że będzie można dojechać z centrum na Dąbrowę tylko przez Widzew?
Kilka godzin, które zdestabilizują miasto bardziej niż warszawski Maraton. IMHO warto byłoby do tego lepiej się przygotować, bo w łódzkiej sytuacji mieszkańcy/pasażerowie w ogóle nie mogą być pewni transportu. Albo zostaną w domu, albo tym bardziej wybiorą auto.
Kwestia odpowiedniego przygotowania się ze służbami nadzoru ruchu i tyle.

[Solar]

[url]Czy ktoś może mi wytłumaczyć dlaczego 3Południe kursuje do RLL, a nie do pl. Niepodległości? Przecież to absurd do potęgi n-tej.

Przecież 3A i 3B pojadą Rzgowską, przez pl. Niepodległości i dalej Pabianicką do ronda i do IKEA. Gdyby 3A kończyło na placu, to pierwszym i ostatnim przystankiem byłoby Rzgowska - Dąbrowskiego, co utrudniłoby przesiadkę na Z11.

[Kpc21]

Kilka godzin, w których komunikacja zostanie wywrócona do góry nogami - pomyślałbyś, że będzie można dojechać z centrum na Dąbrowę tylko przez Widzew?

Raczej po prostu ludzie pojadą autobusami.

[geograf]

[url]Czy ktoś może mi wytłumaczyć dlaczego 3Południe kursuje do RLL, a nie do pl. Niepodległości? Przecież to absurd do potęgi n-tej.

Przecież 3A i 3B pojadą Rzgowską, przez pl. Niepodległości i dalej Pabianicką do ronda i do IKEA. Gdyby 3A kończyło na placu, to pierwszym i ostatnim przystankiem byłoby Rzgowska - Dąbrowskiego, co utrudniłoby przesiadkę na Z11.

Biję się w pierś. W natłoku wariantów A, B, północnych, południowych, zwróciłem uwagę na nazwę RLL, ale z dziwnego powodu zakodowałem, że jedzie z pominięciem pl.Niepodległości.

[TramMomentyStudenta]

Bo jeszcze tak sobie pomyślałem a propos tego remontu kanału na Legionów. Wiem, że to trochę nie teges pomysł pisać tutaj, ale szkoda że to koliduje z pracami na Helenówku oraz z remontem Politechniki/Obywatelska, bo można było spokojnie to zorganizować inaczej a wobec remontu kanału przynajmniej zapewnić weksel na Gdańska/Legionów, który i tak przydałby się w przyszłości w obliczu rewitalizacji Legionów. Wówczas można byłoby zrobić łączone brygady 15 z, nazwijmy to 12C czy tam 12A póki nie ma Kilińskiego. Przy tym 15 skrócona do tego weksla, 12A lub 12C z weksla na Retkinię. Pewnie 17 z braku laku na Karolew, chociaż może tych linii się trochę za dużo narobi w tamtym rejonie. Na Telefę zamiast 15 byłaby 5 dla Pomorskiej. No ale możemy sobie gdybać, nie wiem czy ten remont kanału był jakoś planowany, czy nagle coś ostatnio się zadziało. Jeżeli był planowany, to można było się wstrzymać do 1 września. Trudno, ten wrzesień można było przeboleć. Studenci są od października.

[Tommaso]

Szesnastka wróci od października. Dobrze by pojechala jak obecnie 14 na Dw. Łd. Dąbrowę. 14 przydałoby się przygotować do powrotu na Rydza Śmgigłego dając ją Mickiewicza i dalej do Stadion Widzew. 5 można dać Pomorską na Stoki. Skasowałbym 3C i 3A dla 3 co 7,8 min na całej trasie 3B. 45 spokojnie już może zastąpić 11A nawet na Kurczaki.

[TramMomentyStudenta]

45 spokojnie już może zastąpić 11A nawet na Kurczaki.

Pomysł w zasadzie popieram, do czasu aż pomyślimy o kosztach. Bowiem jest taka sytuacja, że 11A jeździ (jako główna trasa) przez Paderewskiego. Dodatkowo 11A jeździ tylko w robocze do około 20:00. Co sprawia, że 45 na trasie 11A będzie nierentowne i nawet nie ma na to innej opcji (bo 45 musi być w weekend też). Ponadto 45 w takcie bazowym 30 minut z opcją, że "kiedyś" wróci może takt 24 - daje to też niespecjalne połączenie łódzkiego Kuraka z szeroko pojętym Śródmieściem. To samo gdyby 45 puścić prosto Rzgowską (a zamiast dostosować do tego 3). Efekt byłby jeszcze gorszy, ponieważ obecnie z Chojen do Centralu przez full Rzgowską jest tramwaj co 7,5 minuty, to jest nawet nie co 15 minut jak 11A.
Na ten moment, przy tylu zamkniętych trasach to chyba tylko do pl. Niepodległości można puścić to 45. Ewentualnie na Północną, ale jeśli zamkną to będzie problem.

[orzel]

Tymczasem spoglądam na rozkłady 86 i 74 na wspólnym odcinku i co widzę? W stronę pl. Wolności zdublowane kursy jeden za drugim w szczycie. W weekendy dobrze wytaktowane, co ok. 10 minut. Z powrotem z kolei duble w weekendy i dobry takt w szczycie. Z 15 nie widzę żadnego zgrania. Od 10 do 15 minut czekania przy pl. Wolności na 74.
Tak wygląda system przesiadkowy w Łodzi w praktyce, że pomimo jednakowych częstotliwości i tak musisz odstać 15 minut, bo pojazdy jadą stadami.

EDIT: Dodatkowo nic nie jeździ z pl. Wolności przez Legionów na zachód, bo jezdnia zamknięta w jedną stronę. Brak informacji na rozkładach jazdy w internecie i na przystankach, brak nawet informacji o utrudnieniach. Po prostu założony, dość wymowny, worek na śmieci na tablicę przystankową, chyba zresztą zużyty .

[MoBilny]

Jest szansa,by od września przywrócono ruch tramwajowy obok Kilińskiego 49?

[NamonPL]

Marna, ale zawsze jest.