linie 73, 79, 84, 89 i linia K

[zbychooo]

Od 16 lat mieszkam na Radogoszczu (tyle lat też zyję) i na "mojej" krancówce na 11 listopada zagosciło kilka linii, które albo obecnie zostały przemianowane albo jeżdzą innymi trasami...
Linia 79: Z Radogoszcza jechała 11 listopada, Włókniarzy, Pojezierską, Zgierską, Zachodnią, Legionów do Placu Wolności (spowrotem: Nowomiejską) pomino wydaje mi się duzej frekwencji, ktoregoś lata linia ta została zlikwidowana... Pojawiła się dopiero kilka lat póżniej (i kursuje do dziś) ale już na innej trasie
Linia 84: Tutaj nic się nie zmieniło poza tym że przeniesiono petlę spod Stomila blizej cmentarza..., choć podobne niektóre kursy były kierowane na Sianokosy (po co? do dziś nie wiem ale na mapie z 1984 jest to zaznaczone)
Linia 73: Tutaj też wiele się niezmieniło poza tym że nie ma juz krancówki na Placu Barlickiego (Kiedys czytałem ze były plany wydłużenia jej na Dworzec PKP Łódx Kaliska, ale jak widać nic z tego nie wyszło)
Linia 89: Z tą linią jest mały szkopół... Otóż wiem ze konczyła ona bieg na Radogoszczu Wschodzie, nie: Zachodzie, ale z dzieciństwa pamietam ze czasem gościła na petli przy 11listopada... Ktoś wie coś więcej?
Linia K (teraz: 99): Taa pamietam jeszcze i te linie przyspieszone czy pospieszne

Oprócz tego przez kilka miesiecy kursowała na 11listopada linia B, no ale została ona zawieszona na dłuuuuuuuugi sezon letni jak podało MPK i jak dotad ten sezon trwa

Pozdrawiam
Zbychooo

[liszek]

Teraz chyba linia 99 cieszy się dość dużym powodzeniem często widziałem w mieście zapełnione autobusy tej linii.

[morton]

B byla linia komercyjna, jej trasa nie byla nawet zla ale nie byla ona popularna wsrod pasazerow z powodu odmiennej taryfy. Widywalem autobusy linii B w drodze do szkoly i zawsze byly puste, wiec nie dziwie sie ze ja zawiesili na wakacje

[szymon5444]

No właśnie, ja sam nie wiem czemu parę lat temu została skasowana linia 79. Może ktoś wie jak było na serio.
Linia 79 była analogiczna do 59, tylko czemu komuś przeszkadzała?

[morton]

79 nie miala duzej czestotliwosci, poza tym ludzie woleli 99, podobna trasa, wieksza czestotliwosc , dojazd do centrum - same plusy
79 bylo glownie dla mieszkancow Lisciastej oraz dla tych ktorym 99 ucieklo

[rkplodz]

79 nie miala duzej czestotliwosci, poza tym ludzie woleli 99, podobna trasa, wieksza czestotliwosc , dojazd do centrum - same plusy
79 bylo glownie dla mieszkancow Lisciastej oraz dla tych ktorym 99 ucieklo

Pamiętam 79, czasem nią jeździłem, krótkie hungary były. Pamiętam jeszcze "marchewy" tam jeździły. Zawsze wolałem 79 niż 99 jechać bo na dziewiątkach taki pospolity tabor zawsze był

[dziki]

Od 16 lat mieszkam na Radogoszczu (tyle lat też zyję) i na "mojej" krancówce na 11 listopada zagosciło kilka linii, które albo obecnie zostały przemianowane albo jeżdzą innymi trasami...
Linia 79: Z Radogoszcza jechała 11 listopada, Włókniarzy, Pojezierską, Zgierską, Zachodnią, Legionów do Placu Wolności (spowrotem: Nowomiejską) pomino wydaje mi się duzej frekwencji, ktoregoś lata linia ta została zlikwidowana... Pojawiła się dopiero kilka lat póżniej (i kursuje do dziś) ale już na innej trasie
Linia 84: Tutaj nic się nie zmieniło poza tym że przeniesiono petlę spod Stomila blizej cmentarza..., choć podobne niektóre kursy były kierowane na Sianokosy (po co? do dziś nie wiem ale na mapie z 1984 jest to zaznaczone)
Linia 73: Tutaj też wiele się niezmieniło poza tym że nie ma juz krancówki na Placu Barlickiego (Kiedys czytałem ze były plany wydłużenia jej na Dworzec PKP Łódx Kaliska, ale jak widać nic z tego nie wyszło)
Linia 89: Z tą linią jest mały szkopół... Otóż wiem ze konczyła ona bieg na Radogoszczu Wschodzie, nie: Zachodzie, ale z dzieciństwa pamietam ze czasem gościła na petli przy 11listopada... Ktoś wie coś więcej?
Linia K (teraz: 99): Taa pamietam jeszcze i te linie przyspieszone czy pospieszne

Oprócz tego przez kilka miesiecy kursowała na 11listopada linia B, no ale została ona zawieszona na dłuuuuuuuugi sezon letni jak podało MPK i jak dotad ten sezon trwa

Pozdrawiam
Zbychooo

[morton]

