[Ozorków] Linie 46/Z46/10

[px33]

Były kiedyś autobusy "z importu", ale długo nie pojeździły

Tylko ja codziennie co najmniej kilka używańców widzę?

[morton]

Używańców jest 30 a co ciekawe MPK opłacało się sprowadzać je w seriach po 10 sztuk. Czemu nie mogą tego przełożyć na grunt tramwajowy?

[mikixb]

Fakt, są jeszcze O405N, jeśli się nie mylę to import. W każdym razie znacząca większość taboru w MPK to pojazdy wyprodukowane i użytkowane od początku w Łodzi. Ostatni okres, kiedy pojawiały się używane wagony i autobusy, to okres okupacji.. Mam na myśli wyłącznie MPK, pozostałe spółki śmiało inwestują w sprowadzany tabor.

[SEC]

Nie jest aluzja do Mikiego, ale dla niektórych wiedza o autobusach ogranicza się do tego, że zawsze i wszędzie jest to przeszkoda i konkurencje dla tramwaju. EOT.

[Mariusz J.]

O405GN jak już i co racja to racja, wiekszosc autobusów była fabrycznie nowa. Co do tramwajów to na prawde mają problem. Mogliby zakupić jakieś wagony i dać im wstawke niskopodlogowa lub zakupić jak MKT GT8N i już. Było by wszystko cacy i fajnie. I te tramwaje byłyby znacznie wytrzymalsze od plastikowej Pesy czy Cityrunnera.

[gothmucha]

Ostatni okres, kiedy pojawiały się używane wagony i autobusy, to okres okupacji.

Która okupacja skończyła się w połowie lat 90tych?

[MKMLODZ]

OT: Spójrzcie na rozkład 46 od jutra w kierunku IKEI. Tramwaj ze szpitala WAM ma następny przystanek na... Helenówku!
PS. Tak, wiem, że to pomyłka...

[SEC]

W nowym rozkładzie oznaczone są kursy tramwajów niskopodłogowych.

[rkplodz]

To jest pomysł MKT? Jeśli tak - to świetnie, MPK na 10 do tej pory tego nie umie.

[px33]

Na 11 od czasu do czasu [w wakacje] też to średnio wychodziło.

[Adamix]

Pomysł rewelacyjny.
Tylko na rozkładzie jakoś mało tych niskopodłogowców widać... Patrząc na miasto, wydawało mi się, że jeździ więcej "żab". BTW, czy ostatnio kupione dwukierunkowce też są niskopodłogowe?

[SEC]

To jest pomysł MKT? Jeśli tak - to świetnie, MPK na 10 do tej pory tego nie umie.

Wiesz, Cityrunnery to rezerwa dla 11, poza tym często mają przestoje, więc cięzko jest okreslić czy jednego dnia będą 3, a drugiego 6 na trasie 10 i na których brygadach.

[rkplodz]

@Adamix: rozkład jest tak ułożony by czerwone brygady mogły być zawsze obsadzone żabami - czyli w razie awarii np. i tak odpowiednie kursy będą niskie. To nie przeszkadza wysłaniu GT8N także na inne brygady.

@SEC: to można oznaczyć trzy ( trzy lub sześć? To co się z tymi wagonami stało? Wg moich obliczeń powinno być 8-9 ). Zresztą gdy 100% dychy było niskie to też tego nie umieli zrobić, mimo że było to dziecinnie proste.

[krzyskup]

Na 11 od czasu do czasu [w wakacje] też to średnio wychodziło.

Wiesz, to akurat zasługa miłościwie kończącego panowanie - to on wydał prika, zby Citki nie jeździły, gdy jest gorąco.

[msq]

Na 11 od czasu do czasu [w wakacje] też to średnio wychodziło.

Wiesz, to akurat zasługa miłościwie kończącego panowanie - to on wydał prika, zby Citki nie jeździły, gdy jest gorąco.

To akurat kompromitacja MPK, które samo jakoś nie mogło na to wpaść...

[Kazik]

Tak przy okazji zmiany rozkładu:
'15' i '46(A)' mają (w dni robocze w szczycie) na al.Politechniki w stronę Kopernika odjazdy dokładnie w tym samym czasie
to taka ciekawostka...

[Adamix]

To dowód dla ZDiT że 15 na Politechniki wystarczy, bo jadące z tyłu 46 jako wzmocnienie na tej trasie jeździ puste Argument za skróceniem 46.

[M.C.]

W sumie off-topic, ale tak mnie naszło w temacie odjazdów w tym samym czasie;
W soboty z przystanku Pomorska-Brzezińska o 22:47 jedzie 54 z Lipin i 54A z Nowosolnej. W rozkładzie widnieje tylko jeden kurs. Do tego minutę później jedzie N4 do centrum, więc można podziwiać nocną paradę autobusów przez Mileszki.

[SEC]

Podobnie jak ostatni kurs 62 z Chojen jadący razem z N3 (choć teraz są objazdy). Ciekawe czemu nie zjeżdza wcześniej.

[Olu$]

Gdyby MPK porozumiewało się z MKT (lub odwrotnie) nie byłoby tego problemu