[komunikaty] remont ul. Pomorskiej

[Piotr Ossowski]

Jechałem wczoraj ul. Pomorską. Wysiadłem przy Sterlinga i zatkało mnie. Na zachód od tego przystanku panowie w pomarańczowych uniformach łatali Pomorską przy torach. Łaty niewielkie. Kilka ich było. Jakoś więcej czasu nie miałem, aby przyjrzeć się dokładanie, bo się spieszyłem.

[o3r]

A jakby płytę węgierską położyli, to nie byłoby problemu

[ikarusojelcz]

Jakaś masa wyciszająca , mająca na celu wyciszenie torowiska i odizolowanie od asfaltu.

[o3r]

Na Pomorskiej jest Icosit. Ale jak widać...

[Kazik]

Płyta węgierska to tylko odsunięcie problemu od szyn. Na Rzgowskiej tory zmodernizowano przeszło 10 lat temu, a są proste, jakby torowisko otwarto wczoraj. Za to między płytą a asfaltem są konkretne dziury. No, ale szynom to nie szkodzi:) trochę bardziej autobusom.

[Michplo]

Na Rzgowskiej tory zmodernizowano przeszło 10 lat temu, a są proste, jakby torowisko otwarto wczoraj.

Kazik o którym fragmencie torowiska mówisz:)?

[Kazik]

Dąbrowskiego - Paderewskiego

[Karol]

Za to między płytą a asfaltem są konkretne dziury. No, ale szynom to nie szkodzi:) trochę bardziej autobusom.

Między płytami dziury też są dosyć spore

[Michplo]

Naprawdę to torowisko ma 10 lat!? (10 lat temu miałem 7 lat:D)
Przecież komfort jazdy jest tam wyższy niż na wyremontowanych odcinkach Kilińskiego:)

Mógłbyś napisać tutaj/ na pm (jak myślisz) czemu to torowisko jest w tak dobrym stanie?

[Kazik]

Nie pamiętam kiedy dokładnie przeprowadzono remont, ale było to co najmniej 10 lat temu.

Co nieco o tej technologii: http://tramwar2.republika.pl/tw-plytaweg.html
A dlaczego jest w takim dobrym stanie - nie mam pojęcia, ale jak widać także i u nas czasem coś się udaje

[Piotr Ossowski]

Nie chce wprowadzać nikogo w błąd, ale świta mi, że około 1995 roku przeprowadzono remont na ul. Rzgowskiej (Dąbrowskiego-Broniewskiego). Chyba był to ten sam czas, kiedy przebudowano skrzyżowanie Rzgowska/Broniewskiego. Mogę się mylić, bo i dla mnie to już odległe czasy.

Jeżeli idzie o ten popękany asfalt, który styka się z płytą węgierską, to faktycznie estetycznie to nie wygląda, ale tak źle nie jest, ale tak musi być, że wszystkiego nie można mieć.

Wracając do tematu. Zauważyłem, że w kilku miejscach, asfalt popękał. Nie chciałbym zrzędzić, ale nie podoba mi się to. Ulica wyremontowana, proste szyny, a tu co jakiś czas łatki. I teraz pytanie, co jest tego przyczyną? Czy wykonawca coś nie tak zrobił czy to efekt uboczny tej technologii? A może jeszcze coś innego jest temu winne?

I ostatnia uwaga, a właściwie spostrzeżenie. Dlaczego na ul. Narutowicza, zastosowano dwie technologie układania torowiska? Na dość znacznym odcinku (Radiostacja-Wierzbowa i POW-Pl. Dąbrowskiego) tramwaje jeżdżą po torze węgierskim, zaś między Wierzbową a Pl. Dąbrowskiego ma sunąć po innej? Skąd ta niekonsekwencja w renowacji ul. Narutowicza?

Z góry dziękuję za udzielone odpowiedzi.

[ukalo]

Zmiana "mody" w ZDiT. Na odcinku POW-pl. Dąbrowskiego raczej zostanie zmienione na icosit.

[o3r]

To będą pruć dobre torowisko?

[ukalo]

Na pl. Reymonta też wypruli.
Z dokumentacji przetargowej remontu wynika, że zmieni się tam położenie torowiska.