Łódzkie Forum Komunikacyjne

Tylko, czy jest sens takiego dublowania tras pod kątem rzadkich zjawisk, jakimi są awarie czy wypadki? Czy to nie jest marnowanie wozokilometrów?

Jedyne co, to przy takich sytuacjach MPK powinno być bardziej elastyczne, i np. w ramach KZ, zamiast wysyłać wozy z rezerw, na które trzeba czekać po kilkadziesiąt minut, natychmiastowo w ramach KZ np. wydłużać trasy linii autobusowych, a rezerwami uzupełniać na tych liniach powstałe braki.

99 dublowało kreski tramwajowe na mapie tak jak np. pociąg bezpośredni z Łodzi do Warszawy dubluje koleje podmiejskie z Łodzi do Skierniewic i ze Skierniewic do Warszawy. Poza tym jechało tam, gdzie nie jedzie dziś bezpośrednio tramwaj, oraz od tramwaju było szybsze (w czasach sprzed remontu WZ), m.in. przez rozrzedzone przystanki. Spełniało więc inną funkcję. Rozumiem, że ogólna niechęć do puszczania tramów i autobusów po jednym odcinku bierze się z braku pieniędzy. To chyba wątek na osobny temat.

orzel pisze: ↑

pn 09:00, 24 maja 2021

Na marginesie po likwidacji starego 99 przy takiej awarii (ale i bez niej też) nie dojedziemy już bezpośrednio z Retkinii do Zielonej, czy Próchnika nie mówiąc o tak odległych zakamarkach świata jak pl. Wolności, czy Manufaktura.

W przypadku awarii i tak wszyscy nie zmieściliby się do (rzadkiego) 99.
Poza tym 99 jedzie tak jakby z innego rejonu Retkini, więc nie jest zastępstwem dla pasażerów tramwajów.

Dlatego też napisałem, że 99 spełniało inną funkcję, niż tramwaj, a pokrywało się z tramwajami na Zachodniej w podobny sposób, jak pociąg Wrocław -> Białystok przez Łódź i Warszawę pokrywa pociąg w relacji Łódź -> Warszawa. To jest uzupełnienie siatki, oferta skierowana dla różnych grup pasażerów.

Na marginesie, bezpośredniego dojazdu z Retkini do większej części centrum nie ma już prawie miesiąc .

Aha, bo z innego wątku skłoniło mnie do pytania, czy Zdat ma zamiar wznowić ruch na Kilińskiego (Jaracza-Narutowicza) jeszcze w czerwcu? Bo mnie to niepokoi, że tak długo trwają tam prace. Już dawno pogodziłem się z tym, że na drugą dawkę Pfizera będę jechać inną trasą niż normalnie, może nawet w ostatecznym rozrachunku korzystniejszą, ale ogólnie objazdy trwają już całkiem długo...

ZDiT nie ma nic do gadania. Cały czas UMŁ czeka na ekspertyzę dot stanu budynku i tego czy trzeba dalej burzyć czy nie

Niesamowite. Szkoda że taka kamienica nie stoi gdzieś przy stajni, to wtedy można by poczekać na ekspertyzę z pół roku, a tramwaje by sobie elegancko stały w zajezdni albo jeździły objazdami przez pół miasta.

^ Ale przynajmniej jeździłaby zetka co 15 minut od stajni do dworca Kaliskiego z kółkiem przez Radwańską, więc nic złego dla pasażerów by się nie działo.

nowy1212 pisze: ↑

czw 10:13, 17 cze 2021

Cały czas UMŁ czeka na ekspertyzę dot stanu budynku i tego czy trzeba dalej burzyć czy nie

Jak tak mówisz, to w takim tempie działań to te tramwaje wrócą po wakacjach...

I prawdopodobnie tak może być

Tu się nie ma co uśmiechać, Panie Kolego Dosyć jest utrudnień w centrum, i jeszcze to nagłe zamknięcie ruchu, które miało być na jakieś pięć dni czy nawet niechby było 1,5 tygodnia, a wydłuży się pewnie faktycznie gdzieś do końca wakacji albo dalej (bo ekspertyza trochę trwa, a za pasem sezon ogórkowy...), da to razem od 3 do 4 miesięcy realnie, a to już dużo dłużej niż poprzednio na Rewolucji...

Limankę otwierają kiedy?

Podobno 9 od przyszłego tygodnia pojedzie na Żabieniec. Co w zamian będzie na Zgierskiej?

Yakuzzi pisze: ↑

wt 11:39, 22 cze 2021

Podobno 9 od przyszłego tygodnia pojedzie na Żabieniec. Co w zamian będzie na Zgierskiej?

11 na dwukierunkach.

Z tramwajów za 9 nic, bo zamknięta będzie pętla Helenówek i będzie weksel. Zostanie 11AB co 7.5 minuty. Może wzmocnią 59...

Rozumiem że 11A w weekendy będzie uruchomione podobnie jak 8A zastępuje 13 na Włókniarzy także w weekendy?

To co dadzą na 3B? Wszystkie MC8N? 3a od początku moglaby Konstale.

Na 3B będzie jeździć to co jeździ teraz. 3A ma niektóre łączone brygady z 3B, więc Konstale odpadają.

Wraca jak bumerang potrzeba budowy pętli tramwajowej na Ronda Powst. 1863r. I pokutuje brak pętli Julianów.

NamonPL pisze: ↑

śr 09:17, 23 cze 2021

Na 3B będzie jeździć to co jeździ teraz. 3A ma niektóre łączone brygady z 3B, więc Konstale odpadają.

No nieprawda. 3A nie będzie miała już łączonych brygad z 3B - na 3A pójdą Konstale z ET-2. Dodatkowo 3 urodzi kolejne dziecko i powstanie... 3C Środa, a informacji zero, ech..