Linie tramwajowe i autobusowe w Łodzi

szymon5444 · Post autor: **szymon5444** » wt 17:30, 12 lip 2005

co powiecie o liniach w łodzi?

Od moderatora: Na przyszłość jak będziesz zakładał temat to najpierw sam się wypowiedz!

30 Cze 2005 10:01 pm

szymon5444 · Post autor: **szymon5444** » wt 17:36, 12 lip 2005

fakt to prawda, że na stoki tramwaje jeżdżą za często, dlatego jestem za Skróceniem do telefonicznej lub do radiostacji.

30 Cze 2005 10:06 pm

morton · Post autor: **morton** » wt 17:37, 12 lip 2005

system w Łodzi nie jest doskonaly( bo nigdzie takiego nie ma) ale powinny byc wprowadzone pewne zmiany np.obsluga os. Stoki ( za czeste kursowanie 12 i 15 i zle polaczenia autobusowe )

30 Cze 2005 10:06 pm

liszek · Post autor: **liszek** » wt 17:38, 12 lip 2005

morton pisze:system w Łodzi nie jest doskonaly( bo nigdzie takiego nie ma) ale powinny byc wprowadzone pewne zmiany np.obsluga os. Stoki ( za czeste kursowanie 12 i 15 i zle polaczenia autobusowe )

Co do linii 12 bym sie zgodzil ale do 15 polenizowalbym.Tym tramwajem naprawde jezdzi duzo osob o roznych porach wczoraj jechalem o 14:)

01 Lip 2005 05:25 pm

morton · Post autor: **morton** » wt 17:39, 12 lip 2005

15 to linia ktora "naduzywaja" studenci. mialem na mysli obnizenie czestotliwosci 15 i utworzenie nowej linii na trasie np. bylej 26 (przez Politechniki)

01 Lip 2005 09:35 pm

morton · Post autor: **morton** » wt 17:40, 12 lip 2005

Co myslicie o zlikwidowaniu linii 93 ?? zamiast jej na Gadke moznaby przedluzyc 70A

05 Lip 2005 07:02 am

Michał · Post autor: **Michał** » wt 17:41, 12 lip 2005

O nie nie likwidować 93 !!! Gadka zamiast co godzine mieć autobus do Łodzi będzie miała co 3. 70 dojeżdża już do Rzgowa przecież.

05 Lip 2005 07:56 pm

morton · Post autor: **morton** » wt 17:41, 12 lip 2005

nie rozumiesz
93 skasowac, 70 czesciej do Rzgowa i 70a na Gadke Obrazek

istnieje tez altenatywa(trudne slowo Obrazek

) 93 przez Gadke i Rzgow do Tuszyna ale ze zwiekszona obsada ofkors Obrazek

05 Lip 2005 08:19 pm

liszek · Post autor: **liszek** » wt 20:17, 12 lip 2005

Do Tuszyna MPK Łódź? Sądze, że na taki krok się nie zdecyduje narazie... Kiedyś myślalem, że nie będzie linii do Rzgowa a teraz już jest. Moim zdaniem do Tuszyna może zrobią linię ale musi minąć jeszcze troszke czasu. Kiedyś była jeszcze jakas darmowa linia dla klientów targowisk ale nie wiem czy jeszcze istnieje. Tak wogóle PKS ŁÓDŹ teraz wprowadził na tej trasie używana setre chyba model 215 nawet w malowaniu naszego PKS-u. Obrazek

Wto Lip 12, 2005 6:12 pm

szymon5444 · Post autor: **szymon5444** » śr 08:45, 13 lip 2005

Lepiej od razu do Głuchowa, byłaby typowa linia podmiejska. Tylko ciekaw jestem ile kursów dziennie by tam było, bo jak tyle co 98 do Józefowa to szkoda, a 98 będzie miało więcej kursów, tylko muszą te zakłady pobudować, bo na razie dowozi robotników na plac budowy nowych fabryk, stąd taka ilość kursów.

