Chwilowe zmiany tras

[TramMomentyStudenta]

Legionów? piszą o Zetce na Gdańskiej, nie wekslu.

Tak, właśnie o to chodzi że niestety autobusy. Wielka szkoda. Do tego doprowadza nieodpowiednia organizacja prac w mieście. Oby teraz tylko czekać na ustabilizowanie się sytuacji transportowej w mieście... może w 2025 roku. Wcześniej bym nie liczył.

[MoBilny]

Coś czułem, że uparli się wysyłać 3A wszędzie tam gdzie będzie potrzeba. Niestety od 15.10. nie będzie to 14. Jadąc od Ronda Powst.1863r., 3A skręci w Mickiewicza dalej Piłsudskiego - Śmigłego Rydza do skrzyżowania z Przybyszewskiego (weksel).

Z11 jeszcze bardziej powyginana ,tym razem kółko w okolice szpitala Jonshera.

Największa zagadką jest brak komunikatu, co dowiezie pasażerów z Dw. Dąbrowa,góra do Pl. Mikulskiego.

Brak jest także informacji o 4,14 czy Z13.

[geograf]

Czyli niby nie ma motorniczych, ale jednocześnie będą dwie linie (3A i 6) kursujące między Kościuszki, a Marszałkami. Po co? Skoro nie ma motorniczych, to czy jedna z tych linii nie powinna kończyć przy Centralu, a druga kierować na Śmigłego?

[MoBilny]

Oby nie było to w umowie na 6 do Zgierza ,że musi jechać na Widzew. Po drugie 6 do Pl. Niepodległości to blokada ŁTRu. Może rzeczywiście skrócić 6 do Kościuszki Mickiewicza,ale to żadna pętla tramwajowa.

Za 4 i 14 na bank 55 i 70. Na upartego jadą po trasie 4 i 14. To może 55 przeguby dostanie...

[Kpc21]

Zawsze było mówione, że umowa ze Zgierzem jest tylko na dojeżdżanie do Północnej...

[geograf]

Może rzeczywiście skrócić 6 do Kościuszki Mickiewicza,ale to żadna pętla tramwajowa.

Tak, to nie jest pętla - to jest kryterium uliczne.
Obecnie, choć zgodnie z ruchem wskazówek zegara, korzysta z niego linia Z.

[MoBilny]

ZDIT na Chojnach od 17.10.2022r. zapewni Nam kolejne emocje. Prawdopodobnie nie skończyli lub dopiero zaczynają Kosynierów od Łazowskiego do Trybunalska i Paradna, za Matek Polskich do Ustronna.

Utrzymane będzie kursowanie 63 z Komorniki,ale za to pojedzie m in. trasą objazdu 52 na Wszystkich Świętych tj. Rzgowska -Wojciecha - Strenfelda- Kurczaki - Komorniki, a nie Strażacka - Kongresowa.

75AB po małej korekcie na Dąbrowie i dalej pojedzie Broniewskiego -Niższa- Śląska- Bankowa- Rzgowska -odremontowaną Strażacką -Kongresową (w jednym kierunku )- łukiem Pryncypalnej i starej Kosynierów (SP109 i nawet mija szpital). I tu jest kwiatek ...powrót zamiast Kongresowa -Strażacka tylko: Pryncypalna- Tuszyńska -Dachowa - Rzgowska nawrotka przy Chóralnej i dalej Rzgowską oraz tylko Broniewskiego- Felińskiego nd Dw.Dąbrowa. Skręt z Pryncypalnej w Kongresową, najwyraźniej za wąski lub niemożliwy. Z Ikea...Trybunalska- Kosynierów- Pryncypalna-Tuszyńska- Dachowa- Rzgowska z przejazdem technicznym (bez zatrzymywania się) -dojedzie do Chóralnej i nawróci.(Wcześniej linia 63 skręcała dość ciasnym skrętem Pryncypalna- Kongresowa do Strażacka).

Natomiast ulica Kosynierów od Rzgowska do Łazowskiego bez autobusów. Nowe przystanki Tuszyńska?. To z pewnością tylko objazd.

Linia 62 pojedzie z Chojen, właściwie trasą linii H Rzgowska -Bartoszewskiego za osiedlem Matek Polskich i wróci Ustronną na Demokratyczną do Bionanopark.

Linia 70 z Rondo Powst.1863r. pozostaje? z dotychczasowym objazdem na Matek Polskich-Paradna.

Oby to kilka dni objazdu, a nie stałe zmiany.

[Jordi]

63 wygląda tak jak proponowałem w zmianach swego czasu, żeby ta linia kursowała za wygięte 75.

Tylko trasę bym skorektował na taką, jaką podałem (po remontach z Rokicia Kongresowa-Łazowskiego-Kosynierów-Wojciecha-Sternfelda-Kurczaki-Rzgowska-CHOJNY, a 75 z IKEA Kosynierów-Łazowskiego-Kongresowa-Strażacka-Rzgowska)

Ludzie bardzo psioczą na objazd 75 po Chojnach, powinno wrócić do jak najmniejszych wygibasów i szybko łączyć Rudę, Chojny i Dąbrowę.

