Czym do Zgierza?

morton · Post autor: **morton** » wt 18:06, 16 sie 2005

Co 5-6 minut tramwaj Obrazek

To dość duża częstotliwość, która może puścić z torbami prywaciarzy ze Zgierskiej, hehe.

Aleksej · Post autor: **Aleksej** » wt 18:37, 16 sie 2005

A myslisz ze kto najbardziej lobbowal przeciwko LTRowi? Wlasnie wlasciciel jednej ze zgierskich firm busiarskich.

Pozdrawiam,
Aleksej

morton · Post autor: **morton** » wt 19:33, 16 sie 2005

No niestety dla nich to oznacza koniec, bo wszyscy wybiorą tramwaj.

szymon5444 · Post autor: **szymon5444** » wt 19:40, 16 sie 2005

O ile ten będzie naprawdę szybki, a ilość przystanków na to znów nie wskazuje. 4 do Zgierza będzie z wariantem A, bo ma jeżdzić co 20 minut.

morton · Post autor: **morton** » wt 19:45, 16 sie 2005

Chyba wszyscy wybiorą tramwaj ( nowoczesny ) i kursujący co 5-6 minut a nie stary autobus który jeździ co godzinę.

szymon5444 · Post autor: **szymon5444** » wt 19:47, 16 sie 2005

No, ale zobacz Ozorków, dużo ludzi jeżdzi też autobusami, są szybsze i mają mniej przystanków, ale stają w najlepszych punktach.

morton · Post autor: **morton** » wt 19:57, 16 sie 2005

Co do tego ma Ozorków ? Nie przesadzaj rozpatrujemy Zgierz Obrazek

Tramwaj wygrywa tym, że na Zgierskiej i Łódzkiej często robią się straszne korki, będzie też nowszy, tańszy i będzie cześciej. Ja bym nie miał problemu z wyborem.

szymon5444 · Post autor: **szymon5444** » wt 23:45, 16 sie 2005

My bysmy nie mieli, jako hobbysci, ale szary czlowiek...

morton · Post autor: **morton** » śr 09:16, 17 sie 2005

Nie rozumiem ciebie Obrazek

Tramwaj : szybszy, tanszy i czesciej Prywaciarz: czesto stoi w korkach, drozszy i co godzine. Każdy chyba wybierze tramwaj.

PS: Dzięki Marcin za nowy temat Obrazek

Aleksej · Post autor: **Aleksej** » śr 10:09, 17 sie 2005

Napewno duzo osob wybierze tramwaj, szczegolnie LTR, Os.650-lecia jest najwieksze w Zgierzu, ma teraz dosyc slabe polaczenia (51 i prywatne autobusy oraz 6). Wszystkie te polaczenia sa dosyc slabe, jedzie sie dlugo i w godzinach szczytu stoi sie w korkach. Nie mowiac juz o osobnych biletach.

Teraz bedzie LTR, jedna linia od osiedla do samego centrum Lodzi (Zachodnia-Kosciuszki), linia bedzie jechala o 7 min szybciej niz dzisiejsza 11stka (inteligentna sygnalizacja plus nowe torowiska). Calkowicie nowy tabor, oraz jeden wspolny bilet. Wybor jest prosty.

4-ka tez bedzie dosyc atrakcyjna, mimo ze tabor bedzie nie najnowszy (chociaz mam nadzieje ze za dwa lata bedzie juz duzo modernizacji smigalo po Lodzi), ale torowisko bedzie w duzej mierze w dobrym stanie (jesli powiat Zgierski wyremontuje ul. 1 Maja a nato sie zanosi), to mamy dobre torowisko do Kuraku, dalej do Zgierskiej-Zachodniej po trasie LTRu, potem Zgierska-Nowomiejska do Pl. Wolnosci (wszystko juz wyremontowane, oprocz skrzyzowania Polnocna-Nowomiejska), dalej z Pl. Wolnosci Pomorska w Kilinskiego (za rok remont Pomorskiej od Pl. Wolnosci do Kilinskiego, samo skrzyzowanie Pomorskiej i Kilinskiego oraz Kilinskiego od Polnocnej do Narutowicza), za Narutowicza juz gorzej, ale tramwaj bedzie wygodny dla studentow oraz ludzi jadacych na dworzec Fabryczny (rowniez wygodna przesiadka z 11stki). Oczywiscie inteligentna sygnalizacja bedzie w calej Lodzi nie tylko na LTRze.

46 rowniez bedzie w niezlej sytuacji, wiekszosc torowisk na trasie jest lub bedzie niedlugo w dobrym stanie, problem to tabor, jesli MKT sprowadziloby jakis uzywany tabor jest duza szansa na wieksza atrakcyjnosc tej linii.

Pozdrawiam,
Aleksej

P.S.
Po powstaniu LTRu 51 do Zgierza przestanie jezdzic.

morton · Post autor: **morton** » śr 11:02, 17 sie 2005

Z tym 51 to chyba nie najlepszy pomysł. 51 jest dobra dla wschodniego Zgierza, poza tym zawsze będzie alternatywą w przypadku awarii.

Aleksej · Post autor: **Aleksej** » śr 11:45, 17 sie 2005

A ciekawe kto za nastepna linie do Lodzi zaplaci? Szczegolnie ze w duzej mierze linie beda sie dublowaly. Autobus by jezdzil pusty, jak jest awaria to podstawia sie autobusy zastepcze.

Co do wschodniego Zgierza to on bedzie mial polaczenie z liniami tramwajowymi poprzez wewnetrzna komunikacje, zsynchronizowana z odjazdami LTRu.

Pozdrawiam,
Aleksej

Michał · Post autor: **Michał** » śr 12:52, 17 sie 2005

Ja ide na piechote a wy róbcie co chcecie Obrazek

szymon5444 · Post autor: **szymon5444** » śr 23:35, 17 sie 2005

Kto będzie podstawiał wozy zastepcze na ŁTR, MPK I MUK, czy tylko MPK. I gdzie będą stać, w okolicach Helenówka? Z tego co wiem kiedyś były podstawiane rezerwy na Chocianowicach, chyba dwie. Teraz już nie, zresztą z czego...

Aleksej · Post autor: **Aleksej** » czw 10:41, 18 sie 2005

Spokojnie LTR powstanie dopiero za dwa lata. Pewnie bedzie to MPK i MUK (a raczej przewoznik, bo MUK to cos jak ZDiT). W Zgierzu pewnie bedzie rezerwa z Limanki stala.

Pozdrawiam,
Aleksej

morton · Post autor: **morton** » czw 12:08, 18 sie 2005

W Zgierzu jest Markab a przewozy zleca MUK Obrazek

szymon5444 · Post autor: **szymon5444** » pt 00:29, 19 sie 2005

Mam nadzieje ze do tego czasu beda wozy na rezerwie.

morton · Post autor: **morton** » pt 07:45, 19 sie 2005

O co ty się boisz ? Że nowy tabor się zepsuję ? Obrazek

szymon5444 · Post autor: **szymon5444** » pt 16:05, 19 sie 2005

Nie o wypadki, zerwania trakcji i inne...

morton · Post autor: **morton** » pt 19:40, 19 sie 2005

Takie rzeczy zdarzają się żadko ale rezerwa jest potrzebna. 1 pojazd powinien wystawić Markab a dwa MPK. Były by to wozy z Limanki i tam tez powinny stacjonowac.