[Lutomiersk] PKS oraz busy

[Kpc21]

I busiarze na tej trasie mają tańsze miesięczne (jeśli w ogóle je mają) niż przy tramwaju?

[berger.m]

Od Nowego Roku prawdopodobnie będzie łódzka taryfa na całej linii, więc zasadne wydaje się przypuszczenie o znacznym wzroście frekwencji w tramwaju do Lutomierska. Nareszcie. To powinno skutecznie zlikwidować zakusy niektórych, by tramwaj zlikwidować. A jeśli linia dotrwa do 2014 roku, to nie będzie problemu z jej modernizacją.

[SEC]

Spoko - zliwkidować mieszkańcom Konstantynowa i Lutomierska połączenie z Gillettem, Retkinią, kaliskim i Centralem, byle tramwajem dłużej na Zdrowie! Świetna wiadomość!

Busy pewnie nie mają miesięcznych, ale i tak jest taniej niż w przypadku dwóch migawek. Nie wiadomo jeszcze co z TP od nowego roku, tymbardziej z taryfą, ale wiadomo na pewno, że prędko remontu trasy (o ile w ogóle dotrwa) nie będzie. Ksawerowa i Zgierza nie stać na ŁTR, a będzie stać Lutomiersk. Tak, na pewno.

[przemeqq]

I PKS i prywatne busiki mają miesięczne bilety. Bilety na PKS bodajże kupuje się w UG Lutomiersk, w busie jak kiedyś jechałem, to dziewczyna jedna odbierała miesięczny od kierowcy. Jakie są koszty w obu przypadkach - nie wiem.

[berger.m]

Ksawerowa i Zgierza nie stać na ŁTR, a będzie stać Lutomiersk. Tak, na pewno.

Długo jeszcze nie będzie stać Lutomierska i Ksawerowa na modernizację torów, ale nie w tym rzecz. Prawdopodobnie od 2014 roku marszałek będzie się interesował tym tematem.

[SEC]

Niech się zaintersuje, ale prędzej likwidacji bym się spodziewał.

[berger.m]

Prawdopodobnie w międzyczasie zobaczymy jeszcze kilka razy alarmujące nagłówki artykułów: "Zabiorą tramwaj do Lutomierska" (chyba, że od początku przyszłego roku będzie wypracowana dobra, stabilna umowa ze wspólną taryfą), ale nie zlikwidują

[przemeqq]

Miesięczny na grudzień na trasie Lutomiersk - Łódź PKSu jest już droższy. Normalny kosztuje teraz 102 zł, było 95 zł.

[Kpc21]

Miesięczne podnieśli chyba na wszystkich trasach, ale to przecież robią regularnie co kilka miesięcy.

Dotychczas miesięczny szkolny w jedną stronę na trasę Łódź Dw. Północny-Głowno kosztował 32,13 zł, teraz podnoszą o ok. 3-4 zł. Tak więc w przypadku normalnych w dwie strony wyjdzie ok. 15 zł więcej.

[Kpc21]

Z początkiem grudnia PKS likwiduje weekendowe kursy z Szydłowa i Lutomierska do Łodzi.

Rozkład jazdy w dni robocze z Lutomierska (plac Jana Pawła II) prezentuje się następująco:
4: 30
5:
6: 35 58
7:
8: 10
9: 32
10:
11:
12:
13: 30
14: 55
15: 40
16:
17: 15
18: 25
19:
20: 20
21:
22: 42

12 kursów.

Z kolei z Szydłowa mamy tylko 4 kursy: 6:22, 9:19, 14:42 i 18:12.

Swoją drogą, jakby tak porównać czasy przejazdu...

PKS:
Lutomiersk plac Jana Pawła II – 6:35
Konstantynów plac Wolności (trójkąt tramwajowy) – 6:55 – +20 minut
Maratońska 91 – 7:08 – +33 minuty
Kaliski – 7:15 – +40 minut
Radwańska/Wólczańska – 7:21 – +46 minut
plac Niepodległości – 7:26 – +51 minut

Tramwaj:
Lutomiersk plac Jana Pawła II – 6:01
Konstantynów plac Wolności (trójkąt tramwajowy) – 6:32 – +31 minut
Brus – 6:50 – +49 minut
Legionów/Włókniarzy – 7:07 – +66 minut
Północna – 7:22 – +81 minut

W czasie, w jakim z Lutomierska dojedzie się tramwajem do Konstantynowa, autobusem jest się już na Retkini. W czasie, w jakim dojedzie się do Brusa – jest się już w centrum Łodzi (oczywiście w innych jego rejonach). Chcąc np. dojechać do Stajni Jednorożców – PKS-em jesteśmy na Kaliskim w 40 minut, skąd w kilka minut podjeżdżamy tramwajem na Stajnię (czas jazdy 6 minut, tramwaj 10 co 6 minut z wplecionymi w to jeszcze dodatkowo kursami 14). Tramwajem - powiedzmy, że wysiądziemy przy Włókniarzy, to już ponad godzina, skąd czeka nas jeszcze 10 minut jazdy "ósemką", na którą możemy czekać 12 minut.

Jeśli ktoś jedzie w północne rejony Łodzi, dojazd wyjdzie podobnie, a tramwajem będzie lepiej, bo bez przesiadki. Ale w okolice trasy WZ i dalej na południe – tu PKS jest bezkonkurencyjny.

Oczywiście niewątpliwymi zaletami tramwaju są: większa liczba kursów (17 – podczas, gdy autobus ma ich 12 – co zasadniczo sprowadza się do tego, że tramwaj kursuje przez cały dzień co godzinę-półtorej, gdy autobus ma przerwy w kursowaniu, przede wszystkim w międzyszczycie) oraz wspólny bilet z MPK.