[MoBilny]

Wróciłbym do Starego 74 z Huty Jagodnica do Sukcesja i 72AB z Janowa ,obecną trasą,do Szpitala WAM.

Natomiast 75 zmieniłbym na Hydro -Graniczna- Siostrzana- Ustronna- Trybubalska- Kosynierów- Wojciecha - Strenfekda - Kurczaki- Rzgowska przez Śląska i Gojawiczyńskiej- Tatrzańska do Pl. Mikulskiego.

Zapomniane 95AB skierował bym z Chocianowice Ikea - Pabianicka przez Rudzka- Przestrzenna- Graniczna-Siostrzana(B)/Starorudzka -(Demokratyczna- Gombrowicza do Dubois) -Ekonomiczna- Graniczna-Siostrzana(A) do Bartoszewskiego-Rzgowską na Dw.Chojny.
Na pewno wtedy linia H do kasacji. Plusy dużo zakładów i Starowa Góra.
Ok nie ekonomiczny plan, ale kierowca nie padnie. Nie wiem komu, tak pasuje podróż z Janowa na Huta Jagodnica i kto teraz jedzie z Ikea na Dworzec Widzew, zwłaszcza, że z Chojen już można koleją. Dąbrowa to liczne szkoły i zakłady pracy, a Pl.Mikulskiego ,to nie skręcanie w Księży Młyn, ewentualnie składanie lusterka na Marszałkach. I tak mają być takty 20 i 30 minut. To w czym problem.

[geograf]

MoBilny - czemu nie odmieniasz nazw przez przypadki?
"Natomiast ulica Kosynierów od Rzgowska"
"Wróciłbym do Starego 74 z Huty Jagodnica do Sukcesja"

Od Rzgowskiej, do Sukcesji itd.

[Jordi]

95AB woziłoby powietrze od Granicznej do Chojen - to, że zapewnia przesiadkę na 62,93, dojazd do działek, szpitala Bonifatrów to jest najważniejsze dla ludzi czy to z Dąbrowy, czy Chojen, czy Rudy. Poza tym możesz nie wierzyć, ale sporo ludzi jeździ z Dąbrowy do IKEA (w soboty 75AB jest zawalone ludem).

Naprawdę wystarczy 75 wyprostować na Chojnach (i dać 63 w zamian i tak jest linią totalnie dowożącą do innych linii) i mamy bardzo dobre wyjście i szybki przejazd przez ważne miejsca.

75AB docelowo powinno jeździć:

IKEA - ... - Kosynierów - Łazowskiego - Strażacka - Rzgowska - ... - Śląska - KWP - Tatrzańska - Przybyszewskiego - ŚR do Placu Mikulskiego koniec. Na Widzew powietrze woziło pojedynczych pasażerów taka prawda.


H spełnia swoją rolę jako dowozówka do zakładów, a Starowa Góra ma 93 na TG przecież...

[MoBilny]

Starowa Góra właściwa jest przystanek za Bartoszewskiego.
Czasy kiedy 93 woziła na Cm. Gadka Stara , dawno minęła. Pod sklep przy Centralnej jest marnie lub co godzinę chodzące 56.
Rzeczywiście 95 tamtędy było by puste, tak jak obecnie 93 do Matek Polskich. Pełniejsze może jest w godzinach szczytu.
75 za dużego wyboru nie ma jakby go skrócić no chyba, że 70 dałaby radę zastąpić 62 do Trybunalska, a 75 może nie na Ikea , a do Bionanopark dać i skasować 62.
95AB z Ikea nawet trasą 75AB z Chojen wystarczy.

[Jordi]

Ale po co tworzyć znowu kolejne linie jak wystarczy zrobić dwie korekty tras?

Starowa Góra ma tyle, ile Rzgów zapłaci MPK.

Kolejny raz PO CO chcesz skracać 75 na Rudzie, jak piszę, że potoki są do IKEI z Dąbrowy i Chojen? Zmuszaniem ludzi do przesiadki pewno nieskoordynowanej?

62 jedyna linia bez wariantów często kursująca i najbardziej chwalona przez mieszkańców za częstotliwość, a ty ją chcesz likwidować...


Serio bez urazy, ale twoje propozycje brzmią jak "nudzi mi się w domu i porysuję kreseczki na mapie" Sorry, ale tak to wygląda...



W ogóle ode mnie EOT, bo to nie ten temat.

