[Aleksandrów Łódzki] Linia 78

[ukalo]

Niczego pośrednio nie pisałem.
Dowozówki może i byłyby dobrym pomysłem, ale tylko gdyby 10 była naprawdę szybkim tramwajem, a dowozówki byłyby z głową, a nie po łódzku (czyli minimum 300 metrów piechotą do zupełnie niezsynchronizowanej przesiadki).

[Bluebell]

hej, przepraszam, ale bardzo zeszliście z tematu wątku, więc może warto by przenieść dyskusję gdzie indziej?" Pozdrawiam

[ukalo]

A jaki był temat?

[o3r]

Region łódzki

[Bluebell]

"78 do Aleksandrowa"

[Adam Alex(ex1022)]

No i nie wydłużą jej na teren dawnego lotniska bo tam większośc pracowników będzie z terenu miasta i gminy Aleksandrów, do tego na pewno dołąćżą niezawodni mieszkańcy Poddębic których tu jest aż za dużo/ firmy jak Okno plast czy Sweed wood są zarażone siłą roboczą z Poddębic / a inzynierki będą jeździć własnymi pojazdami

[Kazik]

Hmm
Aleksandrów nie ma własnej sieci autobusów, a chyba jednak z osiedla przy wylocie na Łódź na dawne lotnisko jest kawałek?

[M. Kaźmierczak]

Oj jest

[geograf]

hmm, a teraz nie mogą 10/14+98?:>

No przecież w centrum ponoć do 98 nie da się wsiąść. Tyle ludzi z Olechowa jeździ do Gillette!

98 zapewnia bezpośrednie połączenie Gilletta z Widzewem.

Zatem powtórzę pytanie z innego wątku: dlaczego mieszkańcy Widzewa zasługują na bezpośrednie połączenie, a mieszkańcy Chojen, Dołów, Teofilowa, Placu Barlickiego (ścisłe centrum!) i niektórych innych osiedli nie?

Tja. Przesiadka z autobusu na tramwaj, z tramwaju na autobus...

Nie. Z 98 możnaby się przesiąść na CZĘSTĄ dowozówkę na pętli Maratońska.
Podobnie z tramwaju.
Rozkładem krótkiej linii dużo łatwiej manipulować, stosować różne kruczki rozkładowe (np. bardzo poranne wyjazdy z zajezdni na inne linie mogą robić jedno kółko na takiej trasie, co znacznie poprawiłoby częstotliwość w celu przyspieszenia przesiadki i tak dalej) i dostosować rozkład "pod zakład". Bo to, że obecnie dużo mieszkańców Olechowa pracuje na NJ, nie oznacza, że za rok będzie podobnie. Wtedy albo zamieniamy krańcówki z inną linią, albo skazujemy innych na przesiadki w imię "Olechów musi mieć bezpośrednio".
Obecnie zmiana rozkładu 98 będzie dotyczyć również niepracujących na NJ, a na dodatek częstsze 98 się nie opłaca.

[gothmucha]

Porozmawiaj o tym z zakładem i z pracującymi tam ludźmi.

I domyśl się, dlaczego Gillette wymogło swego czasu, żeby każde 98 jechało na Nowy Józefów (a nie np 69 czy 86).

[Ventlan]

Autobus na inną krańcówkę

Mieszkańcy ul. 1 Maja w Aleksandrowie skarżą się na hałaśliwe autobusy. Ryk silników dokucza im przez całą dobę (dojeżdża tu także linia nocna), a w powietrzu czuć spaliny z rur wydechowych.

Urządzona na spokojnej do tej pory ulicy krańcówka miała być tymczasowa, ale prowizorka trwa już prawie rok. Kiedy się skończy?

– Opracowujemy projekt nowej krańcówki w rejonie Dębowego Rynku, nad Stawem Jana – wyjaśnia Krystyna Buda-Sowa, rzecznik aleksandrowskiego magistratu. – Powinna ona zostać uruchomiona najpóźniej w sierpniu. Autobusy linii 78 i N1 będą jeździły prosto ul. Warszawską, znikną tym samym z ul. 1 Maja. Tutaj pozostanie jedynie przystanek PKS.

Czy któryś z aleksandrowiaków mógłby oświecić mnie gdzie jest "Dębowy Rynek"? Mój plan Aleksa wykazuje jedynie ulicę Dębową przy Rynku Targowym, a więc tam, gdzie właśnie wcześniej planowano budowę nowej krańcówki

[M.C.]

Prawie rok? Chyba nie bardzo...

[Ventlan]

Tak ładniej i medialniej brzmi niż "niewiele ponad pół roku"

[Adam Alex(ex1022)]

Miało byc Targowy Rynek. To jest właśnie na wylocie do Zgierza tuż przy firmie Syguła i przy trasie na Grotniki-Ozorków

[M. Kaźmierczak]

Nie ma czegoś takiego jak Dębowy Rynek. Jest Targowy Rynek. Ulica Dębowa to osobna uliczka.
Dla mnie dobrze bo kraniec będę miał pod oknami

[Kazik]

Od dnia 2 czerwca 2008r. od odwołania, w związku z remontem ul. Wojska Polskiego i ul. Ogrodowej w Aleksandrowie Łódzkim, na podstawie decyzji Zarządu Dróg i Transportu, ulegną zmianie trasy linii 78 i N1

KOMUNIKAT 61/08

linie 78 i N1
z pl. Wolności, Andrespola i Janowa do skrzyżowania Wojska Polskiego – 17 Stycznia w Aleksandrowie Ł. bez zmian, a następnie 17 Stycznia, Piotrkowska, Daszyńskiego, 1 Maja – ALEKSANDRÓW ŁÓDZKI.

ALEKSANDRÓW ŁÓDZKI – 1 Maja, Wierzbińska, Pabianicka, Bankowa, Wojska Polskiego i dalej obecną trasą.

Decyzję o zmianie trasy w Aleksandrowie podjął łódzki ZDiT? czy ktoś może wyjaśnić jak to właściwie wygląda?

[Aleksej]

78 i N1 jezdza na podstawie umowy komunalnej miedzy ZDiT a UM Aleksandrow (zreszta znaczaca wiekszosc linii MPK wyjezdzajacych poza miasto dziala na podstawie takich umow), wiec na kazda zmiane musi wydac zgode ZDiT

Aleksej

[Kazik]

Dziękuję za wyjaśnienie.

[M. Kaźmierczak]

Sierpień się kończy, a krańcówki na Targowym Rynku jak nie było, tak nie ma. Ciekawe czy ten projekt w ogóle zostanie zrealizowany:?

[Adam Alex(ex1022)]

Podczas ostatnich 2 miesięcy pojazdy 78 które odjeżdżaja w kierunku Alexa o 13.33 z przystanku Aleksandrowska-Szparagowa notorycznie sie spoźniaja o 10 i więcej minut. W ciagu tych ok 2 m-cy były z 3 przypadki,ze przyjechał punktualnie.Ostqanio nie spieszę się jak wychodze z pracy bo wiem ,że jak podjade tramwajem nr 5 po 13.33 to i tak zdąże