[BB93]

Sprawdziłem z ciekawości, jak oferta na tej trasie wyglądała w latach 2000/2001 i okazuje się, że nie była o wiele lepsza od obecnej.

Odjazdy z Łodzi:
5: 20Rj
6: 25, 48Sk
7: 35R
8: 15j
9: 45R
10:40
11:35R
12:40
13:45Rj
14:40
14:41Sk
16:05R
16:07Sk
17:00j
18:15R
19:20
20:30R
21:20

R - kursuje w dni robocze (pn-pt), S - kursuje w dni nauki szkolnej, j - kurs do Jerwonic (pewnie most na Nerze nie nadawał się wtedy jeszcze do przejazdu przez autobus), k - kurs do Konstantynowa (przystanek końcowy nazywał się Konstantynów,pętla tramw.)


Z Jerwonic do Łodzi: 6:25R, 9:25, 14:55R, 18:10


Z Lutomierska do Łodzi:

4: 30R
5: 25R
6: 35Rj
7: 20
8: 35R
9: 35j
10:45R
11:40
12:30R
13:40
14:
15:05Rj, 40
16:
17:15R
18:20j
19:15R
20:20
21:25R
22:20

R-dni robocze (pn-pt), j - kurs z Jerwonic

Z Konstantynowa dodatkowe kursy w dni nauki szkolnej: 6:15 (wcześniejszy o 5:39 z Lutomierska, późniejszy o 6:55 z Jerwonic), 7:20 (wcześniejszy o 6:55 z Jerwonic, późniejszy o 7:34 z Lutomierska), 15:15 (wcześniejszy o 13:54 z Lutomierska, późniejszy o 15:25 z Jerwonic).


Co do Szydłowa sytuacja wyglądała następująco:
Do Łodzi przez Kazimierz, Lutomiersk: 5:29N, 6:04A, 6:49F, 9:04(6)+, 8:49F, 9:34A, 14:49U, 15:14U

F - robocze pn-pt, A - pn-sobota, U - nie kursuje 25.12, pierwszy dz.Wielkanocy i Nowy Rok, (6)+ - soboty i dni świąteczne, N - nie kursuje 25.12 i pierwszy dz.Wielkanocy.

Z Łodzi do Szydłowa 6:10A, 10:40U, 13:20U, 15:40N, 16:10BU, 17:30
B - nie kursuje w soboty, reszta jak wyżej

Nie było kursów Łódź - Szydłów, wszystkie jechał z/na dw. Centralnego do miejscowości położonych dalej (Pęczniew, Poddębice p. Małyń, Jeżew, Zygry). Obsługiwał PKS Łódź albo PKS Zduńska Wola.

[Kpc21]

Parę kursów przelotowych za Szydłów obecnie też jest. Tylko są one dziwnie rozrzucone pomiędzy Fabryczny i Północny.

[Jordi]

W Szydłowie na początku XXI w. były jeszcze bezpośrednie połączenia do Jeżewa za Małyniem (dwa w robocze, jeden w weekend), do Brzega przez Pęczniew (codziennie o 17:30 z Fabrycznego nawet w święta jak I dzień BN czy Wielkanoc - cały rok 365 dni kursował, do Łodzi w robocze i soboty dojeżdżał przed 7, a w niedziele i święta przed 10:00).

A pod koniec XX wieku jeszcze był kurs roboczy popołudniowy do Zygier (wcześnie rano do Łodzi) jako "kursuje w dni nauki szkolnej". Potem go skasowali i został poranny z Jeżewa i z Brzegu.

Jeśli mnie pamięć nie myli, to w robocze łącznie było 7 kursów, 5 w soboty i niedziele i tylko 1 w wszystkie święta (wspomniany Brzeg).


Dzisiaj ostały się 2 kursy przelotowe. Jeden do Poddębic i jeden do Pęczniewa. Poddębice od pon do sb, Pęczniew tylko pt, sb, ndz.

[Kpc21]

Te Poddębice i Pęczniew to wszystko na busach, zgadza się?

[Jordi]

Pęczniew od 2015 jakoś jesień-zima-wiosna tak do maja zwykle bus - w wakacje do tej pory często dają Autosana dużego "kwadraciaka" H10 bodaj, który na tej linii od lat 2 dekad jakoś, bo do Brzegu jeździła poczciwa H9 do samego końca, czyli likwidacji bodaj w 2009 roku (do dziś nie rozumiem czemu nie zlikwidowali Pęczniewa - autobus do Brzegu prawie zawsze miał lepsze napełnienia, bo miał o wiele lepsze godziny kursowania).

Poddębice nie wiem, ale też podejrzewam busa.

[Woronin]

Do Poddębic jeżdzi bus.

[JakubKNZ]

Pęczniew został zlikwidowany jakoś w okolicach tegorocznych wakacji.

[Kpc21]

A Konin zlikwidowali, a potem przywrócili. Tylko ten Konin, to akurat chyba był jakoś przez Łęczycę.

[Jordi]

Faktycznie

To fajnie. Jeden szkolny kurs został między Pęczniewem, a Zadzimiem. A po drodze duże Rudniki i nie taki mały Przywidz...

[BB93]

A Konin zlikwidowali, a potem przywrócili. Tylko ten Konin, to akurat chyba był jakoś przez Łęczycę.

Koninem jechałem rok temu w październiku w niedzielę. Potok był taki, że starczyłby samochód osobowy Najwięcej osób - 3 wraz ze mną - jechało z Grabowa do Łęczycy.