[Tommaso]

Na Chojnach w poniedziałek szykuje się niezły bajzel.
Z tego nie ma co się śmiać. Obawiam się, że starsi pasażerowie i nie tylko, przeżyją szok , bo wielu będzie szukać linii 75AB na Kurczakach, chcąc dojechać szybko do szpitala Bonifratrów lub liczni uczniowie do obu części Szkoły Podstawowej nr 162, a nawet Kościoła czy trzech marketów. Nie zapominając o tych, co jadą prosto na Dąbrowę w przeciwnym kierunku.
Zbliża się też nieubłaganie dzień 1 listopada tj Wszystkich Świętych. Wiele osób starszych zdziwi się , gdy na cm. Kurczaki zostanie im tylko linia 52,bo wątpię, że ktoś wybierze linię 63 z przystanku Rzgowska / Kurczaki jako dojazd do cm. Kurczaki.Zaskoczeniem na Strażackiej będzie 75AB, które nikt na początku nie połączy z trasą linii 63, a kierowca dostanie o... za skręt nie w tą stronę.
Spacery i tak czekają Nas w okolicach szpitali, zarówno CZMP, czy Bonifratrów. Na całe szczęście to potrwa kilka dni.
Sądzę, że linie 62 i 63,75AB będą puste na objazdach, może z czasem się zapełnią.
Niestety linia 52 będzie pękać w szwach, a dodatkowo kierowcy 75AB wracający z Ikea za przejazd techniczny od ulicy Dachowa do cm.Rzgowska i nawracająca na Chóralnej na Dąbrowę, znowu zbiorą gromy. Ostatecznie jadąc prosto tylko Broniewskiego to będą w gorączce...

[Roadman]

Strażacka dopuszczona dla ...75 . Wszędzie barierki.
63 puste jedzie do Wojciecha. Super

[joker8888]

Coś czułem, że uparli się wysyłać 3A wszędzie tam gdzie będzie potrzeba. Niestety od 15.10. nie będzie to 14. Jadąc od Ronda Powst.1863r., 3A skręci w Mickiewicza dalej Piłsudskiego - Śmigłego Rydza do skrzyżowania z Przybyszewskiego (weksel).

Z11 jeszcze bardziej powyginana ,tym razem kółko w okolice szpitala Jonshera.

Największa zagadką jest brak komunikatu, co dowiezie pasażerów z Dw. Dąbrowa,góra do Pl. Mikulskiego.

Brak jest także informacji o 4,14 czy Z13.

Ja bym to Z11 zmodyfikował, żeby nie robiło już objazdu przez Puszkina, tylko od razu skręcało na wiadukcie w Widzewską w stronę cmentarza. W zamian 96 puścić prosto WZ z dojazdem pod Dw. Łódź Widzew, którego strasznie brakuje dla ludzi z Zarzewa. Nie zanosi się na powrót 75, które i tak częstotliwością i prostą trasą nie grzeszyło.

Z11
CHOCIANOWICE IKEA - (...) - Przybyszewskiego, Niciarniana, Piłsudskiego, Wałowa, Widzewska, Lodowa, Papiernicza – CM. ZARZEW
96A
TEOFILÓW ROJNA – (…) – Kopcińskiego, Piłsudskiego, Rokicińska, Puszkina, Przybyszewskiego, Książąt Polskich, Zakładowa, Hetmańska – JANÓW
96B
TEOFILÓW ROJNA – (…) – Kopcińskiego, Śmigłego-Rydza, Przybyszewskiego, Niciarniana, Piłsudskiego, Rokicińska, Puszkina, Maszynowa, Służbowa – DW. ŁÓDŹ WIDZEW
96C
TEOFILÓW ROJNA – (…) – Kopcińskiego, Śmigłego-Rydza, Przybyszewskiego, Niciarniana, Piłsudskiego, Rokicińska, Puszkina, Maszynowa, Służbowa – DW. ŁÓDŹ WIDZEW – Służbowa, Maszynowa, Puszkina, Przybyszewskiego, Książąt Polskich, Zakładowa, Hetmańska – JANÓW

[CT781]

I tak po 1.11 zmiany będą. Pewnie 3 zamieni się z 11 krańcówki. Wtedy pojawi sie Z7 od Górniaka po trasie Z11.

[AdameK3]

A czy w związku z zamknięciem Śmigłego-Rydza planowane jest puszczenie drugiej linii z Dąbrowy? Obecnie to co tam się dzieje to woła o pomstę do nieba. Została sama 2 która przejęła potoki z 14 przez co już był tłok a obecnie gdy wszędzie tam są korki to więcej ludzi wsiadło w tramwaj i obecnie 2 jeździ cały czas zapchana. Brakuje jakiegokolwiek zastępstwa na Dąbrowie.

[nowy1212]

Nie nie ma takich planów. Nie ma pieniędzy i ludzi.
Z13 też nie zostanie wzmocnione, ale za to będzie fotoltaika na paru szkołach za 10mln bo się znalazły oszczędności

[igor]

Wydostanie się z Zarzewa też granicy z cudem. Zawalone Z11 i 96 mające w godzinach szczytu po kilkadziesiąt minut spóźnienia w obie strony... Warte najdroższej komunikacji w Polsce, nie ma co