12 Lip 2005 10:50 pm

szymon5444 · Post autor: **szymon5444** » wt 23:06, 19 lip 2005

A co powiecie na to by 95 jeżdziło Felińskiego do Dąbrowskiego lub Gojawiczyńskiej? Tam by zdecydowanie więcej pasażerów przewiozło. Obecna trasa nie jest sensowna. Zaś 71 obydwoma stronami po Dąbrowskiego na Gojawiczyńską. Takie były zresztą plany po likwidacji pętli Felińskiego/Kruczkowskiego w 1996.
Ma ktoś może zdjęcia z tej pętli?

morton · Post autor: **morton** » wt 23:51, 19 lip 2005

Nie uwazam to za konieczne z dwoch powodow: ludzie sie przyzwyczaili oraz kolejna linia skrecajaca z Dabrowskiego w Gojawiczynskiej utrudnialaby ruch tramwajow ( szczegolnie w szczycie ) gdyby zainstalowac tam sygnalizacje swietlna to czemu nie ?? Jednak bedzie maly problem bo mieszkancy tego rejonu straca polaczenie z Broniewskiego.

szymon5444 · Post autor: **szymon5444** » śr 16:25, 20 lip 2005

Przecież 95 wystarczyłoby nawt do Gojawiczyńskiej. 6 brygad na 95 nie stanowiły by problemu dla tramwajów, który i tak tam ma pierwszeństwo, nie przesadzajmy. Zresztą połączenie z Broniewskiego , nie jest im, aż tak potrzebne. 95 robi tylko nie potrzebny łuk do centrum z małą frekwencją na początku. Zresztą ludzie mieliby 71 i 92. I mogliby się dalej przesiąść w 70/A, 75.

Esteban · Post autor: **Esteban** » śr 22:57, 03 sie 2005

Mysle ze przydalby sie przystanek na wiadukcie na Dabrowskiego. Mozna by sie tam przesiasc z 77 na 2,4,14 i 95. Latwiej pracownikom indesitu zrobic to to tam niz biegac po skrzyzowaniach. A tramwaj czy autobus bedzie pusty wiec bedzie mozna znalezc sobie miejce po ciezkim dniu pracy.

Na tym przystanku moznaby sie przesiadac, bo nie wiem po sa przystanki na wiadukcie Przybyszewskiego ?? Tam nikt nie wsiada i nie wysiada, jesli nawet ktos sie przesiada z autobusu do tramwaju (lub odwrotnie) to robi to gdzie indziej.

morton · Post autor: **morton** » czw 15:15, 04 sie 2005

Gdyby powstał SKM i tam była by jedna ze stacji to przystanek autobusowy byłby tam nie zbędny. A teraz nie jest to najważniejsze, choć ułatwiło by to przesiadki z 95 na 77, w tym masz racje Obrazek

liszek · Post autor: **liszek** » czw 18:18, 04 sie 2005

Ale SKM nie powstanie nie ma na to szans.

morton · Post autor: **morton** » czw 20:31, 04 sie 2005

Odniesienie się do SKM-u miało charakter czysto teoretyczny i delikatnia żartobliwy Obrazek

Wiem, że tego nie będzie ale pomarzyć czasem lubię Obrazek

szymon5444 · Post autor: **szymon5444** » ndz 14:53, 07 sie 2005

SKM w Łodzi to zły pomysł, omijałby newralgiczne punkty miasta.

morton · Post autor: **morton** » ndz 14:58, 07 sie 2005

Wszystko zależy czy kursował by po istniejących już torach czy powstały by specjalnie nowe dla SKMu. Ale jak juz napisalem to tylko marzenie Obrazek

szymon5444 · Post autor: **szymon5444** » ndz 15:00, 07 sie 2005

Akurat by ktoś budował tory dla SKM, zresztą nie ma gdzie.