Tabor jaki jest taki jest. Nie mysl ze jest tak tylko z 99. Czasem (zwłaszcza w szczycie) nie ma 3 kolekjnych 69 a czwarty to np. Jelczyk M11 , wtedy to jest jazda

[Gość]

Linia 84: Tutaj nic się nie zmieniło poza tym że przeniesiono petlę spod Stomila blizej cmentarza..., choć podobne niektóre kursy były kierowane na Sianokosy (po co? do dziś nie wiem ale na mapie z 1984 jest to zaznaczone)

Na Sianokosach gdzie kiedyś jeździło 84 w niektórych kursach jest do tej pory jakaś stara fabryczka w typie PRL-owskich zakładów czy coś w tym stylu. Chodziło o dojazd pracowników do tego zakładu.
Jak ktoś mieszkał na 11-go Listopada i tam pracował to szybciej doszedł na piechotę przez tory kolejowe (84 zataczało taką fajną pętlę prawie do punktu wyjścia - coś jak 71 obecnie)

[Gość]

Linia 84: Tutaj nic się nie zmieniło poza tym że przeniesiono petlę spod Stomila blizej cmentarza..., choć podobne niektóre kursy były kierowane na Sianokosy (po co? do dziś nie wiem ale na mapie z 1984 jest to zaznaczone)

Na Sianokosach gdzie kiedyś jeździło 84 w niektórych kursach jest do tej pory jakaś stara fabryczka w typie PRL-owskich zakładów czy coś w tym stylu. Chodziło o dojazd pracowników do tego zakładu.
Jak ktoś mieszkał na 11-go Listopada i tam pracował to szybciej doszedł na piechotę przez tory kolejowe (84 zataczało taką fajną pętlę prawie do punktu wyjścia - coś jak 71 obecnie)

Jeśli chodzi o linię B to została ona zlikwidowana ze względu na małą frekwencję. A frekwencja była mała nie dlatego że linia prowadziła do nikąd bo nawet w miarę sensownie jechała.
Frekwencja była mała bo to była linia komercyjna, wchodziło się tylko pierwszymi drzwiami i trzeba było kupić bilet u kierowcy (a dokładnie z automatu - dlatego kursowały tam wyłącznie Volvo7000 z 2003 r z automatami Emtala - takie jakie jeżdzą na nocach czy na 60-ce).
Dzięki temu linie nie była popularna wśród użytkowników migawek (duża grupa) i gapowiczów (jeszcze większa)

[szymon5444]

Ile kosztuje bilet na komercyjnym odcinku 60?

[kierowca]

Ile kosztuje bilet na komercyjnym odcinku 60?

Obecnie żadna linia autobusowa obsługiwana przez MPK nie jest komercyjna i na każdej obowiązują bilety MPK zgodnie z taryfą zatwierdzoną przez radnych miasta Łodzi.
Jedyną linią komercyjną jest tramwajowa 11 na trasie od Chocianowic do Pabianic.
Komercyjna to znaczy - przewoźnik sam ustala opłaty za przejazd na takiej linii, nie dostaje dofinansowania z gminy (wozoklimoetry) ale wszystkie wpływy z biletów trafiają do kasy przewoźnika (wpływy ze sprzedaży biletów MPK Łódź trafiają do kasy miasta a nie do MPK)
60A do Imielnika jest w granicach miasta Łodzi więc wozokilometry na tej lini płaci Łódź. 60 do Dobrej kursuje na podstawie umowy z gminą Dobra.

Volvo 7000 wyposażone w automaty do sprzedaży biletów kursują przede wszystkim tak gdzie najtrudniej kupić bilet czyli na liniach nocnych i na 60.

[szymon5444]

Aha, bo najpierw mieli nie przedłuzać umowy z Dobrą, a potem mieli zrobić komercyjny odcinek, by im się opłacało.

[Marcin]

Jedyną linią komercyjną jest tramwajowa 11 na trasie od Chocianowic do Pabianic.

Od Małego Skrętu do Pabianic.

[morton]

Aha, bo najpierw mieli nie przedłuzać umowy z Dobrą, a potem mieli zrobić komercyjny odcinek, by im się opłacało.

Musiało im sie nie opłacac skoro przedłuzyli umowe

[dziki]

Aha, bo najpierw mieli nie przedłuzać umowy z Dobrą, a potem mieli zrobić komercyjny odcinek, by im się opłacało.

Musiało im sie nie opłacac skoro przedłuzyli umowe

MPK zażyczyło sobie podwyżkę opłat z 3000zł. na miesiąc do ponad 5000zł. I to, że linia jest przedłużona nie jest zasługą władz Dobrej, Strykowa czy innej władzy tylko CKU w Dobieszkowie które płaci za te kursy 60 z własnych funduszy...

[szymon5444]

No, MPK jest bardzo chciwe, zresztą prezes musi mieć za co utrzymać samochód.

[morton]

Ludzie nie czepiajcie się już tego faceta (nie mówię tylko do szymona ) Może lubi służbowe samochody ale przynajmniej wie co robi. Świadczy o tym spłata zadłużenia

[szymon5444]

Prezes znów zrobił kasę teraz koło 40 tysięcy.